保时捷刷排气阀门

㈠ 2019保时捷macan排气阀门弹簧怎么更换

对于排气阀门的升级，首先要拆下许多原厂螺栓。举起车子后，我们能看到这台保时捷的很多悬挂部件都是铝质的。
后下连杆上的橡胶衬套尺寸很大，比较难拆。
束角连杆外端的球节用锤子震不开，需要用螺栓推杆将球节从孔中推出了。这个位置明显比350Z上的球节紧很多。
需要先将传动轴拆下，才能比较方便的拆开连杆内端的螺栓。
在拆开这些螺栓后，就该将悬挂总成整体取下了。
原厂连杆是锻造铝材质的，衬套顺性不大。
我们将这个连杆换为了CNC机加工的，长度可调。通过调节下连杆的长度，我们可以调节轮子的外倾角，也可以使用911 GT3的标准垫片了。
后连杆也是锻造铝质的，也是长度可调的。这个连杆的作用是限制车轮的前后位移，让轮子的位置及角度数据更稳定些。
原厂的束角连杆也是锻造铝制的，在一端使用了球节，一端使用了橡胶衬套。 升级件的中间杆是双向螺纹的，可以用扳手调整整体的长度。
用上这个连杆后，用开口扳手就可以随时方便的调整束角了。
原厂防倾杆直径是18.5mm的空心管，升级后为19.1mm的空心管。其硬度比原厂防倾杆高了约20%-25%。
新防倾杆两端有4个可选孔位。使用最末端孔位时其硬度和原厂防倾杆类似，使用最内侧孔位时其硬度约比原厂防倾杆高了80%。
工程师还将防倾杆连杆更换成了长度更长且可微调的。在车身离地高度或防倾杆孔位的空间位置发生变化后，可调连杆是非常必要的配套改装。
原厂的避震顶需要拆解下来，用在新的KW避震器上。
保时捷Macan改装阀门排气泄压阀 Racechip外挂电脑

保时捷之所以推出保时捷Macan，很大程度上是因为人们对中小尺寸SUV需求程度的与日俱增，其中又以追求运动活力的年轻车主为主。
Macan的宗旨除了激情澎湃之外，享受注目礼也是一项重要内容,眼前这台Macan的车主与大部分Macan车主一样年轻，与众不同的是，他为Macan改装了阀门排气与泄压阀，对于喜欢驾驶乐趣的车友，行驶过程中排气浑厚低沉的声浪与泄压阀卸压时的呲呲声则成了激发其驾驶乐趣的催化剂。

从实用性来说，Macan装了这个以后，油门非常跟脚。极大的降低了原车松油之后再踩油门的涡轮延迟。除此之外，用来装博弈也是不错的选择。

可是，仅仅享受注目礼对车主来说也是不够的，即使拥有174KW直列四缸发动机，原车马力到达237匹扭矩350牛的原车数据，对于性能操控也很有要求的车主仍然选择了改装Racechip外挂电脑，改装之后的马力数据达到296匹，之前驾驶时的顿挫无力感不仅消失，推背感也十分强烈。

㈡ 保时捷排气管阀门作用

保时捷排气管阀门雀梁的作用是帮助顷并运控制汽车内部的压力。
1、其中可以在进气和排气的过程中提供更平稳的运行效果。
2、并能够有效地减少汽车发动机排蔽并放的有害物质。

㈢ 保时捷卡宴改装中尾段阀门排气

可能很多人都会不解，不少改件装车后，能够为车辆带来的性能提升并不明显，但为什么还是有那么多人去改呢？虽然很多基础升级的改件，在更换之后确实不能为车辆带来明显的性能提升，却能够为后期的深入改造打下基础，留下更大的空间。对于这样的改件，在笔者看来，应当用“补品”来形容会更加恰当，就比如说：排气系统。或者很多玩家在选择改装排气的时候，更多的心思会放在排气的外观和声浪上；但大家要知道，不管是经济车型还是豪华车型，几乎所有的原厂车都会存在控制成本的压力；在这种情况下，厂家就会从各个方面去控制造车的成本（尤其是排气系统），最终的结果就是车辆性能的处处受限。而如何解开原厂排气对引擎性能的限制，这才是对排气系统进行升级的根本原因。

不可否认，早期由于技术方面的原因，自主品牌推出的产品在品质上，确实与国外知名厂家的产品有着较大的差距。但随着国内生产技术和工艺的不断发展，不论是在产品的品质还是做工方面，自主厂家推出的产品也有了大幅的提升。希望更多的自主品牌厂家能够加大技术的投入，用心去做好自家的产品，为国内的玩家带来更多高性价比、高品质的产品。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈣ 释放动力潜能，保时捷911阀门排气改装

相信很多玩家对车辆进行升级时，都会选择从车辆的进排气系统下手。对此，可能很多人都会疑惑。我们都知道，人需要通过呼吸系统来完成呼吸；如果将一台车比喻成一个人的话，毫无疑问，其进排气系统就相当于我们的呼吸系统。但事实上，市面上绝大部分在售的车型都会受到制造成本的限制，这也使得车上各部件的性能都会出现一定的瓶颈，并不能完全发挥出车辆该有的性能。尤其是在排气系统中，不少车型配备的原厂排气，都是在向成本、静音和环保等要求的妥协而来的产物，这就相当于一把枷锁，将引擎巅峰的动力性能给封印了起来。为车辆更换一套高性能的改装排气，或许就能顺利地把这把枷锁给解开。

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㈤ 保时捷Panamera 2.9T 国六 升级四出阀门排气，原车屏幕控制

深夜完工，值得等待！

改装Repose排气套件后的感受：

当阀门开启的时候，一脚油门下去在松开，从排气管发出的声音十分动听，和原厂相比，声响明显了很多；市区驾驶（学校路段，小区），阀门一关，又安静低调不扰人。

这样经过专业调教的声浪才能真正配得起一辆拥有运动血统纯正的保时捷！

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