看灰机排气阀门声浪好听吗

『壹』 汽车改装排气阀门有用吗

改装用的阀门排气主要是为了改变排气管的声音大小。这种排气的好处就是可以切换声音大小，跑高速进小区把阀门关闭声音就很小，不扰民长途驾驶比较舒服；想要跑车音就打开阀门，那种声浪就胡做一波一波出来了，目前来讲阀门排气比较适合国情。
阀门关闭排气管声音比较小，阀门打开排气管的声音变大就像跑车音那种。阀门排气是靠遥控器来控制的，当然也有手机APP控制和转裤罩衡速自动控制等多种控制方式。遥控器闷指按开键，一个无线信号就传输到阀门的控制器上面，控制器发指令让阀门打开。控制器需要供电，一般用ACC电源比较合适。
阀门打开需要动力，机械式阀门靠的是吸力把阀门打开，这个吸力哪里来？接发动机真空管或者控制器自带真空泵产生吸力。电动式阀门是通过电机的转动来打开阀门改变声音。
我改的是威狼排气，目前来讲阀门系统稳定正常，排气声音效果满意。码字辛苦，都是我学习来的经验，望采纳。

『贰』 装了排气阀门后悔了

排气阀门有两个作用，一是可以控制排气声浪，二是控制排气回压大小。有部分朋友安装完排气阀门之后发现自己车的动力输出衰减了不少，所以像我吐槽装了排气阀门后悔极了。那么究竟是排气阀门的问题还是调教上的问题呢？下面咱们为大家科普一下。可变阀门排气过
装了排气阀门后悔了
排气闸阀有两个作用，一是能够操纵排气声浪，二是操纵排气回压尺寸。有一部分盆友安装完排气闸阀以后察觉自己车的能源输出衰减系数了许多，因此像我调侃装了排气闸阀后悔莫及无比。那麼到底是排气闸阀的情况或是调试上的难题呢？下边我们为我们普及一下。

可变性闸阀排气过年审吗？

严格意义上来说是不能过年审的，由于排气系统软件不允许改装，如果你的排气“动过手脚”都不能开展办理备案，更不要说根据年检了。自然，一部分区域针对排气改装抓得算不上严苛，如果你的排气声浪不必过于出挑，大部分都不容易走在路上被交警队查。但是不建议大伙儿变更排气系统软件，由于排气系统软件若调试得不太好不利于驱动力是琐事危害安全驾驶才算是最最重要的。

装了排气闸阀后悔了？

安装适合的排气闸阀为什么会后悔莫及呢？恰当安装排气闸阀不但能无拘无束操纵机动车辆的排气声浪，还可以更合理地操纵排气回压的尺寸令车子时时刻刻处在最好情况。可是假如你安装的排气闸阀开闭时间不精确，那麼针对汽车发动机驱动力输出百害而无一利，尤其在快速追求完美排气畅顺的情形下也是会产生较大的不良影响。

排气管单出改双出缺点

排气单出改双有二种作法，一种是同时在尾段焊住假排气，进而打造出双出排气的实际效果，这类方法针对车子特性来讲并没有很大危害，因而没什么缺点。另一种是可以直接把中档和尾段排气全部更换，这类方法尽管能够令排气更为畅顺，可是太畅顺的排气会降低排气回压，因而车子低扭会得到一定损害，加快工作能力会遭受危害。
排气阀安装位置
排气闸阀不但能操纵车子排气的声响尺寸，还会继续直接影响着排气回压。因此排气闸阀的组装地方也是很有说道的，近期准备改装排气的朋友想要知道排气闸阀装哪一个部位声音好听？下边就来和大伙儿谈谈有关排气闸阀安装部位不一样所造成的实际效果。

排气阀安装部位

排气阀一般安装在头段、中段消音鼓前面和中段消音鼓后面，一般引擎声爆裂的高性能车都是会把排气阀安装在中段消音鼓后面。由于假如安装在消音鼓前面得话有机废气会从闸阀立即排出来而影响到汽车的低扭驱动力，因而较好的方法是安装在中段消音鼓后面，那样做不但能令排气声更强听，与此同时也预防了驱动力损害。

排气闸阀装哪一个部位声音好听？

改装在排气头段响声听起来会狂躁很多，可是头段针对排气高效率具有较大危害，与此同时头段的气温特别高，因而假如改装在排气头段非常容易发生排气遇阻的状况。安装在中段消音鼓前后左右响声听起来会浑厚很多，即便 是待速状况下都能有很好的引擎声，较为提议安装在中段消音鼓后面。

排气回火噼噼啪啪怎么做？

非是全部车都能有排气回火声，一般必须特别的排气或排气量很大的高性能车才可以保证，一般家用轿车是弄不出来的。假如你身上有一台高性能车，那麼你只必须深给油令汽车转速升到5000转上下，最终快速放宽油门踏板就可以造成回火声。当速率非常低时降档提高转速比，后尾也会传出回火声，噼噼啪啪很是刺激性！ 装了排气阀门后悔了 排气阀安装位置 @2019

『叁』 阀门排气可以改变声音吗

今天，边肖告诉你一些关于汽车的事情。最近，一个朋友问，如果边肖阀门排气可以改变声音。这是边肖的回答。感兴趣的朋友可以了解一下，可能对你有帮助。
排气阀可以改变声音，所以开阀和关阀的排气声音是不一样的。
很多超跑在原厂都会配备气门排气，有很多超跑在开启运动模式和关闭运动模式时排气声音是不一样的，所以气门排气是在工作。
有很多改装车爱好者喜欢改装自己车辆的排气系统。
排气阀可以让排气在高速时更加顺畅，也可以避免发动机在低速时的损失和低扭矩。
很多车友都在追求更顺畅的排气。我觉得排气太顺畅不好。
顺畅的排气确实可以提高发动机在高转速下的动力输出，但也会降低扭矩。
如果气门用于排气，气门可以低速关闭，高速开启，既不会造成发动机低扭矩损失，又能释放发动机的高速动力。
如果车友想通过改装排气来提高发动机的性能，有一个部件是必须更换的。这个部件被称为三元催化转化器。
三元催化转化器在排气歧管上，这是阻碍排气所必需的。
朋友可以更换高流量三元，可以提高发动机性能。
边肖的介绍到此结束。看了这些介绍，是不是对气门排气能否改变声音有了一定的了解？希望边肖的介绍能对你有所帮助，你可以去本站其他页面继续阅读。谢谢你的支持。

『肆』 请问阀门排气好吗

各有优缺点，优点是能够享受多重声浪，根据不同路段，不同心情等选择静音或者大点的声浪，比如晚上回去开静音不扰民，在高速开大声浪，享受激情，鱼和熊掌可兼得
缺点是阀门用的久了，肯能会产生一些积碳，导致阀门关闭的不严，需要清理，
至于选不选就仁者见仁，智者见智了，毕竟每个人考虑问题的方式和重点还是不同的~

『伍』 汽车声浪是什么

汽车声浪就是由汽车发动机的转动所引起的轰鸣声。

发动机的汽车声浪拥有V10、V12甚至是V16发动机的汽车，当它咆哮的时候，会让多少人为其侧耳倾听。不过，除了发动机自身的因素，一些经过改装或者特殊调校的排气系统，也能够发出动人的声浪。

都在排气系统的研发方面投入了大量精力，各种消声器、谐振器、均衡器和流体动力学来改变排气声浪。改变声浪其实不是唯一的目的。一个优质的排气系统带来的好处不要太多：排气声音好听，发动机马力更大，车重更轻，燃油经济性更好。

汽车声浪的改装方法如下：

1、去掉尾段消音器，尾段消音器的最大的作用就是消除声浪，去掉后最明显能感到声浪变强了，而且更换尾端对性能方面的影响更是可以忽略不计。

2、更换材质，缩短排气管长度。这样的改装相当于全段排气改装，缩短了排气路径，加大了排气量，一般来说，原厂的排气管都是用钢或者铁制造的，可以更换为铝或者其他的轻型材料，就可以为车辆减重十斤左右，重量下去了，马力自然就上去了，声浪也就变大了。

3、拆掉三元催化，三元催化就是一个蜂窝网状的物体，在汽车底部，里面装着催化剂，用来净化有害气体的。去掉三元催化，排气系统就会更加通畅，声浪就会变大。