1. 想改装下奥迪a3排气,中尾段都改,看网上推荐有mrg res和雷鸟,问下这
每一家的排气制作的都不一样,举个例子来讲,威狼排气基本可以制作版低中高三种声浪权,根据顾客需求来生产排气,而非就是一种声音。RES要是不改阀门声音特别小,改阀门都是一根钢管出来声音不好听,做工还行,雷鸟声音也小,MRG基本是仿CGW的,共振多。
2. res不带阀门的排气会不会很吵
不会的。带阀门和不带阀门排气的区别在于带阀门排气,带阀门的好处是可以控制排气量,防止其他流体排出。阀门(famen)是流体输送系统中的控制部件,具有截止、调节、导流、防止逆流、稳压、分流或溢流泄压等功能。用于流体控制系统的阀门。
作用原理:当水进入管路时,塞头停在定位架下部,进行大量排气,当空气排完时,水进入阀门把球浮起,传动塞头到关闭,停止排气。
管道在正常运转时自然会产生少量气体,这些气体会聚集到管内上部,到相当程度,阀内水位下降,浮球顺水下降气体从小孔排出,如出现停电、停泵,管道内水流空时随时会出现负压,浮球顺水下降,打开小孔带动大孔进行大量进气确保管道安全。
排气阀应用于独立采暖系统、集中供热系统、采暖锅炉、中央空调、地板采暖及太阳能采暖系统等管道排气。
因为水中通常都溶有一定的空气,而且空气的溶解度随着温度的升高而减少,这样水在循环的过程中气体逐渐从水中分离出来,并逐渐聚在一起形成大的气泡甚至气柱,因为有水的补充,所以经常有气体产生。
3. ats res和mrg排气哪个好
RES好吧,带智能阀门控制· 可以设定转速开启阀门· 阀门打开好大声· 阀门关闭车内没共振·
4. csk排气跟res哪个好
都是国产排气,都有阀门。可以自己去官网听听排气声,喜欢哪个入哪个吧。没什么区别。
排气好坏在于回压、管径,是否可以提升排气效益,如加快流速,或者加大管径增加流量,另外就是在不同转速域是否可以提供不同的回压。当然还有一点就是材质,因为材质除了耐用的问题之外,好的材质还可以达到轻量化的效果。此外,就是带不带阀门控制器。另外如果只是为了换取声浪,其实换谁都一样,但如果要真正提升性能,看看各家给的数据报告吧,如果只换尾段....效果差异不大!就是增加更多心理马力。如果要真正提升性能,中尾段、全段都改效果明显一点,得先知道自己的需求,才好找排气品牌。
5. RES排气、IPE排气、FI排气这些台产和国产排气选择上有没有什么建议
RES就是个国产排气,来共源振什么的不用说,肯定有而且很厉害,标准的要质量不要价钱FI是台产排气,貌似他们算是第一个装上排气阀门的品牌,价格不便宜,主攻欧系车款IPE以前是台产排气,最近慢慢把产线拉到国内,大概是降低成本吧,成本降低也有反应到价格上,跟RES已经是差不多的价位了
6. RES原厂协议排气怎么设置
打开阀门。关闭阀门。设定打开阀门转速,比如设定在3000转打开阀门。在P档或N档把转速踩到3000转,按C键,听到主机滴滴声后就设定。然后再按D键。
RES的排气性价比也是比较高,车型对应都是专车专用,无需焊接,做工和声浪方面很多人用过的评价都极高,并且可以根据个人需求定制。
7. 为什么RES普通的排气和带阀门的排气价格差这么一大半
首先阀门排气管是多功能的结合体,RES的阀门排气管他结合直排和回压的特性于内一体,保证阀容门打开声浪高亢激昂 ,阀门关闭声浪低沉安静舒适,RES阀门有别与其他品牌阀门,拥有智能三种模式选择:运动模式、自动模式、竞技模式,自动模式可以根据车辆转速来控制阀门的开关,真正实现低转有扭矩 高转有马力·自动切换。 而普通排气管出厂默认是回压或者直排·也可以根据需求定制声浪·但是后期不可以调整排气声浪 ,比较固定·一般入门级首选比较多。要真正实现家人和自己兼顾 还是选择阀门排气管比较实用.