A. 排气扇如何接线
1.打开产品外壳，宴卖把蓝色的线单独分出一条。
2.然后，将三根线按照要求接好，红色线接火线，黄色线和电容相接，晌旦逗而黑色的线和零线相接。
3.接好线后，安装好排气扇的外壳，排气扇就迟缓安装完成，插上电源即可使用。
B. 数控车电子阀门如何接线
电动阀门控制器的接线方法：
1.根据所选购的型号规格按图将其安装固定，后面板上的接地端子必须可靠接地。
2.控制器和电动装置的电路图号是相同的，用电缆按相同的端子号把控制器和电动装置连接起来，如果用户不需要现场控制，12、13、14端子可不接。电动阀门控制器用于自控系统中时，12、13、14端子用于“自动开”、“自动关”对应信号的输入端子。
3.按下电源键，电源指示灯亮，现场远控开关指向远控，远控指示灯亮。
4.用手轮将阀门开启至50%开度处，按下开阀或关阀键，检查阀门的旋向与所按的按键是否一致，如不一致立即按停止键，切断三相电源，调换三相电源中的任意两相。
5.按下开阀键，当阀门全开到位时，前面板上的开阀指示灯亮；按下关阀键，当阀门全关到位时，前面板上的关阀指示灯亮；当阀门在开或关的过程中需要停止时，按停止键，阀门停止。把4号和7号端子短接，前面板上的事故灯亮。
6.当阀门处在全开位置时， 调前面板上的调整电位器，使开度表显示100%处。
7.现场远控开关指向现场，现场指示灯亮，短路12号和13号端子，阀门和开向运行，为点动状态；短路12号和14号端子，阀门向关向运行，为点动状态。
8.后面板上的保险管：220VAC、1A
C. 2019保时捷macan排气阀门弹簧怎么更换
对于排气阀门的升级，首先要拆下许多原厂螺栓。举起车子后，我们能看到这台保时捷的很多悬挂部件都是铝质的。
后下连杆上的橡胶衬套尺寸很大，比较难拆。
束角连杆外端的球节用锤子震不开，需要用螺栓推杆将球节从孔中推出了。这个位置明显比350Z上的球节紧很多。
需要先将传动轴拆下，才能比较方便的拆开连杆内端的螺栓。
在拆开这些螺栓后，就该将悬挂总成整体取下了。
原厂连杆是锻造铝材质的，衬套顺性不大。
我们将这个连杆换为了CNC机加工的，长度可调。通过调节下连杆的长度，我们可以调节轮子的外倾角，也可以使用911 GT3的标准垫片了。
后连杆也是锻造铝质的，也是长度可调的。这个连杆的作用是限制车轮的前后位移，让轮子的位置及角度数据更稳定些。
原厂的束角连杆也是锻造铝制的，在一端使用了球节，一端使用了橡胶衬套。 升级件的中间杆是双向螺纹的，可以用扳手调整整体的长度。
用上这个连杆后，用开口扳手就可以随时方便的调整束角了。
原厂防倾杆直径是18.5mm的空心管，升级后为19.1mm的空心管。其硬度比原厂防倾杆高了约20%-25%。
新防倾杆两端有4个可选孔位。使用最末端孔位时其硬度和原厂防倾杆类似，使用最内侧孔位时其硬度约比原厂防倾杆高了80%。
工程师还将防倾杆连杆更换成了长度更长且可微调的。在车身离地高度或防倾杆孔位的空间位置发生变化后，可调连杆是非常必要的配套改装。
原厂的避震顶需要拆解下来，用在新的KW避震器上。
保时捷Macan改装阀门排气泄压阀 Racechip外挂电脑
保时捷之所以推出保时捷Macan，很大程度上是因为人们对中小尺寸SUV需求程度的与日俱增，其中又以追求运动活力的年轻车主为主。
Macan的宗旨除了激情澎湃之外，享受注目礼也是一项重要内容,眼前这台Macan的车主与大部分Macan车主一样年轻，与众不同的是，他为Macan改装了阀门排气与泄压阀，对于喜欢驾驶乐趣的车友，行驶过程中排气浑厚低沉的声浪与泄压阀卸压时的呲呲声则成了激发其驾驶乐趣的催化剂。
从实用性来说，Macan装了这个以后，油门非常跟脚。极大的降低了原车松油之后再踩油门的涡轮延迟。除此之外，用来装博弈也是不错的选择。
可是，仅仅享受注目礼对车主来说也是不够的，即使拥有174KW直列四缸发动机，原车马力到达237匹扭矩350牛的原车数据，对于性能操控也很有要求的车主仍然选择了改装Racechip外挂电脑，改装之后的马力数据达到296匹，之前驾驶时的顿挫无力感不仅消失，推背感也十分强烈。
D. 排气扇的三根线怎么连接呢
电机上应该有标注，一根接火线，通常是红色线，一根应与电容并接，通常是黄色线，另一个接零线，通常为黑色线或蓝色线。