宝马新3系排气阀门

① 3系宝马原车阀门设置常开

当转速较低时阀门会关闭让气流由较小管径位置或单一管路低转速扭力不流失；高转速时阀门则会开启，而排出的废气就会直接通过大管径位置或双重管路排出，让废气有更多的通道与出口宣泄，进而降低排气管内回压，如此一来马力的延续性会有睁槐更理想的表现。它主要是在涡轮增压发动机肢改上应用，因为在阀门关闭时，会产生排气回历早判压，在低转速时能更高效的推动涡轮旋转，增强低扭表现输出，同时也能起到静音效果。开启时，排气效率提升，更能发挥在中高转速下发动机的性能，同时排气声浪也会更使人亢奋。排气阀门结构非常简单，由一个真空罐和阀门组成。ECU根据转速和车速传感器信号发出指令，控制真空罐开闭阀门。

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③ 宝马3系为什么只有两根排气管

这个不需要太担心的，这个一般是原厂的设计就是这样的，也是为了美观。说起这个问题，不少人都会感到非常疑惑，事实上并不是这样的，宝马的排气管之所以有特点，就是因为其中有一个特殊的蝶形阀门，这个特殊的阀门会根据发动机的转速来判断开启或者关闭，车辆发动机低速运行时，只会有一个排气管出气，而另一个排气管的蝶形阀门关闭，当发动机高速运转时，蝶形阀门将会自动打开，两个排气管同时出气。

两个排气管只有一个在冒烟，只是车辆根据发动机工作状况自动调整，不是装饰这么简单，更不是假排气，如果本篇文章对你有所帮助，欢迎点个赞或者关注一下，感谢您的阅读，如果您有更好的建议，欢迎在下方评论区留言。

④ 宝马3系水泵怎么排气

关于楼主关注的“宝马3系水泵怎么排气?”以下是我个人的见解：
宝马3系水泵的排气方法如下：
1、连接蓄电池充电器；打开点火开关；将暖风装置调到最高温度（启用自动空调）将暖风机调至最低档位；
2、加速踏板踩到限位位置10S，切勿启动发动机；排气过程已通过踩下加速踏板启动，持续大约12min（此时冷却液泵已工作。并大约12min后自动关闭）；
3、随后向冷却液罐内加注250ml至最大标记之上；检查冷却系统是否漏水；如果必须再次排气（例如冷却液系统泄露时）硬使DME完全复位（拔出钥匙大约3min）随后从第三步开始重复步骤。