Ⅰ 青铜闸阀和黄铜闸阀哪个更贵
黄铜的铸造性来、易加工性要明显的比自不锈钢优越的多，特别是内腔比较复杂的阀门，用铸造方法的优势更加明显。而不锈钢的铸造要比黄铜难得多。但是黄铜显而易见的缺点是：强度差、体积相对大，以及耐腐蚀方面达不到要求。
Ⅱ 工业阀门和船用阀门有什么区别
制造标准不同。
主要是船用阀的 安装法兰、镙纹、尺寸大小要合乎回 世界各国习惯;
再就是答材质要求，船用阀大部分是青铜的。
船用阀门满足船舶环境条件，用于控制船舶管路内流体的压力、流量和流动方向的设备。需要相关行业认证。
Ⅲ 船用阀门和普通阀门的区别在哪啊必须船级社认证吗
除了挪威船级认证还需要一个其他的认证，时间久忘了，这个认证是阀门无论在哪个海域出问题都可以维修。
Ⅳ 船用青铜直角截止阀 船用青铜法兰截止阀 F7301船用截止阀 F7302青铜截止阀 船用法兰青铜闸阀 船用油轮闸阀
船用青铜直角截止阀 船用青铜法兰截止阀 F7301船用截止阀 F7302青铜截止阀 船用法兰青铜闸阀 船用法兰油轮闸阀 船用高压高温闸阀 JISF船用直通闸阀 山东船用青铜截止阀 F7351船用青铜截止止回阀 JIS F7375直通截止止回阀 F7351船用青铜截止止回阀标准 F7351船用青铜截止止回阀规格 F7351船用青铜截止止回阀原理 船用阀门船用低压粗油滤器 船用青铜节流阀 船用JIS青铜摆式止回阀 JIS F7371船用青铜摆式止回阀 船用日标摆式止回阀 船用截止阀原理 船用阀门作用 船用角式截止阀原理 以下是蜻蜓点水式的介绍下：
船用截止阀是截止阀大家庭中的一员。主用应用于船舶制造上面。在抗海水的腐蚀性上有比较显著的成果。跟一般材质的截止阀略有不同。主要有不锈钢截止阀和黄铜截止阀等。国内比较知名的生产厂家主要有上海江霞阀门设备有限公司和环耀阀门有限公司。在业内有比较明显的质量和价格优势。 截止阀是指关闭件（阀瓣）沿阀座中心线移动的阀门。根据阀瓣的这种移动形式，阀座通口的变化是与阀瓣行程成正比例关系。由于该类阀门的阀杆开启或关闭行程相对较短，而且具有非常可靠的切断功能，又由于阀座通口的变化与阀瓣的行程成正比例关系，非常适合于对流量的调节。因此，这种类型的阀门非常适合作为切断或调节以及节流使用。 截止阀最明显的优点是： ( l ）在开启和关闭过程中，由于阀瓣与阀体密封面间的摩擦力比闸阀小，因而耐磨．( 2 ）开启高度一般仅为阀座通道直径的l / 4 ，因此比闸阀小得多。 ( 3 ）通常在阀体和阀瓣上只有一个密封面，因而制造工艺性比较好，便于维修。但是，截止阀的缺点也是不容忽视的。其缺点主要是流阻系数比较大，因此造成压力损失，特别是在液压装置中，这种压力损失尤为明显。
截止阀的主要标准
1、GB/T 12233-2006《通用阀门 铁质截止阀与升降式止回阀》
2、GB/T 12235-2007《通用阀门 法兰连接钢制截止阀与升降止回阀》
3、JB/T53174-94《截止阀 产品质量分等》
4、JB/T53165-92《高压平衡截止阀》
5、GB/T 587-2008《船用法兰青铜截止阀》
6、GB/T 590-2008《船用法兰铸铁截止阀》
7、GB/T 8464-2008《铁制和铜制螺纹连接阀门》
8、GB8465.2-87《内螺纹连接闸阀、截止阀、球阀、止回阀 基本尺寸 铁制截止阀》
不是每一个厂家什么阀门都有生产的吧？？主要的船用阀门他们都是有做的，希望对你有所帮助！！！
Ⅳ 为什么阀门都是铜的请问用铝合金可以吗
你好！
阀门不仅有铜的,工业阀门中还有很多是铁,钢材质的的,
铝青铜(就是你说的铝合金)的也有,不过很少,比较贵点,而且也是配件部分,
个人经验,交流交流
如有疑问，请追问。
Ⅵ 青铜阀门与黄铜阀门有什么区别或者说是优缺
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Ⅶ 工业阀门和船用阀门有什么区别
工业阀门的用途非常广泛，而且走的介质纷繁复杂，比如油、气、水、酸、碱、盐等，可怕的是有些还夹带着高温，高压，高磨损等恶劣情况。所以工业阀门选型非常的专业复杂。
而船用阀门用途字面就可以理解了，基本介质为海水，所以这也是为何船用阀门都是铸铁，和青铜材质居多。因为它们耐海水腐蚀啊。。。。
希望解答帮到你
Ⅷ 船舶上用到青铜阀门是不是很少的啊，大部分都用铸铁的和不锈钢的，具体点
接触海水的阀门，估计用的还是比较多的吧，可能铸铁和不锈钢造价相对较低因版此也有不少采用，权船舶不是很懂 ，GB/T 587-2008《船用法兰青铜截止阀》 GB/T 590-2008《船用法兰铸铁截止阀》 看来用的是比较多的