高尔夫7单边双出排气阀门

Ⅰ 又一高颜值旅行车 小哥带你看进口大众高尔夫

如果让大家选出一辆最具代表性的大众车型，很多人脑子里第一个想起的就是高尔夫。但今天我们要说的这辆高尔夫可能和大家印象中的不太一样，因为它是一辆旅行车，全进口身份使它的能见度非常低，既然马路上见不到，那大家就跟着小哥的镜头来看看吧。

高尔夫(进口)2019款1.8TSI旅行版配备了膝部气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊等多个安全配置，非常实用。简洁的内饰搭配细节处的银灰色饰物，视觉效果不错。

高尔夫(进口)2019款1.8TSI旅行版悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，同时使用了前置前驱的驱动方式。

其实从产品力上来讲，这辆高尔夫旅行版还是很适合家用的，舒适的乘坐空间、宽敞的后备厢，这些都能在日常生活中给你带来极大的方便。只是纯进口的销售模式让它的性价比大打折扣，所以它在马路上变成“稀有动物”也就不奇怪了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅱ 15万两厢车要耍出自己的性格 思域、高尔夫和奥迪A3对比分析

对于喜爱驾控、追求个性的年轻用户，两厢“钢炮”所带来的吸引力要远大于三厢轿车。当然，对于无数的普通用户，性能车的价格很贵，有些量产车在动力和操控上也有一定的实力，作为个性化的代步工具又有一定的驾控乐趣，也是很多人首选的目标。最近，就有位粉丝跟我们私信，打算入手一台15万元左右的两厢车，原本在高尔夫和奥迪A3中纠结，现在半路又杀出思域两厢版这么一个“程咬金”，让“选择困难”的他苦不堪言。我们认为这个问题有一定的代表性，奥迪A3Sportback优惠幅度大，入门车型价位就在15万多点，而高尔夫作为经典的两厢车代表一直深受“大众粉”的欢迎，而新进的思域HATCHBACK版看起来又确实吸引人，三者之间该如何抉择，我们来分析比较一下。

高尔夫搭载大众EA211-DJS的1.4T涡轮增压发动机，最大功率为110kW（150Ps）/5000-6000rpm，最大扭矩为250Nm/1750-3000rpm，匹配7速DCT干式双离合变速器。而奥迪A3与高尔夫的动力系统完全相同，两车的车重、加速时间、油耗表现基本相同，我们一起介绍。这套动力组合经过多年的调校，成熟度已经相当高，低速低挡位稍有顿挫，但中高速换挡就相当平稳了，加速时降挡动作很快。底盘方面两车也有一定的相似性，前悬挂都是麦弗逊独立式，后悬挂奥迪A3为多连杆独立式、高尔夫为四连杆独立式。两车都采用电动助力，操控感也比较接近，方向盘分量略微偏轻但转向精准，底盘扎实可靠，过弯时车身侧倾较小，车身灵巧活跃，操控性相当不错。

侃弟点评：

经过对比不难发现，三款车型虽然都是15万元左右的两厢车，但性格上还是有一定的差异。思域有着显著的JDM街车风格，显得很躁动很年轻，适合热血青年。高尔夫造型平淡，但空间够大配置较高，更适合普通家庭代步。奥迪A3外型精致有豪华感，但车厢配置简陋，后排空间也比较小，更适合追求小资感的个人用车。简单来说，要情怀，选思域；要实用，选高尔夫；要面子，选奥迪A3。

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