① 汽车改装了排气阀门刚开始按遥控器可以打开,也可以关上,后来就一直打不开了请问这个问题在哪,求师傅解
看看真空阀是不是有问题,这玩应是靠真空来提供工作动力的。
② 改排气管能通过年审吗
汽车改装排气管不可以通过年检。
车辆年检,就是指每个已经取得正式号牌和行驶证的车辆都必须要的一项检测,相当于每年一次按《机动车运行安全技术条件》给车辆做体检,及时消除车辆安全隐患,督促加强汽车的维护保养,减少交通事故的发生也就是我们平时所说的验车。
《道路交通安全法实施条例》有关规定:
第十六条:机动车应当从注册登记之日起,按照下列期限进行安全技术检验
(一)营运载客汽车5年以内每年检验1次;超过5年的,每6个月检验1次。
(二)载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次;超过10年的,每6个月检验1次。
(三)小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次;超过6年的,每年检验1次;超过15年的,每6个月检验1次。
(四)摩托车4年以内每2年检验1次;超过4年的,每年检验1次。
(五)拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的,不再重复进行安全技术检验。
(六)超过报废年限的车辆不可以再过户(买卖),但可以继续使用;买卖的话可以先到车管所办理该车的报废单(注销该车的档案),然后买卖。
2014年5月17日上午,公安部、国家质检总局联合下发《关于加强和改进机动车检验工作的意见》,其中规定公安、质监等政府部门不得开办车检机构,已开办的,9月底前必须彻底脱钩;自9月1日起,试行非营运轿车6年内免检;不得指定检验机构,推动机动车异地年检。
③ 改了排气拉高转速把阀门关闭会对车有什么影响
排气管改装知识:
可变回压排气阀门
排气管的改造目的,在于调整排气回压的高低,也就是排气管内部之阻力。阻力大小和头段的设计角度、中尾段的管径粗细/触媒大小、总体长度和弯曲角度、尾部消音器之回路都有相当之关连。
在过去改装排气管的主要方向,在于减低回压,让进排气效率更为顺畅,进而改变引擎之动力特性、调整扭力输出时机并提升高转速的反应和流畅度,不过这样的改造方向却隐藏着不为人知的缺点,那就是低速扭力的流失。
可变回压排气阀门可分成常开与常闭两种,前者比较适合街车使用,后者比较适合会下场比赛的半厂车使用。
兼顾马力与扭力
从管路型式改变
从以上来排气管改造理论来看,要打造出兼顾马力与扭力的排气管,似乎是件相当复杂且不易的事情,甚至是很难达成的目标,毕竟想要降低尾消的排气阻碍、又想保持扭力输出,本来是相反的论点,不过这样的限制,近年来「可变回压排气阀门」的推出后,理想的排气改造效果,似乎不在遥不可及!
该装置的功能就如同其名般,主要是用来控制排气管内回压大小,从外观来看,整体机构设计就如同一颗构造较为简单的节气门,在其上可看到一蝴蝶阀与真空作动器。透过引擎真空的吸引,可让阀门进行开与关的动作,只要将此阀门安装在排气管系统中的适当位置,就可让引擎拥有均衡的扭力与马力表现。
该系统的原理是在排气管内设置一具可变阀门,当转速较低时阀门会关闭让排出气流由较小管径位置或单一管路排出,保持排气管内的回压,让低转速扭力不流失;高转速时阀门则会开启,而排出的废气就会直接通过大管径位置或双重管路排出,让废气有更多的通道与出口宣洩,进而降低排气管内回压,如此一来马力的延续性会有更理想的表现。
④ 汽车改装排气管可以通过年检吗
汽车改装排气管,若为改变车辆参数,可以通过年审;若改变了车辆参数,是不可以通过年检的。
改装进排气、加宽车体、降低车身、更改制动部件等更改了车辆技术参数的、盲目升级远光灯等,在法规面前,都不合法,是无法通过年检的。
《中华人民共和国道路交通安全法》规定:
第十六条任何单位或者个人不得有下列行为:
(一)拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征;
(二)改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号;
(三)伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志;
(四)使用其他机动车的登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志。
车辆的结构包括车身颜色、长、宽、高四个硬性的标准和发动机的相关技术参数。国家对改装车做出了限制,如汽车标志不能更换;发动机排量不能改变;改装车辆时不能破坏车身结构,特别是不能随意加装天窗;改变车辆外观要向交警部门和公安局车管所申报,改装后的车辆必须更换新行车证。
车辆改装加大了排量、轮毂改变了,这些都是不允许的,都不能进行年检。
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车辆改装注意事项:
1、车身改色:车身颜色是可以改的,但是不能改为公务火警类、工程用车等专属颜色。而且改装完后10天内必须要到当地车管所申请登记。
2、更换轮毂:轮毂同样可以改装,但不能改变机动车原有登记的轮毂和轮胎尺寸参数,也就是所不可以改变轮毂尺寸过大或者加宽,此类年审是不能通过的。
3、改装包围:只要不超过一定的车身长度和宽度是可以的,比如安装顶配版本或者运动版本的小包围,但是大包围如太过于夸张的是不能通过年审的。
⑤ 包围和可变阀门排气年检能过吗
不可以,私自加包围是违法行为。
影响车辆年检的情况有:
1、加包围
2、车身颜色
3、玻璃太阳膜防爆膜颜色不能过深(一米以外能看清车内物品;主要指包面车、货车,5座以下的小车没关系)
4、面包车和货车都要有尾部扩大号
5、弹簧弓片的片数不能增减
6、面包车座不能多或者少,要有灭火器
7、厢式货车车厢不能改装(不能开侧门,不能开顶,不能加尾板)
8、轮胎大小不能有改动、同轴轮胎的花纹要一致
9、车辆有未处理的交通违章,或车辆被法院查封的,不可以年审。
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一、年检携带资料
1、携带证件:行驶证、机动车交通事故责任强制保险单(副本)、验车人身份证、三角警示牌、灭火器。(处理车辆违章、车身不允许有改装)
2、证件说明:机动车交通事故责任强制保险单分为正本和副本两页保单,验车时需要提交保单副本,并且副本由年审机构给予收回。携带身份证是指谁开车去验车就携带谁的身份证。
二、车辆年检流程:
1、将车开至最近的检测场;
2、进行车辆外观查询,配合工作人员填写机动车外观登记表、拍照;
3、进行交费及信息登录;
4、进行机动车线上检测,尾气检测—车速表检测—制动(刹车)检测—灯光检测—侧滑检测—底盘检测;
5、领取检验合格标志,并将其粘贴在前挡风玻璃右上角。
⑥ 在排气中鼓附近加一个可变阀门和真空泵,如图,可以过年检么
如果阀门不漏抄气,不影响年检袭
如果阀门有明显的漏气情况,肯定是要影响年检的
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1,目前市面上绝大多数的阀门,无论是真空阀,还是电阀门,漏气现象都很明显
绝大多数,都是靠积碳堵塞缝隙,实现密封的
2,这类产品的震动比较明显,即便是关闭之后,震动也很大
一是乘坐体验不好,二是年检的时候看检车人员的态度
⑦ 汽车排气管装了阀门,关闭阀门还是不是原车声音
汽车来排气管装了阀门,关源闭阀门不是原车声音。
汽车排气管安装于发动机排气支管和消声器之间的排气管中,使整个排气系统呈挠性联接,从而起到减振降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用。它主要用于轻型车、微型车和客车,其结构是双层波纹管外覆钢丝网套,两端直边段外套卡环的结构,为使消声效果更佳,波纹管内部可配伸缩节或网套。
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排气阀的主要功能是:稳定增压系统的推进压力,保护发动机和涡轮增压器;
无阀排气的主要功能是收集和排放废气,减少废气污染和噪声。
阀门排气,当阀门关闭时,排气声波很小,当阀门打开时,排气声波变大,所以车辆声波可以通过打开和关闭排气阀来控制;
无阀排气的车辆不能控制排气声波。
参考资料来源:网络-汽车排气管
⑧ 车辆年检的时候,排气管改装,能不能找黄牛帮忙搞定通过。
外观,声音差别特别大的黄牛也是爱莫能助。建议改装排气时选择类似于tygw排气这种智能排气阀门排气。同时也是原装位设计的。排气的声音可以遥控更换,这样年检的时候就不需要担心了。
⑨ 改装阀门排气的车年审问题大吗改过的来
这个其实是复所谓可变回压,由于这个制的阀门的开合并没有配合发动机的特性,属于通用性,在闭合到开启阶段会出现动力迟滞现象,除非是与转速以及气门技术相应配合的可变阀门才能获得最佳效果,目前淘宝上流行的可变阀门,仅仅只是取转速信号和节气门信号作为判断标准,日常使用,阀门处于关闭状态,回压和排气流速与原厂车几乎无异,对低扭不会有损
⑩ 阀门排气跑高速关掉可以吗
阀门排气跑高速关掉是可以的。但是最好不要关闭它。以免受到行车安全。