罐车排底阀门打不开怎么办

㈠ 油罐车的海底阀打不开了怎么办啊，海底阀是气顶的，哪里出现的问题怎么解决啊

有以下几种情况：

1、车子气压不够

车子的气压必须达到内7个压力，一是有可容能车子气压不够，二是车子有地方漏气，达不到气压就冲不开气动海底阀

解决方案：打开气动海底阀的同时，气动海底阀附近有气的声音是正常的，如果没有漏气的声音则没有气过去，检查没有气的原因并修复。

2、气动海底阀配件损坏可以强制性打开海底阀先卸油

确定气动海底阀损坏之后，必须更换，如果在工地上需要卸油，发现海底阀损坏打不开之后，油卸不出来。

解决方案：把海底阀上面的一个螺丝卸掉，然后用东西伸进去顶一下，这时气动海底阀就能打开了。

(1)罐车排底阀门打不开怎么办扩展阅读：

海底阀门以球阀、平板闸阀、止回阀为主，操作方式主要采用液动，ROV操作，人工操作（浅水）。

海底阀门的设计标准采用：

API 6DSS 水下管道阀门

API 17D 水下井口设备规范

对于海底阀门的开发与常规阀门的区别主要在抗外压强度对于壁厚的影响，海底工况环境（如洋流，海生物，渔网）对于阀门外部结构的影响，海底防腐涂层，电极腐蚀等。

这些对于企业不光在软件设计研发方面投入大量的人员进行计算模拟，还要投入外压试验仓设备，海水腐蚀试验仓等专用检验试验设备。

㈡ 油罐车阀门使用方法

油罐车阀门使用方法如下：
1、唤物世紧急切断阀又叫底阀，一般安装和肢在罐体底部，连通或隔离罐体与外部管路，非装卸时应处于关闭状态。
2、液体危险货物罐体可能包含多蚂纤个独立仓，每个独立仓一般对应一个紧急切断阀。

㈢ 油罐车海底阀怎么可以永久打开

想永久是打不开的
海底阀又名内置式安全止流底阀、紧急切断阀，一般安装在危险液体罐式车辆装卸口的安全阀门。该阀紧靠罐体根部，不兼作它用，在非装卸时处于闭合状态。
海底阀主要由壳体、密封机构、传动机构、罐体连接法兰、出口法兰五部分组成。密封机构伸入罐体内部，利用不锈钢弹簧力进行轴向自密封，使海底阀处于常闭状态，通过传动机构进行开启、关闭操作。