空压机的阀门有吸气阀

A. 汽车空气压缩机吸气阀和排气阀怎区分

吸气阀排气阀其实就是两个口，吸气口和排气口，大的孔是吸气口，小的孔是排气口；吸气口将空气吸入压缩机后进行过滤、压缩、冷凝，然后通过排气口排除，排出来的气体就是冷气，所以汽车里面才会感觉到凉快！谢谢，希望你能采纳！

B. 如何区别往复式压缩机的吸气阀与排气阀

一、阀座不同

1、往复式压缩机吸气阀：吸气阀的阀座在气缸外侧。

2、往复式压缩机排气阀：排气阀的阀座在气缸内侧。

二、螺丝刀检查情况不同

1、往复式压缩机吸气阀：对于吸气阀，螺丝刀可以从阀的外侧顶开阀片。

2、往复式压缩机排气阀：对于排气阀，螺丝刀可以从阀的内侧顶开阀片。

三、特点不同

1、往复式压缩机吸气阀：压缩机的吸入气阀应在一定程度上具有抵抗气体压力的能力，并且只有在缸内气体的压力稍高于进口管中的气体压力时才开启。如果吸入气阀的阻力大于平常的阻力，开启速度就会迟缓，进入气缸的气量也会减少，压缩机的生产能力也会降低。

2、往复式压缩机排气阀：如果活塞环安装的不好或与气缸摩擦造成磨损而不能完全密封时，被压缩的高压气体便有一部分不经排出阀排出，而从活塞环不严之处漏到活塞的另一边。

C. 空气压缩机的气阀起什么作用

控制气缸的空气的吸入和压缩空气的排出。这个概括基本正确。

空压机的气阀从功能来分类有吸气阀和排气阀两种，另外一种同心阀（集成了吸气阀和排气阀的作用）由于比较少见，这里不做解释。
一、气阀的基本组成（吸排相同）
1、阀座
阀座具有被阀片覆盖的气体通道，并承受工作腔内外气体压力差。
2、启闭元件（阀片）
交替的开启和关闭阀座通道，控制气体进、出工作腔，通常制成片状，因此常称为阀片。
3、升程限制器（阀盖）
阀盖用来限制阀片的升起高度（升程），并往往作为弹簧的承座。
4、弹簧
是气阀关闭时推动阀片落向阀座的零件，并在阀片开启时抑制阀片对升程限制器的撞击。

二、气阀的工作原理
空压机气阀均为自动阀。它借助于气缸工作腔和阀腔之间的气体压力差而开启，并由于受到进、排气过程中流经气阀的气流推力的作用而上升；但推力大于弹簧反作用力是，阀片停留在升程限制器上；反之，但气流推力小于弹簧力时，阀片向下关闭。

基于上述介绍，可以将空压机气阀的作用概括为，控制缸内气体在合适的压力时被自动吸入，并在压缩到合适的压力时被自动排出。
当然以上的说明只是一个概括，空压机的气阀在设计时还要考虑流经气阀的压力损失、使用寿命、加工方便程度等，如有兴趣，请联系我[email protected]

D. 活塞式压缩机气阀的工作原理是什么

气阀分进、排气阀两种，均为单向阀，由弹簧、阀片、阀座及升程限制器组成。通过弹力和气体压力的作用实现自动开启。进排气阀的阀座与阀片安装位置互换。智云~~环保希望可以帮到你