阀门气缸边盖怎么拆下来

A. 拆装气缸盖应注意哪些顺序

分二到三次按对角顺序逐步旋松或拧紧，逐步指的是按对角顺序，先每个螺栓松或紧一点，再按同样顺序松紧一点，分几次才完全松紧到位。目的是使缸盖及缸垫均匀受力，正确就位，避免变形。

缸盖螺栓上下分为两点，一般缸体螺栓是10个螺栓。下缸盖时候，从外面对角松，下到只有两个螺栓的时候松最后两个螺栓，依次松一点，分几次松完。上缸盖的时候要打一层封闭胶，从里面两个螺栓紧起一点，在依次对角紧起，也同样从开始下时候，分几次紧，再用扭力扳手扭紧。

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注意事项：

1、拆除与气缸盖相连的所有管路和接线，必要时做好标记，以防错乱。

2、等发动机自然冷却后，放掉冷却液。

3、对于顶置凸轮轴的发动机，拆卸凸轮轴时要按照从两侧向中间的顺序，松开凸轮轴固定螺丝，以防凸轮轴发生弯曲变形。

4、拆卸缸盖螺栓时，必须等发动机完全冷却之后再进行，拆卸时要按照从两边向中间对角均匀松开的原则，以防止缸盖发生翘曲变形。

B. 气动蝶阀内部气缸拆卸安装的规则窍门有哪些

气动蝶阀内部气缸主要为阀门运行提供气体动力，非常重要关键，因此不管是拆卸还是装配都需要特别小心，按照指示进行拆卸安装操作，首先我们需要将气缸从阀门主体上面拆卸下来，首先从气缸两个端口的盖子开始，将盖子完全拆开，拆卸活塞的时候需要特别注意齿轮条的方向，然后用劲顺着顺时针方向转送气缸轴子，可以使活塞迅速运动到最外面。
将关闭阀门孔洞逐步通气，然后利用较大的气压将内部的活塞完全顶出去，使用这种方法一定要注意慢慢逐步使气动蝶阀通气，不然活塞会突然喷出来，这种情况非常危险，有可能对操作人员造成伤害，将气缸转轴上面的卡住弹簧完全拆除，然后从阀门的另一端将气缸转轴取出来，做好上述准备工作之后就可以对阀门内部所有部件进行集中清理，需要为部件添加润滑油脂。重点添加润滑投注的部位部件是：气缸内部腔壁，活塞密封圈子，齿轮条子和背面环形片子。齿轮转轴和密封圈子也需要添加一定数量的油脂。
为气动蝶阀添加油脂之后需要按照拆卸的顺序和部件按照相反的顺序进行安装，安装完成之后需要按照拆卸的顺序和部件从相反的方向进行安装，安装的时候有一些事项是需要特别注意的，一定要注意齿轮条子的装配位置，确保阀门打开时，活塞可以迅速移动到气缸最里面的位置。
活塞完全缩进去之后需要使齿轮转轴最上面槽口和气缸主体保持水平的方向，关闭气动蝶阀时，活塞运动到最外面的位置，这时候齿轮转轴上部槽口与气缸主体保持垂直的状态。安装阀门的顺序和位置一定要搞清楚，最好看懂安装图纸之后再具体装配。提前准备好需要装配的部件，先检查部件查看是否有遗漏的部件，将部件按照一定的顺序摆放在工作台面上，然后逐步安装装配，装配的时候确保各个部件在应该的位置上，部件的摆放方向也需要保持正确。