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高压管道阀门维护

发布时间:2023-10-17 00:01:52

『壹』 阀门维修流程

阀门的计划维修
阀门是设备和管道上的附件,它的维修应结合设备和管道的维修来进行。
原燃料化学工业部规定的炼油厂设备维修检修规程中规定,炼油厂公称压力低于PNl6MPa、介质温度低于550℃的油品、蒸汽、水及各类气体的高、中、低压阀门,其修理内容分为小修、中修、大修三大类。


各类包括的修理项目如下:
小修:清洗油嘴、油杯,更换填料,清洗阀杆及其螺纹,清除阀内杂物,紧固更换螺栓,配齐手轮等。
中修:包括小修的项目,解体清洗零部件,阀体修补,研磨密封件,矫直阀杆等。
大修:包括中修项目,更换阀杆,修理支架,更换弹簧与密封件等。
在室内修理的阀门,一般中、小修较普遍,但也应解体检查和更换垫片。
阀门的带压维修
带压维修阀门是一项复杂、危险、技术性强的工作。带压维修阀门除应胆大心细、慎重果断外,还应有严格的科学态度。特别是从事易爆、剧毒、高温、高压、放射性等介质堵漏工作,更应严格按事先确定的方案及有关安全规定进行。


带压维修阀门时,应注意如下事项:
维修过程中,要严格遵守防火、防毒、防爆等有关安全操作规程。
在处理带压阀门的缺陷前,应提出处理方案,取得安全技术人员的同意并得到操作工的配合。重要部位的处理要经过共同研究,按规定办理火票、毒票等手续,方能着手处理阀门的缺陷。
处理缺陷的工作应由实践经验丰富的维修人员担任,现场人员不宜过多并有1至2名专门的监护人。
应有周密的安全措施,以具备应付*坏情况发生的能力。维修人员及现场人员要按易燃易爆、高温高压、有毒、剧毒、强腐蚀等介质的防护措施规定,穿戴好防护工作服、鞋帽、手套以及防护眼镜。有毒、剧毒的阀门维修还应戴好防毒面具。
在处理阀门缺陷过程中应设置安全挡板,同时应谨慎、细心,边干边观察,按规定方案进行。
拧紧螺纹前,应对锈死螺纹加煤油清洗渗透,检查螺栓螺母是否完整;还应添加松锈液或一层石墨粉润滑螺纹。拧紧螺母时,不能用力死拧,以防螺栓螺钉断裂。
焊接阀门时,要遵守焊接操作规程。应防止金属过热和变形,产生新的裂纹。对捻缝过的部位出现新的泄漏,不宜再次捻缝,以免扩大泄漏缺陷。

『贰』 如何正确使用阀门并对其进行维护与修理

怎样正确使用阀门,是对用户必须掌握的知识,只有正确使用才会对其使用更加长久,所以水力控制阀中心建议大家阀门在安装使用前一定要认真阅读使用说明书,严格按阀门的使用说明书进行操作及维护保养,疏忽与蛮干是阀门损坏的一项主要原因。
我们知道,大多数阀门所需要维修的工作量是极少的,这意味着大多数阀门不必经常修理。而有时即便是单纯的阀杆泄漏这样的小问题,往往因疏忽大意而成大问题。更有甚者,有些蛮干的操作者,不按技术规范的要求关闭阀门,导致阀杆弯曲或关闭件的严重损坏。这样的情况时有发生。
阀杆螺母与阀杆的螺纹配合处应定期用润滑油润滑,这样不但可以减少它们之间的磨擦力,而且能够延长它们的使用寿命。这也是一项十分重要的保护措施。如果被磨损的阀杆螺母仍在使用,那么就可能产生断裂,这样阀杆的全部轴向力得不到支撑,阀门就会失去作用。
垫片开始时出现单纯的泄漏,最后达到蒸汽外漏的危害。为避免这种危险,在泄漏开始时,应适当拧紧阀盖螺栓;如果阀座密封面因材质选择不当,开始是小量渗漏,后来可能扩展到沟槽泄漏,再有开启高度不够等原因,这样就加速了流体的冲蚀,导致阀座完全损坏。
阀杆的弯曲原因可能是由于操作者在关闭阀门以后,又过分地转动手轮造成的。
阀门损坏有多方面的原因。事实上,如果对操作人员稍加培训,类似的情况可能就会避免。
现就常见的几种阀门的使用、维护与修理逐一加以说明。
截止阀是一种常用的截断阀,主要用来接通或截断管路中的介质。在管道系统中,不操作截止阀的时间是很少的,因些,要定期维护。
小量的填料泄漏,可用简单地拧紧填料压盖螺母的方法解决。但是当填料损坏时,必须更换填料。更换填料时,必须使阀门全开,让上密封起作用(在压力下一般是可能的)。更换时在填料箱中装上合适的填料,并拧紧填料压盖螺母,以后还要定期检查,防止压盖螺母松动。
更换阀瓣零件时,要提升阀杆,拆开阀盖,然后在新的夹持架上安装新的阀瓣,转动阀杆,直至阀瓣从夹持架上脱开,用新的阀瓣及夹持架代替,并装入阀内,更换阀瓣的操作是方便的。
为了研磨阀瓣(可研磨更新的阀门),在阀瓣上用少量的研磨剂,然后,进行研磨。研磨方法是在阀瓣螺母槽及阀杆支持头部的孔上放置一轴销,将组件置于阀体,旋下连接套,然后正反转交替地进行研磨。使用阀杆作为研磨工具,放入磨料后进行研磨,研磨不应过分。当完成研磨时,将磨料清除干净,然后润滑螺纹。
止回阀止回阀的功能是仅允许流体单向通过,以防止介质倒流。
尿素装置上最常见的是升降式止回阀,其阀瓣沿着通道中心线作升降运动,动作可靠,但流体阻力大,适用于中小口径的场合。升降式止回阀可分为直通式和立式或角式。直通式升降止回阀一般只能安装在水平管路,而立式升降止回阀一般应安装在垂直管路,并且介质自下而上流动,而角式升降止回阀只能安装在垂直的管路。
在调整较大的弹簧式安全阀时要特别注意,因为无论是用户、制造厂或者维修车间都没有精确地校验排放压力的足够能力。除非在制造厂或实际装置上进行准确调整外,否则均不得对弹簧式安全阀进行任何调整。

『叁』 管道及阀门常见的故障和消除方法

减压器作为管路中重要的调压设备,其维护、维修的正确性、及时性和有效性非常重要以下是减压器常见故障以及应对措施的方式方法。
一、 管道用减压器常见故障及维修
故障现象 故障原因 维修方式
爬升 阀座组合中SEAT密封垫片破裂或密封垫片与减压器母体中的喷嘴接触面有杂物存在,使其无法密封,形成高低压相通,即出现爬升现象 更换密封垫片或清洁阀座组合及喷嘴
无法调压 1. 因弹簧长期受压变形
2. SEAT因密封圈垫片破损而使顶针下陷造成尺寸偏短 1. 更换弹簧
2. 更换SEAT,重新测试即可
低压力表受损 1. 压力表因摔落,造成度盘、指针、表壳变形
2. 压力表应气体输出时减压器发生严重震动,使指针脱落或不归零 1. 更换压力表
2. 重新安装脱落的指针并校验

二、 CO2件减压器常见故障及维修
故障现象 故障原因 维修方式
爬升 减压器因阀座组合SEAT与喷嘴接触面有杂物存在而使其无法密封,形成高低压相通。 更换SEAT与喷嘴,并作重新做测试
安全阀泄压 安全阀侧压力发生变化,无法承受高压 更换SEAT与喷嘴,并作重新做测试
压力表受损 1. 从高处摔落或受外力冲击造成变形
2. 长期在恶劣环境中工作,造成压力表机芯不灵活,受尘埃影响使指针卡壳或出现跳针现象 1. 更换压力表
2. 清洗机芯,若无效则更换压力表
过滤网不起作用 长期受不纯气体影响造成腐蚀、堵塞 更换过滤网
不加热 1. 加热管、温控开关或电压不匹配而烧毁
2. 加热管、温控开关、电源线三者之间未能连接或有松动、脱落
3. 电源线内部断裂 1. 更换加热管或温控开关
2. 检查连接线路,并进行连接
3. 必须更换电源线
三、 常规减压器常见故障及维修
故障现象 故障原因 维修方式
爬升 减压器因阀座组合SEAT与喷嘴接触面有杂物存在而使其无法密封,形成高低压相通。 更换SEAT与喷嘴,并作重新做测试
泄漏 1. 减压器个连接处螺纹有松动
2. 膜片长时间收冲击,引起破裂 1. 重新拆下各泄漏处零件,重新锁定
2. 更换膜片后,重新测试
压力表及零件受损 减压器因不慎摔落或受外力影响,造成压力表损坏,进气管折断, 更换压力表及受损部件,并重新测试
注意:维修减压器时,切莫在不明情况下,正对减压器打开高压瓶阀,以免发生意外!

『肆』 如何正确的使用高压阀门

在高压管道中,高压阀门的正确操作方法:对于阀门,不但要会安装和维护,而且还要会操作。
一、安装
高压阀门安装的质量、直接影响着使用,所以必须认真注意。
首先确认清洁管道中有没有异物,有异物的话可能会损坏阀门的密封表面甚至阻碍阀芯、球或蝶板的运作而使得阀门不能正常地关闭。在安装阀门前我们有必要清洗所有的管道。确认管道内没有异物。另外,还得检查管道法兰确保有垫片表面的光滑。如果阀门有螺纹连接端电磁阀 ,要在管道阳螺纹上涂上高等级的管道密封剂。不要在阴螺纹上涂密封剂,因为在阴螺纹上残留的密封剂会被挤进阀体内。多余的密封剂会造成阀芯的堵塞或异物的积累,从而导致阀门无法正常使用。检查阀调节阀,球阀不呢个安装已经出现损坏的阀门。安装之前,检查并除去所有运输挡块、防护用堵头或垫片表面的盖子,检查阀体内部以确保不存在异物。
二、维护
日常阀门维护保养
1、阀门应存干燥通风的室内,通路两端须堵塞。
2、长期存放的阀门应定期检查,清除污物,并在加工面上涂防锈油。
3、安装后,应定期进行检查,主要检查项目:
(1)密封面磨损情况。
(2)阀杆和阀杆螺母的梯形螺纹磨损情况。
(3)填料是否过时失效,如有损坏应及时更换。
(4)阀门检修装配后,应进行密封性能试验。
三、 操作
手动阀门的开闭手动阀门是使用最广的阀门,它的手轮或手柄,是按照普通的人力来设计的,考虑了密封面的强度和必要的关闭力。因此不能用长杠杆或长板手来板动。有些人习惯于使用板手,应严格注意,不要用力过大过猛,否则容易损坏密封面,或板断手轮、手柄。启闭阀门,用力应该平稳,不可冲击。某些冲击启闭的高压阀门各部件已经考虑了这种冲击力与一般阀门不能等冈。对于蒸气阀门,开启前,应预先加热,并排除凝结水,开启时,应尽量徐缓,以免发生水击现象。当阀门全开后,应将手轮倒转少许,使螺纹之间严紧,以免松动损伤。
四、使用时注意事项
1、在保管、搬运阀门时,由于密封部件所承受的压力降低,会导致螺丝、螺母的松懈。为了避免由此所产生的泄漏现象,使用前务必紧固每个螺丝。
2、使用蒸汽等高温流体时,由于密封部件所承受的压力降低,拧紧的螺丝受热也会发生松懈,产生泄漏现象,因此应立即紧固松懈的螺丝。

『伍』 高压中主阀门卡死怎么处理

可能有以下两个原因:
1是定位器,换新的故障依然,是不是你们校正方法有不足的地方,是不是反馈杆在使用中会偏移,导致超出范围故障。
2是隔膜漏气,导致动力不够,泄压正常因为阀芯没有前后压差。检差膜片是否有损伤泄漏的地方。
平时应该对高压阀门进行日常维护,维护的方法如下:

(1)清洁要求 经常保持阀门外部和活动部位的清洁、保护阀门油漆的完整。阀门上的灰尘用
缩空气吹扫,阀门上残留的介质用蒸汽吹扫干净。疏水阀应定期拆卸冲洗、防止堵塞。
(2)定期润滑 阀门梯形螺纹,螺母及啮合部位和配合活动部位,应经常保持良好的润滑,防
止锈蚀及卡死。露在外部的润滑部位,如螺纹等应注入二硫化钼润滑,既不污染灰尘,又能
很好的润滑。对于旋塞阀等,应定期加注润滑油,防止磨损及泄露。
(3)定期维护 阀体要完好,阀件应齐全、完好。螺栓螺母应拧紧防止松动,填料压件应及时拧
紧,缺失的零件应及时更换 补齐。此外阀门不允许敲打,放置重物或站人,以免损坏门。
(4)驱动装置灵活 驱动装置应外面清洁;密封良好,密封部位应严密无泄漏;传动部位应定期
润滑,防止锈蚀或卡死;确保驱动装置工作正常自如,执行操作准确无误。

『陆』 小汽车空调高压阀门漏气怎样维修

汽车空调高压漏气的原因是什么:原因及解决办法
如果是高压检查查不出漏气点来,说明制冷剂的管道基本没有问题,剩下的只能是制冷运行过程中出现的问题。
两种情况供你参考:一,压缩机问题,压缩机的冲程末端的封闭严密性不足,在冲程末端,制冷剂高度压缩,可能会出现超高压现象,这个时候,钢桶末端封闭不严,或者沙眼之类的会泄露制冷剂,这个问题比较麻烦了,需要换压缩机,或者部件。二,膨胀阀问题,膨胀阀或者功能类似的部件吧,在这里,制冷剂状态变化,容易出现问题。这个发生的可能性不高,发生了换个就成了,应该不太麻烦。补充一点就是,看一下你的那个表冷器那里,也有可能出现沙眼,裂缝之类的。

一,若是由于压缩机问题,压缩机的冲程末端的封闭严密性不足,在冲程末端,制冷剂高度压缩,可能会出现超高压现象,这个时候,钢桶末端封闭不严,或者沙眼之类的会泄露制冷剂,这个问题比较麻烦了,需要换压缩机,或者部件。
二,若是由于膨胀阀问题,膨胀阀或者功能类似的部件出现问题,则在这里,制冷剂状态变化,容易出现问题。这个发生的可能性不高,发生了换个就成了,应该不太麻烦。不过也有可能是在那个表冷器那里,也有可能出现沙眼,裂缝之类的。

『柒』 高压管道的操作注意事项有哪些

高压工艺管道是连接机械和设备的工艺管线,应列入相应的机械和设备的操作岗位,由机械和设备操作人员统一操作和维护。操作人员必须熟悉高压工艺管道的工艺流程、工艺参数和结构。操作人员培训教育考核必须有高压工艺管道内容,考核合格者方可操作。

高压工艺管道操作注意事项

(1)机械和设备出口的工艺参数不得超过高压工艺管道设计或缺陷评定后的许用工艺参数,高压管道严禁在超温、超压、强腐蚀和强振动条件下运行;

(2)检查管道、管件,阀门和紧固件有无严重腐蚀、泄漏、变形、移位和破裂以及保温层的完好程度;

(3)检查管道有无强烈振动,管与管、管与相邻件有无摩擦,管卡、吊架和支承有无松动或断裂;

(4)检查管内有无异物撞击或摩擦的声响;

(5)安全附件、指示仪表有无异常,发现缺陷及时报告,妥善处理,必要时停机处理。

高压工艺管道作业禁忌

(1)严禁利用高压工艺管道作电焊机的接地线或吊装重物受力点;

(2)高压管道运行中严禁带压紧固或拆卸螺栓,开停车有热紧要求者,应按设计规定热紧处理;

(3)严禁带压补焊作业;

(4)严禁热管线裸露运行;

(5)严禁借用热管线做饭或烘干物品。

『捌』 阀门如何维护有何注意事项

有阀门专用的润滑脂,平时每年注一次润滑油就就可以了,如果阀门有问题,如内漏或开关不动,可以注入专用阀门清洗液进行清洗,内漏还可以注入阀门密封脂起到密封作用。

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