什么阀门要8000圈

A. 截门要多少圈能关

转8000圈。
参考《烈火英雄》电影资料，一个阀门要关闭就要转8000圈，手动关闭阀门需要6个小时。
截止阀又称截门阀，属于强制密封式阀门，所以在阀门关闭时，必须向阀瓣施加压力，以强制密封面不泄漏。

B. 一个石油阀门需要转动8万圈才能关闭

昨天的焦点访谈我也看过了，这个不管精密的事情，而是阀门的开闭装置是要考虑管道内压专力的，我估计油管阀属门是闸板阀一类的，这种法门的开闭装置大型的多采用涡轮蜗杆结构开启（主要是为了省力。那么按照油管的大小，手动转动需要8万转也就不稀奇了，我们日常使用的那种大缠距的螺杆（套）结构的截止阀是不能用的。因为耐压和压力损失等等问题。所以才要用电机来开闭呀。

C. 大连716阀门谁关的

央视网消息：《烈火英雄》上映没几天，有朋友邀请桑武一起去看电影，被他拒绝了。

这部电影里，逆火而行，奔赴火场关闭阀门的江立伟原型正是桑武。9年前的7月16日，桑武亲身经历大连市开发区新港镇输油管道爆炸事故，临危受命走进火场高危点关闭阀门。

“我经历过了，就不想再去看了。”时隔9年，他对过去的事情仍不忍回忆，“过去就过去了”。

这是一张黝黑的脸庞，粗犷而刚毅。看到他第一眼，你的脑海就会浮现废墟、浓烟和烈火与这张面孔相互交织的影像。很难想象，这张脸背后，是见过多少危难与生死，才有了今天的沉稳与沧桑。

高温、浓烟、爆炸，“我们去关阀”

2010年7月16日18时左右，我国目前规模最大、水位最深的现代化深水油港——大连新港码头输油管线爆炸起火，大量原油泄漏。

当时所有的油罐之间都有原油流淌，形成地面流淌火，火势蔓延，大火威胁着处于爆炸区域的原油储存罐，更为可怕的是，距火场不足百米处有易燃易爆危险化学品仓库，一旦爆炸，后果不堪设想。

《军事纪实》截屏

如果不关阀门，火会烧回来，烧到其他油罐的内部，每一个油罐都会变成一颗原子弹。关闭阀门，阻断油料运行，成为大连市公安消防支队在扑救7·16大火战斗中采取的关键性举措。

桑武所在特勤二中队接警后，42名官兵驱车穿过跨海大桥，进入大连开发区。桑武刚下车，就听到手持电台呼叫，“桑武！桑武！马上到达支队指挥部报到。”

桑武跑步到达指挥部。时任大连市公安消防支队长丛树印劈头就说：“桑武，你带领攻坚组进入火场内部关阀。”

“是！”桑武立正回复，转身跑步进入火场。没有丝毫繁文缛节，没有“祖国盼着你回来！”这种豪言壮语，也没有“阀在哪儿？咋关？”这些家常话……

“到处都是油，到处都是火，到处都是用泡沫枪来堵截火势。但是火源在哪块说不清楚，源头在哪块，当时我们也不知道。”

D. 为什么一个阀门要转80000转

一个阀门要转80000转是因为是巨型储油罐阀门，要关闭油罐与油罐之间的阀门，阻止更多的原油泄漏。但因为大火断电，平时3分钟就能关闭的阀门此刻只能由消防员手动去关。每转动80圈螺丝才能前进1扣，而1个阀门有100扣，要关闭一个阀门总共需要8000转。
一般是电动控制的，平时的话几分钟就搞定，但是当时控制室已经在火海里烧毁，实际上现实情况是八万转，这个类似杠杆原理，因为阀受到的压力很大（100多个十万吨级的巨型储油罐），所以需要的力也很大，转的圈数多会比较省力。这种阀门是由电动执行器驱动的，外加手轮，看仔细看该阀门是球阀，所以这种阀门是常说的电动球阀。

E. 电动控制阀门选型方法

主要考虑以下几个方面：
1、 电动装置的输出转矩与转速
输出转矩值是电动装置的重要技术参数之一，也是使用中需要选择的重要参数。如果在组配调节阀时选用的电动装置输出转矩过大或不足都是不可取的。因为一般情况，电动装置生产厂在产品出厂时均需进行输出转矩值的测试与调整，是相对比较准确的。如果选用过大的输出转矩余量，将会使动调节阀具有很大的潜在危险性，一旦发生控制保护失灵情况将很容易造成阀门损坏(阀杆弯曲、阀体破裂)现象，极易造成管道系统事故。所以输出转矩余量选择过大时不可取的。如果在实际工作中打不开阀门也是属于选择不合理。
关于对电动装置输出转速的确定，在阀门对其启闭时间没有严格要求时，应尽量选用较慢的速度。因为不必要的高速度，在相同转矩要求下将会增大电机功率，这样不但浪费能源，提高工程造价，而且也会使电动装置体积增大造成多方面浪费。
目前国内自行开发研制的电动装置，在每个机座号中设计配用的电动机规格数量不多(一般为2-3个规格)，以及主体传动中齿轮副和蜗轮副的速比范围变化有限，所以每个机座号的转矩分档和转速分档都差不多。
2、 电动装置的最大推力允许值
如果阀门轴向力由电动装置承担(即阀杆螺母在电动装置中)，其推力值不允许超过电动装置的允许值。
3、 阀杆螺母的最大转圈数
在选用多回转阀门电动装置时必须说明阀门工作时阀杆螺母的最大转圈数，这样可以正确选配电动装置中位置指示机构的有关齿轮速比，以使位置指示有足够的精度满足阀门工作过程中对阀门开、关程度的观察，否则易造成错觉，影响正常工作。
4、 阀杆的直径允许值
升降杆阀门选择电动装置应注意其允许通过的阀杆直径值，阀杆直径必须小于该值。另外，对于多回转电动装置，在选用时还应提出对阀杆罩高度的要求(与阀门通径有关)。旋转杆阀门可不配带阀杆罩。
5、 阀门与电动装置的连接
阀门与电动装置的连接型式与尺寸应符合国家标准：GB/T12222-1989多回转阀门驱动装置的连接，GB/T12223-1989部分回转阀门驱动装置的连接。目前，部分回转阀门电动装置均有机械限位，以防止无法判断阀瓣位置，这类阀门与电动装置间的连接螺孔和键槽位置的对应关系要求严格。

F. 天津港爆炸转了多少圈

天津港爆炸转了320000圈。根据查询相关公开信息显示天津港发生爆炸四个阀门，每个80000圈，一共320000圈才能全部关闭。

G. 400闸阀多少圈关闭

3200000。一个阀门要拧8000圈才能关闭，因此400闸阀门需要3200000圈才能关闭。闸阀是一个启闭件闸板，闸板的运动方向与流体方向相垂直，闸阀只能作全开和全关，不能作调节和节流。

H. 如何正确地选择气动阀门

选择阀门通径，通城气动阀门的口径
阀门种类：气动闸阀，气动截止阀，止回阀，气动蝶阀，气动球阀，等等
气动阀门材料在决定正确的阀门材料时，应该考虑下列因素：
·气动阀门所要控制的流体介质
·流体介质的温度范围
·气动阀门所要经受的压力范围
·气动阀门所要经受的、可能的异常压力或应力
·所要满足的安全标准或管道规程
按介质通断性质选用气动阀门气动闸阀
气动闸阀是作为截止介质使用，在全开时整个流通直通，此时介质运行的压力损失最小。气动闸阀通常适用于不需要经常启闭，而且保持闸板全开或全闭的工况。不适用于作为调节或节流使用。对于高速流动的介质，闸板在局部开启状况下可以引起闸门的振动，而振动又可能损伤闸板和阀座的密封面，而节流会使闸板遭受介质的冲蚀。从结构形式上，主要的区别是所采用的密封元件的形式。根据密封元件的形式，常常把气动闸阀分成几种不同的类型，如：楔式气动闸阀、平行式气动闸阀、平行双闸板气动闸阀、楔式双气动闸板闸等。最常用的形式是楔式气动闸阀和平行式气动闸阀。气动截止阀
气动截止阀的阀杆轴线与阀座密封面垂直。阀杆开启或关闭行程相对较短，并具有非常可*的切断动作，使得这种阀门非常适合作为介质的切断或调节及节流使用。气动截止阀的阀瓣一旦处于开启状况，它的阀座和阀瓣密封面之间就不再的接触，并具有非常可*的切断动作，合得这种阀门非常适合作为介质的切断或调节及节流使用。
气动截止阀一旦处于开启状态，它的阀座和阀瓣密封面之间就不再有接触，因而它的密封面机械磨损较小，由于大部分气动截止阀的阀座和阀瓣比较容易修理或更换密封元件时无需把整个阀门从管线上拆下来，这对于阀门和管线焊接成一体的场合是很适用的。介质通过此类气动阀门时的流动方向发生了变化，因此气动截止阀的流动阻力较高于其它气动阀门。
常用的气动截止阀有以下几种：1）角式气动截止阀；在角式气动截止阀中，流体只需改变一次方向，以致于通过此气动阀门的压力降比常规结构的截止阀小。2）直流式气动截止阀；在直流式或Y形截止阀中，阀体的流道与主流道成一斜线，这样流动状态的破坏程度比常规气动截止阀要小，因而通过阀门的压力损失也相应的小了。3）柱塞式气动截止阀：这种形式的截止阀是常规截止阀的变型。在该阀门中，阀瓣和阀座通常是基于柱塞原理设计的。阀瓣磨光成柱塞与阀杆相连接，密封是由套在柱塞上的两个弹性密封圈实现的。两个弹性密封圈用一个套环隔开，并通过由阀盖螺母施加在阀盖上的载荷把柱塞周围的密封圈压牢。弹性密封圈能够更换，可以采用各种各样的材料制成，该阀门主要用于开或者关，但是备有特制形式的柱塞或特殊的套环，也可以用于调节流量。气动蝶阀
气动蝶阀的蝶板安装于管道的直径方向。在气动蝶阀阀体圆柱形通道内，圆盘形蝶板绕着轴线旋转，旋转角度为0°~90°之间，旋转到90°时，阀门则牌全开状态。
气动蝶阀结构简单、体积小、重量轻，只由少数几个零件组成。而且只需旋转90°即可快速启闭，操作简单，同时该气动阀门具有良好的流体控制特性。气动蝶阀处于完全开启位置时，蝶板厚度是介质流经阀体时唯一的阻力，因此通过该气动阀门所产生的压力降很小，故具有较好的流量控制特性。气动蝶阀有弹密封和金属的密封两种密封型式。弹性密封气动阀门，密封圈可以镶嵌在阀体上或附在蝶板周边。采用金属密封的气动阀门一般比弹性密封的阀门寿命长，但很难做到完全密封。金属密封能适应较高的工作温度，弹性密封则具有受温度限制的缺陷。如果要求蝶阀作为流量控制使用，主要的是正确选择阀门的尺寸和类型。蝶阀的结构原理尤其适合制作大口径阀门。蝶阀不仅在石油、煤气、化工、水处理等一般工业上得到广泛应用，而且还应用于热电站的冷却水系统。
常用的气动蝶阀有对夹式气动蝶阀和法兰式气动蝶阀两种。对夹式气动蝶阀是用双头螺栓将阀门连接在两管道法兰之间，法兰式气动蝶阀是阀门上带有法兰，用螺栓将阀门上两端法兰连接在管道法兰上。气动球阀
气动球阀是由旋塞阀演变而来。它具有相同的旋转90度提动作，不同的是旋塞体是球体，有圆形通孔或通道通过其轴线。球面和通道口的比例应该是这样的，即当球旋转90度时，在进、出口处应全部呈现球面，从而截断流动。
气动球阀只需要用旋转90度的操作和很小的转动力矩就能关闭严密。完全平等的阀体内腔为介质提供了阻力很小、直通的流道。通常认为气动球阀最适宜直接做开闭使用，但近来的发展已将球阀设计成使它具有节流和控制流量之用。气动球阀的主要特点是本身结构紧凑，易于操作和维修，适用于水、溶剂、酸和天然气等一般工作介质，而且还适用于工作条件恶劣的介质，如氧气、过氧化氢、甲烷和乙烯等。气动球阀阀体可以是整体的，也可以是组合式的。
按防止介质倒流选用气动阀门
这种类型的气动阀门的作用是只允许介质向一个方向流动，而且阻止方向流动。通常这种气动阀门是自动工作的，在一个方向流动的流体压力作用下，阀瓣打开；流体反方向流动时，由流体压力和阀瓣的自重合阀瓣作用于阀座，从而切断流动。其中止回阀就属于这种类型的阀门，它包括旋启式止回阀和升降式止回阀。旋启式止回阀有一介铰链机构，还有一个像门一样的阀瓣自由地*在倾斜的阀座表面上。为了确保阀瓣每次都能到达阀座面的合适位置，阀瓣设计在铰链机构，以便阀瓣具有足够有旋启空间，并使阀瓣真正的、全面的与阀座接触。阀瓣可以全部用金属制成，也可以在金属上镶嵌皮革、橡胶、或者采用合成覆盖面，这取决于使用性能的要求。旋启式止回阀在完全打开的状况下，流体压力几乎不受阻碍，因此通过阀门的压力降相对较小。升降式止回阀的阀瓣座落位于阀体上阀座密封面上。此阀门除了阀瓣可以自由地升降之外，其余部分如同截止阀一样，流体压力使阀瓣从阀座密封面上抬起，介质回流导致阀瓣回落到阀座上，并切断流动。根据使用条件，阀瓣可以是全金属结构，也可以是在阀瓣架上镶嵌橡胶垫或橡胶环的形式。像截止阀一样，流体通过升降式止回阀的通道也是狭窄的，因此通过升降式止回阀的压力降比旋启式止回阀大些，而且旋启式止回阀的流量受到的限制很少。
按调节介质参数选用气动阀门
在生产过程中，为了使介质的压力、流量等参数符合工艺流程的要求，需要安装调节机构对上述参数进行调节。调节机构的主要工作原理，是*改变阀门阀瓣与阀瓣与阀座间的流通面积，达到调节上述参数的目的。属于这类气动阀门的统称为控制阀，其中分为依*介质本身动力驱动的称为自驱式控制阀如减压阀、稳压阀等，凡领先上来动力驱动的（如电力、压缩空气和液动力）称为他驱式控制阀，如电动调节阀、气动调节阀和液动调节阀等。

I. 黄晓明转了两万多圈阀门之后，双手不忍直视，他要的到底是什么

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