㈠ lng车三个阀门怎么使用
以下是LNG车三个阀门的使用方法：
1. 出液阀（灰色）：在缓冲罐压力降至零时，首先需要微开出液阀，开度约为四分之一圈。此时，应能听到“丝丝”的出气声。当这个声音消失后，可以将阀门全开到底，然后再回转一圈。若需要维修燃料供给阀，原则上应将气瓶中的液化天然气和压力全部放空，这可以在瓶压为零且液位低于12时进行。
2. 增压阀（蓝色）：当气瓶压力低于0.8Mpa时，需要同时开启增压阀。通常，气瓶压力低可能是由于加液过程中冷却导致的。将增压阀全开后再回转一圈，可以根据实际需求选择关闭或打开。增压阀在增压到0.8Mpa后将停止增压，如果压力继续上升，则需要进行调校。在维护增压阀时，必须先放空放液。维修增压调节阀时，应关闭增压阀，打开放空阀，将压力泄至零，然后拆下调节阀。
3. 放空阀（绿色）：在更换气瓶零部件时，需要打开放空阀进行泄压。此外，当气瓶压力过高时，也需要打开放空阀进行排空。
㈡ 停车后lng罐阀门如何处理方法
如果是车辆每天白天出车工作，晚上放置车厂的情况阀门是不需要关闭的，如果是长时间放置无运行或是车厂维修建议阀门全部关闭。。这个你完全可以咨询LNG车用瓶厂家啊，毕竟他们比较专业。