气动阀门执行器怎么调

1. 气动调压阀怎么调节大小

（1）气动阀在安装使用之前，必须对阀门进行安装前的检查和开关运行试验。只有在运行动作正常的条件下，才能安装使用。

（2）气动阀的安装要尽可能使阀门与管路法兰同心，并加支撑固定。不能使球阀受其它外力作用，以免损坏阀门的中密封及阀门变形。造成阀门开关不灵及阀门的损坏而无法使用。

（3）要保证气球阀及气动元件所提供的动力气源必须是洁净，尽可能不带油污及水。清洁度应小于0.4微米。

（4）接入气源之前，必须清洁供气管路，气源接口和开关等器件，以防由于管路不清洁带上污物和泥沙冲入气动执行单元而造成故障。

（5）气动执行器、电磁阀、定位器、过滤器、减压阀等的连接，可用铜管或尼龙管，为以防防尘及减小噪声，排气口应安装消声器或消声节流阀。

（6）安装好以后，对气动阀门应进行试验，给气动执行器加压至额定值，压力为0.4～0.7mpa，对气动球阀进行开关试验，观察阀门的开闭情况。应转动灵活无卡阻现象。在开关如有卡阻现象可增高气压，反复开关使阀门调到开关灵活即可。

（7）安装调试开关型气动阀时，先用手动装置进行（电磁阀上的手动按钮）调试、动作正常后在通电调试。

（8）气动阀应定期进行维护保养阀杆转动处，应三个月加油（机油）一次。定期对气动执行单元和配合使用的空气过滤器进行放水、排污。正常的情况下六个月检查一次，每年检修一次。

2. 气动阀门工作原理，及其安装与使用

导语：今天小兔给大家介绍一下关于气动阀门的相关知识，对于阀门大家都是比较熟悉的。气动阀门又可以分很多的种类，比如气动v型调节球阀等。气动阀门在我们生产与建设当中都是经常用到的工具，优点也是非常多的。在材质上面气动阀门也是有很多的区分的，最近很多的朋友对于气动阀门的工作原理比较感兴趣，下面小兔就给大家做一下详细的介绍。

一、气动阀门的工作原理

气动阀门是利用压缩空气进入气动执行器带动活塞运动，旋转或升降扭轴带动阀杆驱动的一种气动控制阀门。

气动阀门分为单作用、双作用、智能调节型三种，单作用气动执行器内由弹簧推动活塞结构，有两种原理敞开和常闭式，既为气开或气关，无气体进入时由弹簧推动活塞关闭阀门，此原理为常闭式。当气体进入气缸时阀门关闭，断气时由弹簧带活塞阀门打开，吃结构为敞开式。

选购时应当注意避免弹簧长时间压缩失去作用。双作用是气开气关的原理，双作用气动阀门需配二位五通电磁阀，当气孔A气体进入气缸带动活塞旋转扭矩阀门关闭，开启阀门时气体由B气孔进入同时A口段断开，活塞带动扭矩阀门开启。

二、阀门的安装与使用

(1)气动阀在安装使用之前，必须对阀门进行安装前的检查和开关运行试验。只有在运行动作正常的条件下，才能安装使用。

(2)气动阀的安装要尽可能使阀门与管路法兰同心，并加支撑固定。不能使球阀受其它外力作用，以免损坏阀门的中密封及阀门变形。造成阀门开关不灵及阀门的损坏而无法使用。

(3)要保证气球阀及气动元件所提供的动力气源必须是洁净，尽可能不带油污及水。清洁度应小于0.4微米。

(4)接入气源之前，必须清洁供气管路，气源接口和开关等器件，以防由于管路不清洁带上污物和泥沙冲入气动执行单元而造成故障。

(5)气动执行器、电磁阀、定位器、过滤器、减压阀等的连接，可用铜管或尼龙管，为以防防尘及减小噪声，排气口应安装消声器或消声节流阀。

(6)安装好以后，对气动阀门应进行试验，给气动执行器加压至额定值，压力为0.4～0.7mpa，对气动球阀进行开关试验，观察阀门的开闭情况。应转动灵活无卡阻现象。在开关如有卡阻现象可增高气压，反复开关使阀门调到开关灵活即可。

(7)安装调试开关型气动阀时，先用手动装置进行(电磁阀上的手动按钮)调试、动作正常后在通电调试。

(8)气动阀应定期进行维护保养阀杆转动处，应三个月加油(机油)一次。定期对气动执行单元和配合使用的空气过滤器进行放水、排污。正常的情况下六个月检查一次，每年检修一次。

经过上面的一番介绍，对于气动阀门的工作原理以及安装使用的知识相信大家已经有了一定的了解。大家在购买气动阀门的时候如果有什么不懂的地方大家可以在网上查询，也可以在网上进行学习。建议大家购买知名品牌的气动阀门，因为质量都是比较可靠的，尽量的多了解一下吧。关于气动阀门的知识就给大家讲到这里。

3. 西门子气动调节阀如何校验手动校验与自动校验详细过程

一、自动校验，按着进入键几秒后自动进入校验菜单，第一个是选择角行程还是直行程的，第二个是行程的转角. 第4个就是自动校验了，选择了，按最后一个键几秒钟自动执行，定位器会自动校正量程限位，力矩等等，大约2分钟左右自动校正完成，直接按第一个键几秒后退出校正清单。

二、手动校验，同上，第5个菜单就是执行手动校验的，手动校验，你将阀门关死，上面输入0 全开100（反作用的相反）作个5点连校就可以了。

(3)气动阀门执行器怎么调扩展阅读

1、西门子气动调节阀自动校验：按进入键进入校验菜单， 第4个是自动校验菜单，选中，按最后一个键执行，定位器会自动校正量程限位，力矩等，自动校正完成后，按第一个键退出校正。

2、手动校验，同上，第5个菜单是手动校验菜单，手动校验时，将阀门关死，上面输入0 全开100（反作用的相反）作个5点连校。

3、气动调节阀就是以压缩气体为动力源，以气缸为执行器，并借助于阀门定位器、转换器、电磁阀、保位阀、储气罐、气体过滤器等附件去驱动阀门，实现开关量或比例式调节，接收工业自动化控制系统的控制信号来完成调节管道介质的。

4、流量、压力、温度、液位等各种工艺过程参数。气动调节阀的特点就是控制简单，反应快速，且本质安全，不需另外再采取防爆措施。

特点：

A、气动调节阀的用途与特点用途 是一种直角回转结构，它与阀门定位器配套使用，可实现比例调节; V型阀芯最适用于各种调节场合，具有额定流量系数大，可调比大，密封效果好，调节性能灵敏，体积小，可竖卧安装。适用于控制气体、蒸汽、液体等介质。

B、特点：是一种直角回转结构，由V型阀体、气动执行机构、定位器及其他附件组成;有一个近似等百比的固有流量特性;采用双轴承结构，启动扭矩小，具有极好的灵敏度和感应速度;超强的剪切能力。
C、气动活塞执行机构采用压缩空气作动力源，通过活塞的运动带动曲臂进行90度回转，达到使阀门自动启闭。它的组成部分为：调节螺栓、执行机构箱体、曲臂、气缸体、气缸轴、活塞、连杆、万向轴。

D、气动调节阀的工作原理：气动调节阀由执行机构和调节机构组成。执行机构是调节阀的推力部件，它按控制信号压力的大小产生相应的推力，推动调节机构动作。阀体是气动调节阀的调节部件，它直接与调节介质接触，调节该流体的流量。

E、有在用的调节阀，配的西门子定位器SP2，手动开或关动作正常。参数检查设置正常，自动校验时候总是到第二步run2 ，出现故障显DLU，后不动了。

4. 气动调节阀怎么调节

汽车气动阀的调节方法：1、气动阀门开关型一般是气动球阀和气动蝶阀，调节型一般是气动调节阀，开关阀是角行程的，调节阀是直行程的；2、开关阀是通过气缸来实现开关，调节阀是通过气动膜头来实现调节性能；3、同时开关阀在气缸上面加个定位器也同样可以实现调节性能，但是调节性能不如直行程调节阀调节精度高。

5. 气动蝶阀打开与关闭都不到位，问怎么调整

首先将阀门用外力置于关闭状态，首先将阀门用外力置于关闭状态，即顺时针旋转阀轴直到阀板与阀座密封接触，同时将气缸也置于关阀状态(即气缸轴上方小槽与缸体成垂直状对于顺时针旋转为关阀的阀门)，然后将气缸装到阀门上去(安装方向与阀体平行或垂直都可以)，再看螺丝孔是否对正，不会有太大偏差，如有少许偏差，将气缸体转动一点就可以了，然后将螺丝紧固。气动蝶阀调试先检查阀门配件是否安装齐全，电磁阀及消音器等，如有不齐全，不得调试，正常供器气压力为0.6MPA±0.05MPA，运行前确保阀体内无杂物卡在阀板处，首次调试运行时用手动操作电磁阀手动钮(手动操作时电磁阀线圈失电，手动操作才有效;电控操作时将手动扭置于0位圈失电，手动操作才有效;0位为关阀，1位为开阀，即得电开阀，失电关阀如需得电关阀，失电开位为关阀将电磁阀线圈旋转180度安装即可)，并观察阀门运行状态。
如果在调试运行过程中发现气动蝶阀厂家在开阀起始位置时很慢，但只要动作之后就很快，试运行过程中发现阀门在开阀起始位置时很慢，但只要动作之后就很快，这种情况是阀门关闭过紧，只需将气缸行程调小一点即可(把气缸两端行程调节螺丝同时往里调一点，调整时需将阀门运行到开位置，然后将气源关掉再调)，调到阀门开启轻松，关到位不漏就行了。如果消音器为可调节消音则可以调节阀门的开关速度，需将消音器调节到阀门开关速度适合的开如果调得过小，可能使阀门不动作。

6. 电动执行器 怎么调节

如是瑞基的电动调节机构可以这样设置：第一种方法是把阀门开度为45度角时设置成全开状态（即把半开状态当作全开来对待）；第二种方法是把4-20mA模似量输入的20mA对应对应阀门开度值设为你想要的大于0小于或者=100的任意值，（目标值45度角时）