防喘振阀阀门怎么画

❶ 防喘阀的结构、原理

喘振是风机在工作的时候当流量减少到一定量的时候产生的非正常的振动。
防喘振是为了防止喘振损伤压缩机，减少干扰引起的能量损失，提高系统生产率。
风机防喘振装置（系统）通过监测流量，并控制放空阀，使风机流量不小于安全值。防喘振装置具体由哪些东西组本人成还不清楚。

离心压缩机在输出压力一定而流量减小到某一数值时，就将发生喘振。为了防止喘振发生，要保持流量不进入喘振区。压缩机在运行中，当管路系统阻力升高时，流量将随之减小，有可能降低到允许值以下。防喘振系统的任务就是在流量降到某一安全下限时，自动地将通大气的放空阀或回流到进口的旁通阀打开，增大经过空压机的流量，防止进入喘振区。取流量安全下限作为调节器的规定值。当流量测量值高于规定值时，放空阀全关：当测量值低于规定值时，调节器输出信号，将放空阀开启，使流量增加。完善的防喘振装置应根据压缩机出口压力和流量两个信号来进行控制。

在气体发动机中当涡轮增压器在高增压状态下工作并且节气门关闭时，在涡轮增压器和节气门之间会产生很大的背压，这会使增压器压气叶轮停止运转或是增压器喘振。在发动机突然减速时，通过喘振阀通气软管将节气门后的低压压力传递到访喘振阀压力反馈接头上，打开喘振阀单向截止膜片，使增压器压气机前后压力平衡，避免增压器喘振。

防喘振阀是涡轮增压发动机的一个保护装置，最终防止涡轮增压器部件产生加速磨损和疲劳。

❷ 如何解决阀门喘振问题

上海煜柯机电回答你：
如何预防阀门喘振问题：压缩机入口流量达防喘振流量以上；
防喘振阀投自动开、停车时,遵循升压先升速,降速先降压的原则；
启闭阀门要缓慢进行；
定期调整各系统。
如何解决阀门喘振问题：
1、 由于阀笼已经进行切割，再次修复难度比较大，可考虑整体更换阀笼阀芯，让厂家提供新的阀笼阀芯。但是这种方案指标不治本，由于阀门压降很大，不久就会再次损坏阀内件。
2、 考虑到目前的工艺状况，由于阀门压降大、流速高，可以通过降低流速来减小流体对阀门的冲击。在工艺条件不变的情况下，可通过降压装置来降低调节阀前压力。如可选择多级降压抗气蚀调节阀，通过阀笼的多级降压孔来降低流体压力，这样阀芯受流体的冲击力减小了许多，可使阀内件的磨损减少，寿命延长。还有一个方面是要尽可能的增加阀内件的硬度，硬度高，耐流体冲刷。

❸ 化工企业，空分空压突然停电，怎么处理

首先保证工厂管网的仪表风有一定压力能进行关键阀门的动作。如果有备用空气压缩机或者液氮槽可以气化到仪表风管网，生产装置可适当减负荷，应立即全厂停工（部分不用风的公用工程装置可维持运行），如果存在仪表风或氮气断供的风险，抓紧投用，检查总闸开关，看是不是跳闸了，检查电路。
一、空分设备在突然停电时的操作：
1、 首先打开空压机的放空阀（防喘振阀），防止空压机发生喘振，或空气倒流造成空
压机反转；
2、 分子吸附器的切换阀应连锁关闭。如没有关闭，应手动关闭。并记录断电前分子筛
吸附器进行的程序状态。膨胀机、冷冻机、空气预冷系统应连锁停机。如没有停机，应手动停机；
3、 关闭氧、氮产品的送出，停止液氧、液氮的取出。
其余按正常停机的要求进行操作，完成上述操作后，查明故障原因，做好重新启动的准备。
二、空分设备在恢复供电时的操作：
1、 应对突然断电时给空压机等机械设备可能造成的影响作出判断。如没有影响，按空
压机的操作规程进行空压机的启动准备；
2、 对连锁停机的设备阀的开关状态进行检查和确认；
3、 对空分装置的报警连锁项目检查和确认。对断电失灵的连锁控制进行重新校验和确
认；
4、 按规程启动空压机和预冷机；
5、 按规程启动分子筛吸附器。继续完成停机前的进行程序。如果停机时间较长（超过
24h），分子筛吸附器宜循环一个周期；
6、 根据停机时间长短、主换热器的热端温度及主冷液位等情况，按规程确定空分设备
的启动步骤，然后启动。
三、重新启动时的注意事项
1、 空压机应缓慢升压，防止因压力突然升高；
2、 如再生的分子筛吸附器已经吹冷即将结束，可以手动切换使用经再生的分子筛吸附
器；
3、 在分子筛吸附器再生系统调整到正常工艺条件，且分子筛分析点的水分小于1PPm
时，将空气缓慢导入空分塔；
4、 在调整空分工况的同时，缓慢切换分子筛再生气，并改用污氮，保证再生气流量。
四、制氧车间遇到火灾
造成火灾的原因很多，有油类起火、电气设备起火等。氧气车间存在着大量的助燃物（氧气和液氧），具有更大的危险性。灭火的用具有灭火器、砂子、水、氮气等。对不同的着火方式，应采用不同的灭火设备。首先分清对象，不可随便乱用，以免造成危险。
当密度比水小，且不溶于水的液体或油类着火时，若用水去灭火，则会使着火地区更加扩大。应采用砂子、蒸汽或泡沫灭火器去扑灭，或者用隔断空气的办法使其熄灭。
电气设备着火时，不可用泡沫灭火器，也不可用水去灭火，需用四氯化碳灭火器。因为水和泡沫具有导电性，可能造成救火者触电。电线着火时，应先切断电源，然后用砂子扑灭。
一般固体着火时可用砂子或水去扑灭。
氧气管道着火时，则首先要切断气源。
身着衣服着火时，不得扑打，应该用救火毯子将身体裹住，在地上往返滚动。
在车间的危险部位，可预先准备些氮气瓶或设置氮气管路，以供灭火用。
五、氧气设备燃烧事故的预防措施
在设计、制造、安装和运行等各个阶段，若都能予以充分重视，则氧气配管和氧压机主机和故障和事故，是完全可以消除的。预防发生氧气设备的燃烧事故，必须重视以下几项工作：
1、 装配前，凡与氧气接触的各部位，必须彻底脱脂、清洗。装配中忌油操作；
2、 清洗、脱脂时，应按有关技术规范进行，一般可参照化学工业部HG20202-2000《脱
脂工程施工及验收规范》进行；
3、 装配每一个管道都要用氮气或无油干燥空气进行吹除，除去管道内表面残存的杂
质；
4、 氧压机的试运转要用干燥氮气进行，运行中若管道有超标的振动，应采取措施进行
消振（如设置消振孔或调整加固支撑）；
5、 氧压机吸入并置换氧气时，空运转的时间依置换后气体取样分析要求确定；
6、 氧压机的吸入管处，要与氮气气源接通，以防紧急时使用；
7、 严禁对高压放空阀和调节阀进行急骤开、关操作；
8、 注意防止润滑油沿活塞杆进入密封器（填料函）和汽缸；
9、 垫片的材质要使用石棉板和紫铜制造；
10、 曲轴箱内的润滑油油温应严格按产品说明书规定控制；
11、 氧压机机房应有通风设备，严禁机旁明火。

❹ 离心式空气压缩机如何防止喘振

离心式空气压缩机防止喘振方式如下：

1、防止进气压力低、进气温度高和气体分子量减小等;

2、防止管网堵塞使管网特性改变;

3、要坚持在开、停车过程中，升、降速度不可太快，并且先升速后升压和先降压后降速;

4、开、关防喘振阀时要平稳缓慢。关防喘振阀时要先低压后高压，开防喘振阀时要先高压后低压。

喘振的预防措施

1、压力调节

压缩机在高于设定压力的条件下工作时，可通过进口节流的方式维持出口压力，或打开防喘振调节阀将部分压力放空；也可加装旁通管，采用旁通回流的方法，使排出压力保持在设定的压力下，使其流量维持在所限定的最低流量之内。

2、变频器调速

压缩机在开始运行时，负荷最大，传感器把所测量的数据传至PLC，PLC经过运算输出运行频率到变频器，控制变频器，随着压缩机的运行，PLC根据压差与流量的降低发出信号，控制变频器降低电源频率，从而降低了运行中压缩机的转速，避免了压缩机的喘振，并减少了不必要的能量损失。