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排气阀门鼓内部结构图

发布时间:2024-12-19 14:31:34

❶ 排气尾鼓的分类可远比你想象中要讲究

排气尾鼓作为整个汽车排气系统最为关键的部位,相比大家都非常熟悉,但是你们可知道其实排气尾鼓也是有好几种的?近年来大家对于改装越来越感兴趣,可是排气尾鼓产品琳琅满目,自己根本不知道怎么选择现在适合自己的。那么现在大家就来来了解了解,看看哪种尾鼓适合你。

直排

直排,从其名字就能轻而易举的的了解,直排就是直接从排气歧管出来,去掉触媒段和尾排,直接将汽车废气排到空气中。直排的排放效果肯定好,比较适合长时间跑高速和赛跑道,且声音在100分贝左右,车行时震动感也比较明显,而且提升高转速马力。

看完了之后大家有没有选择出适合自己的尾鼓呢?赶快在下方评论区留言,与大家一起聊聊。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

❷ 消声器中直排鼓、M鼓、内回压鼓、有什么区别

汽车的排气管分为许多种,主要包含直排、G鼓、S鼓(内回压鼓)、H鼓、M鼓,他们在结构设计,排气声音,动力损耗等方面有明显区别。

1、直排鼓,即从排气歧管出来,去掉触媒段与尾排,直接将废气排到空气当中,这样的排放效果比较好,非常适合长时间跑高速和赛跑道,声音在100分贝左右,车在运行过程中震动感也比较明显。比较耗油耗能。

(2)排气阀门鼓内部结构图扩展阅读:

微穿孔板理论在抗喷阻消声器设计中的应用:

利用微穿孔板声学结构设计制造的消声器种类很多,主要型为抗喷阻型消声器。该型式消声器是用不锈钢穿孔薄板制成,因该九台消声器是用于石化单位,空气腐蚀性比较大,故穿孔板后的空气层内填装的吸声材料为耐腐蚀金属软丝布。

利用吸声材料的阻性吸声原理,进一步达到降噪消声的作用,其吸声系数高,吸收频带宽,压力损失小,气流再生噪声低,且易于控制。

❸ 想找暖气用自动排气阀的结构图

暖气自动排气阀首选意大利OR品牌。直接给你上图

❹ 汽车排气管中的“鼓”是什么啊

回压鼓,现在像很多路虎星脉都有共振情况,就像坐飞机起飞那种嗡嗡嗡的声音吸回进耳朵的感觉,就是会有答空气压迫你的耳膜。而且只要一踩油门就会有,踩得越深压力越大。”特别在低速颠簸路段,耳鸣特别明显。而车立方改装店的排气中鼓,改装之后可以缓解80%

❺ 暖气排气阀的结构图

直接上我们意大利OR暖气排气阀的图,其他家的应该跟这个差不多。

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