凯迪拉克atsl改排气阀门

『壹』 凯迪拉克ATS-L技术型大致可以改装哪些东西

技术型就是最低配。
第一，中控，可以用原厂（比较贵）也可以改装外面的，一般在3000-8000左右；
第二，低配是卤素灯，建议改氙气或者LED灯，看你改不改总成，如果普通的改灯几百到两千不等，改总成就要四五千甚至更贵；
第三，低配反光镜没有防眩目功能，淘宝可以买个防眩目膜贴上去，几十块的事情（低配有反光镜加热功能，汽车之家不准确）；
第四，低配是纺织、皮混搭座椅，可以买一个座椅皮套（主要防脏）也可以买个运动座椅套件，价格在几百到几千之前不等。
以上都是普通的，现在说一些相对重要的。
第五、低配没有方向盘换挡拨片，如果只加装拨片几百块，换方向盘估计两千；
第六、外观，D3套件外观和ATS-V套件外观，V套件进气更好，以V套件为例，买做工较好的V套件，前唇、中网大概6000，纯碳纤维机盖8000（铁和树脂机盖比原厂铝机盖更重，不划算，那种3000的碳纤维不是纯碳纤维，轻不了多少），后唇大概4000，尾翼便宜，几百块；
第七、轮毂轮胎，很多不懂的人宁愿多花钱在排气上，也不愿改个轮毂，或者改个普通的铸造轮毂就够了，要知道，低配是17英寸的轮毂，每只重12.8公斤，如果改18英寸的铸造轮毂，只会更重——记住一句话，簧下一公斤、簧上十公斤（意思是汽车轮胎轮毂减轻一公斤重量能抵得上汽车上面减轻十公斤重量）。
所以，18英寸轮毂要上锻造，以V锻造轮毂为例，前两轮18英寸轮毂8英寸宽（即18×8J），配225/40，后两轮18英寸轮毂9英寸宽（即18×9J），配255/35——前两轮重8.95公斤，后两轮重9.1公斤，配上四轮胎合计78.4公斤。
原厂每只轮毂重12.8公斤，配上轮胎合计99.4公斤——合计减重21公斤。
V锻造轮毂约莫8000块一套，轮胎配普利司通博天族5000块一套，合计1万3。
第八、悬挂。很多人都会选择绞牙、爱巴赫、施特等，不过我这里有一个新方案，你这是低配，你可以选择MRC，目前没人选择MRC，全部弄好2万块，弄线特别烦，需要的材料也特别麻烦。
需要：两个型号为F55的电磁悬挂、控制模块、前后位置传感器（前后各2）、线束，再就是安全和控制模块校准。
这些特别麻烦，接线很麻烦很麻烦！如果要简单，上绞牙就行，绞牙一套应该一万不到。
第九、排气系统，单纯为了声浪个人不推荐改装，损失低扭而已，如果要发动机强化，那么进气什么必须改，这方面我不是特别专业，因为发动机本身马力已经足够，虽然还可以继续刷上去，但是要强化内部的东西，所需要的费用大概5万块，不是一个小数目，个人推荐还是加强车身的平衡性上。

『贰』 凯迪拉克atsl涡轮废气伐怎么拆卸

把发动机上护罩取下，把四个点火线圈的插头取下，用一字镙丝刀把废气阀两边点火线圈翘出。用T30把废气阀周边镙丝取下，把连接进气岐管的软管用一字镙丝刀慢慢翘出，小心别翘断，取下废气阀。
首先这种废气阀用了很长时间了。都是长了锈的这种长了锈的废气阀，首先在拆之前要滴上几滴硫酸是让它产生化学反应，是一些锈会出掉。等出掉之后你在底上具体封印机油，这时候你可以用那个专业的扳手把它拆下来了，很简单的。
废气阀上有四个卡扣，用钢丝同时撬动4个卡扣，撬动的时候要注意力度，卡扣取下来后就能将废气阀拆卸下来。废气阀的作用是使汽车废气得以再次循环进入气缸燃烧，而这少部分废气降低了燃烧时气缸中的温度，抑制NOX的生成，从而降低了废气中的NOX的含量。

『叁』 凯迪拉克atsl排气尾段装个阀门声音响吗

不得，已经有客户改过了，不过要把排气管开个孔。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

『肆』 谈谈我的爱车凯迪拉克ATS-L的用车改装过程和感受！

好久没逛过论坛了，今年这突如其来的疫情，很多事情都乱了方寸，2020年真的注定苦了...天天在家呆着哪儿也去不了。每个人那么努力工作，难得...就当是在过去工作时间里给自己放了一个长假，我也是这大半夜的实在是睡不着....说到ATS有些人就说15万，或者，这个那个.....对于我而言，我很喜欢ATS,尾灯很醒目，开着自己喜欢的，改成自己想要的模样，花着自己兜里钱，爱谁谁[偷笑]从2018年8月提车到现在，没什么大毛病，挺好的，油耗能接受，买这个车没想过油耗，而且工作原因，每天上下班100公里左右的路程，一月油钱和高速费，大概在5000以内，买车到现在跑了64000左右.......也没改什么东西，简简单单改了些......跟车友们分享一下[挖鼻]

疫情当下，深圳冷冷清清的....还是堵车日子好......

最后也希望大家在疫情当下，尽量少出门，勤洗手，出门记得到口罩，说啥也没用，健康第一位，工作第二，大家都是健健康康的，对于那些说ATS，便宜，费油，或者不保值之类的人，真是哭笑不得，每个人的想法不一样也能理解，毕竟任何人是有区别的，不要相互诋毁就好，谁也没花谁的钱，[偷笑]虽然ATS停产了，但是当初的选择还对的[坏笑]也希望论坛越来越好，祝车友们，健健康康.2020年越来越好...

『伍』 我这凯迪拉克atsl改了排气，带阀门的！不知道这真空管接原车位哪里知

接进气岐管，但要找个三通。

『陆』 凯迪拉克atsl改ipe中尾段排气要多少钱

你好，对于这款凯迪拉克ATSL车型对排气进行改装的话，只要安装到位不会造成产生共振的，再者不会影响扭矩输出，费用3000左右。

『柒』 凯迪拉克ATS-L 大家觉得原装还是改装排气好

争议楼上说repose的不错，但是我自己改的雷鸟的。我是17款凯迪拉克2.0T
直接上的阀门排气
低沉闷响很给力
开启阀门走地下通道直接通道外都听得到
，工艺我特别喜欢
表面磨砂的
整个设计很MAN
！