溴化锂机组两个阀门怎么协调

『壹』 溴化锂机组冷热转换阀在哪里

1、冷却水系统是制冷的时候将走房间和燃烧产生的热量带到大气中的系统，制热时内候机组相当于一锅炉，所以容制热的时候是用不到冷却水系统的，此时可以清洗冷却水系统。
2、转换阀门哪的看你是什么机组，不同厂家的一般有稍微的不同，建议联系厂家售后。首先的把转化阀调过来，然后在把机组控制屏上调到制热模式。三洋的有三个阀门，就是看起来很大的三个，荏原的只有两个也是和别的比起来很大的两个，双良的也有三个其中一个不宜找到，远大的有三个是高发单独制热。不确定机组说起来比较麻烦，建议联系厂家。

『贰』 这两个阀门都是管什么的，怎么开关

暖气阀门，上面的是进水管，因为有Y型阀门，中间的是回水管，共有三个阀门，专带把手的是用户属阀门，也就是说用户可以操作，把手顺向管路是打开状态。在Y型阀前端还有一个磁性锁阀门，由供热公司控制，需要专用钥匙才能打开阀门盖。
最下面的管路应该是自来水管

『叁』 为何设置两个阀门

说明管线关断要求严格，所以设置两个阀门，假如一个阀门有了故障，可以用另一个。

『肆』 冰机机组系统内有两个阀门，大神给我看看这是什么阀呗什么工作原理

带压力传感器的旋塞阀。
旋塞阀的标识是下面的两个对三角加圆圈
三角加一个竖线是压力传感器。
具体在管路系统的作用还要结合总图分析。

『伍』 水源热泵机组怎样实现“任何一台机组都具有主控设计功能协调整个系统的工作”（以两台为例）

采用微电脑控制，人性化设计，操作简便，具有风盘联动功能，最大程度的实现商用/户式水源热泵机组 水源热泵机组是一种利用可再生能源的高效节能、无污染

『陆』 汽轮机有两个阀门，一个主汽门，一个调节气门，请问为什么需要两个阀门呢，分别在什么什么阶段起作用呢

汽轮机有两个阀门，一个主汽门，一个调节汽门，有的机组是分开布置的，主汽门距离调节汽门较远，有的机组距离调节汽门较近，还有的机组主汽门和调节汽门一体铸造的，叫做联合汽门，但是不论是那种方式，汽轮机都有两个汽门，这是因为他们的作用完全不一样。
1、主汽门的作用：汽轮机主汽门的作用主要是保护关断，其重要的参数有两个，一个是关断时间，一个是严密性。一般来说，主汽门的关断时间要求不超过0.5秒，这个在机组调试和大修后要做实验验证的。主汽门严密性试验就不必说了，DEH系统一般都有一个专门的画面，用来做主汽门和调速汽门的严密性试验的。
那么主汽门为什么要符合这两个要求哪？因为主汽门是一切跳闸保护的最终的执行元件，汽轮机保护动作，卸掉安全油，关闭主汽门，要求又快又严密，这才能避免汽轮机跳闸后的大幅度超速，造成汽轮机的飞车事故。
2、调节汽门的作用，顾名思义就是调节，它的要求一是严密，二是线性好，严密是必须的，不然机组启动时，开启自动主汽门还没来及冲转，汽轮机转速就自己上来，那汽轮机启动过程就不可控了。线性好的要求是在调整转速或者是负荷时能够严格按照阀位/转速（负荷）成比例调整，这样便于控制。
至于您说的汽轮机停机后油缸漏油，说实话我没有见过，因为机组停运后压力油、安全油有已经没有了，只有一点2kg的润滑油很难让它泄露，当然也不能避免一些特殊情况。这个要根据主汽门的油缸结构不同具体分析。当然，不论是哪种结构的主汽门，既然漏油了，都要进行解体检查的。

『柒』 关于直燃型溴化锂吸收式冷热水机组的几个疑问

1、机组在运行期间，自动抽气装置是用引射原理，将气体集中到一个容器里内的。到达一定压力，就可容以通过真空泵抽出机组。抽真空的时候，水蒸气是一定会伴随不凝性气体抽出的。所以真空泵会有一个气镇阀，防止水蒸气凝结在真空泵油中，使得油乳化。抽出的水量是有限的，相对机组内几吨的溶液来讲，几乎没有什么影响的。
2、溴化锂溶液被加热，水蒸气蒸发出来，水蒸气在到达一定饱和压力后，就达到一个相对稳定的浓度，不会无限制地被浓缩的。
3、蒸发器是一个接水盘，有一定的容积，水满了以后，就会溢出，溢出的水就流到吸收器了。

『捌』 中央空调（溴化锂）机组怎样冷热转换机组上面的四通阀门，开哪个关哪个专业回答

、溴化锂制冷机日常维护保养 ：溴化锂吸收式制冷机是利用溴化锂二元溶液的专特性及其属热力状态变化规律进行制冷循环的。它对机组真空度要求很高。平时必须对机组采取日常维护保养，其主要内容为： 1）短期停机保养 停机时间在1-2周内时，保养工作主...

『玖』 蒸汽双效型溴化锂吸收式冷水机组工作原理是什么

双效三筒溴化锂制冷压缩机的工作原理如图5-24所示。机组工作时，吸收器中的稀溶液由发生泵分两路输送至高温热交换器和低温热交换器，经换热升温后，分别进入高压发生器和低压发生器。

图5-24 双效三筒溴化锂制冷压缩机的工作原理

1.冷媒水入口 2.冷媒水出口 3.蒸发器 4.冷凝水出口 5.蒸汽进口 6.高压发生器 7.冷凝器 8.冷剂水进口 9.冷却水出口 10.低压发生器 11.高温热交换器 12.低温热交换器 13.蒸发器 14.发生泵 15.吸收泵 16.冷却水进口

进入高压发生器的稀溶液被工作蒸汽加热至溶液沸腾点时，产生高温制冷剂蒸汽，导入低压发生器，对低压发生器内的稀溶液进行加热，再经节流进入冷凝器，被冷却为冷媒水。高、低压发生器产生的冷媒水经冷凝器集水盘汇合后导入蒸发器中。

加热高压发生器中稀溶液蒸汽的凝结水，经凝水回热器进入凝水管路。而高压发生器中的稀溶液因被加热蒸发成制冷剂蒸汽，使浓度升高成浓溶液，又经高温热交换器导入吸收器。低压发生器中稀溶液被加热放出制冷剂蒸汽后也成为浓溶液，再经低温热交换器进入吸收器中，两种溶液混合后成为中间浓度溶液，然后由吸收泵输送到喷淋系统，喷洒在吸收器管簇的外表面，吸收来自蒸发器的制冷剂蒸汽，再次变为稀溶液进入下一次循环。

由于冷凝器管簇内循环流动着冷却水，当高、低压发生器所产生的制冷剂蒸汽凝结在管簇外表时，被冷却水吸取其热量。凝结后的冷媒水经节流装置喷淋在蒸发器管簇的外表面，在蒸发器内压力的影响下，部分冷媒水蒸发吸收冷媒水的热量，产生部分制冷效应。而尚未蒸发的大部分冷媒水，由蒸发泵喷淋在蒸发器管簇的外表面，吸收通过管簇内流径的冷媒水的热量，使冷媒水的温度降低，从而达到制冷的目的。

溴化锂吸收式制冷压缩机组是以水为制冷剂，溴化锂作为吸收剂，采用热水或蒸汽为热源而实现制冷的，因此它特别适应有余热可利用的场所。