阀门空行程是什么原因

『壹』 阀门执行器常见故障有哪些

上海湖泉阀门厂家：在日常操作中，电动执行器起着至关重要的作用。执行器是自动控制系统中的执行机构和控制阀组合体。它在自动化控制系统中的作用是接受来自调节器或计算机（DCS、PLC等）发出的信号，以其在工艺管路的位置和特性，调节工艺介质的流量，从而将被控自动化仪表在生产过程所要求的范围内。常见电动执行器分类

一.根据电动执行器使用的控制介质不同
分为气动、电动和液动执行器。
二.按输出位移的形式
分为转角型和直线型。
三.按动作规律
分为开关型、积分型和比例型。
四.按输入控制型号
分为可以输入空气压力信号、直流电流信号、电接点通断信号、脉冲信号等。

那么，若电动执行器出现故障该如何应对呢？
别着急，请收好如下干货！
故障一 电动执行器不动作

原因一：未得电，接线盒内指示灯不亮
解决措施：检查线路。
原因二：执行器处于手动状态
解决措施：断电，用手动旋钮或摇柄使之恢复至自动状态。原因三：亮绿灯不动作解决措施：检查信号接受是否正常， 有无0-10V信号过来， 如果是4-20mA的信号需将拨码开关改动1到ON位置。
原因四：输出信号端子接错
解决措施：通常是将Y端子接入控制器M端子处。
原因五：变压器功率不够解决措施：查看变压器功率。原因六：亮红灯不动作解决措施：证明执行器本身报故障，将执行器和阀门断开，查看单独的执行器是否动作正常，如果正常即阀门有问题或现场配置问题；若执行器依旧亮红灯，且红灯闪烁不动作，则是执行器出现故障。
原因七：执行器漏液。
原因八：线路板受潮短路烧坏。
故障二 执行器仅在部分行程内动作
原因一：执行器G与G0接反。
原因二：控制器程序内设定了行程限位。
原因三：执行器处于手动状态未回到零位。
解决措施：将执行器回到零位。
原因四：电压衰减。
解决措施：用万用表测量执行器端子上的电压，若衰减，更换接线或变压器。
原因五：拨码开关位置与接收信号不对应。
解决措施：检查拨码开关位置，重新设定。
原因六：阀内有焊渣或异物堵塞。
解决措施：查看是否有异物堵塞，清洗阀体内部。
原因七：现场压力过大， 温控阀配置错误。
原因八： 执行器与阀门不匹配。故障三 执行器动作有噪音
原因分析：换热效率太高，和比例带参数设定不匹配。
解决措施：重新设定经验值，请记住常用一般经验值，RWD系列控制器用于供热比例带：8～12之间；RWD系列控制器用于减压比例带：1～4之间。
故障四 阀体与执行器现场故障

现场故障：电动执行器与国产阀体混装出现执行器全部开启执行器油泵不停，持续响。
原因分析：执行器全开过程中，执行器内部限位开关无法到位给油泵电，造成执行器油泵持续工作处理方式。
解决措施：将执行器电动、手动全部关闭，逆时针旋转上图标记处的内六角螺丝，旋转一定角度， 电动全开阀体尝试，如不行继续重复以上步骤。
如您在实际操作中遇到类似情况，
资料来自http://www.hqfmjt.com/company-news/2662.html
请先按以上方法尝试操作，
若解决不了也无需着急，
上海湖泉拥有强大的售后服务团队，
以客户为中心，以不断精进的服务，
尽最大能力为您解决产品或现场问题！

『贰』 气动阀门常见故障与解决方法

气动调节阀是工业生产广泛使用的工业过程控制仪表之一，它是组成工业自动化系统的重要环节。气动调节阀就是以压缩空气为动力源，以气缸为执行器，并借助于阀门定位器、转换器、电磁阀、保位阀等附件去驱动阀门，实现开关量或比例式调节，接收工业自动化控制系统的控制信号来完成调节管道介质的流量、压力、温度等各种工艺参数。气动调节阀的特点就是控制简单，反应快速，且本质安全。下面，了解一下气动调节阀的常见故障及处理方法。望能对工厂的现场维护人员起到一点助益，下图气动控制阀应用实例。


1、调节阀不动作

首先确认气动调节阀的气源压力是否正常，查找气源故障。如果气源压力正常，则判断定位器或电/气转换器的放大器有无输出；若无输出，则放大器恒节流孔堵塞，或压缩空气中的水分聚积于放大器球阀处。用小细钢丝疏通恒节流孔，清除污物或清洁气源。如果以上皆正常，有信号而无动作，则执行机构故障或阀杆弯曲，或阀芯卡死。遇此情况，必须卸开阀门进一步检查。

2、调节阀卡堵

如果气动调节阀杆往复行程动作迟钝，则阀体内或有黏性大的物质，结焦堵塞或填料压得过紧，或聚四氟乙烯填料老化，阀杆弯曲划伤等。调节阀卡堵故障大多出现在新投入运行的系统和大修投运初期，由于管道内焊渣、铁锈等在节流口和导向部位造成堵塞从而使介质流通不畅，或调节阀检修中填料过紧，造成摩擦力增大，导致小信号不动作、大信号动作过头的现象。遇到此类情况，可迅速开、关旁通或调节阀，让杂质从旁通或调节阀处被介质冲跑，同时在调节阀前加装过虑器。


3、调节阀泄漏

气动调节阀泄漏一般有调节阀内漏、外漏和阀芯、阀座变形引起的泄漏几种情况，下面分别加以分析。
3.1、阀内漏

1)、阀杆长短不适，气开阀阀杆太长，阀杆太长阀杆向上的(或向下)的距离不够，造成阀芯和阀座之间有空隙，不能充分接触，导致关不严而内漏。同样气关阀阀杆太短，导致阀芯和阀座之间有空隙，不能充分接触，导致关不严而内漏。

2)、阀芯和阀座密封面上有杂质，也会容易造内漏。

解决办法：应缩短(或延长)调节阀阀杆使调节阀长度合适，清理阀芯和阀座密封面上的杂质，使其不再内漏。(注意：调节阀顾名思义是主要作为比例调节流量来使用，不能作为关断阀使用，调节阀是有泄漏等级的，不同的等级有不同的允许泄漏量。)

3.2、调节阀填料泄漏

填料装入填料函以后，经压盖对其施加轴向压力。由于填料的塑性变形，使其产生径向力，并与阀杆紧密接触，但这种接触并非十分均匀，有些部位接触的松，有些部位接触的较紧，甚至有些部位根本没有接触上。调节阀在使用过程中，阀杆同填料之间存在着相对运动，这个运动叫轴向运动

『叁』 几种阀门常见故障的原因与解决方法

常见阀门故障及来解决方自法：
一、阀体渗漏：
原因：
1．阀体有砂眼或裂纹，
2．阀体补焊时拉裂，
处理：
1．对怀疑裂纹处磨光，用4％硝酸溶液浸蚀，如有裂纹就可显示出来，
2．对裂纹处进行挖补处理。
二、阀杆及与其配合的丝母螺纹损坏或阀杆头折断、阀杆弯曲:
原因：
1．操作不当，开关用力过大，限位装置失灵，过力矩保护未动作。
2．螺纹配合过松或过紧。
3．操作次数过多、使用年限过久。
处理：
1．改进操作，不可用力过大；检查限位装置，检查过力矩保护装置。
2．选择材料合适，装配公差符合要求。
3．更换备品。
三、阀盖结合面漏：
原因：
1．螺栓紧力不够或紧偏。
2．垫片不符合要求或垫片损坏。
3．结合面有缺陷。
处理：
1．重紧螺栓或使门盖法兰间隙一致。
2．更换垫片。
3．解体修研门盖密封面。

『肆』 什么叫空行程工作行程

大概是操作某机构后不发生作用的行程

『伍』 气动阀门关不紧什么原因

故障一：气动装置故障
1，执行气压不足。
2，气动装置密封损坏，漏气低压导致行程不够，内无法完全容启闭。
故障二：阀门故障
1，阀芯异物堵塞或者阀芯损坏造成关闭不严。清理或者更换阀芯。并建议在阀门进口添装过滤器。
2，阀门与气动执行元件连接松动，及时调整固定。

『陆』 阀门的常见故障及解决方法

阀门(famen)是流体输送系统中的控制部件，具有截止、调节、导流、防止逆流、稳压、分流或溢流泄压等功能。

用于流体控制系统的阀门，从最简单的截止阀到极为复杂的自控系统中所用的各种阀门，其品种和规格相当繁多。阀门可用于控制空气、水、蒸汽、各种腐蚀性介质、泥浆、油品、液态金属和放射性介质等各种类型流体的流动。阀门根据材质还分为铸铁阀门，铸钢阀门，不锈钢阀门(201、304、316等)，铬钼钢阀门，铬钼钒钢阀门，双相钢阀门，塑料阀门，非标订制等阀门材质。

一、阀门的常见故障及原因

阀门在使用过程中的常见故障主要有:

1.阀杆转动不灵活或卡死

阀杆转动不灵活或卡死，其主要原因有:填料压得过紧;填料装入填料箱时不合规范;阀杆与阀杆衬套采用同一种材料或材料选择不当;阀杆与衬套的间隙不够;阀杆发生弯曲;螺纹表面粗糙度不合要求等。

2.密封面泄漏

密封面泄漏的原因主要有:密封面损伤，如压痕、擦伤、中间有断线;密封面之间有污物附着或密封圈连接不好等。

3.填料处泄漏

填料处泄漏的原因有:填料压板没有压紧;填料不够;填料因保管不善而失效;阀杆圆度超过规定或阀杆表面有划痕、刻线、拉毛和粗糙等缺陷;填料的品种、结构尺寸或质量不符合要求等。

4.阀体与阀盖连接处泄漏

其可能发生的原因有:法兰连接处螺栓紧固不均匀造成法兰的倾斜，或是紧固螺栓的紧力不够，阀体与阀盖连接面有损伤;垫片损坏或不符合要求;法兰结合面不平行，法兰加工面不好;阀杆衬套与阀杆螺纹加工不良使阀盖产生倾斜。

5.闸板与阀盖发生干涉

当开启闸阀至全开状态时，有时闸板不能实现全开启，而出现闸板与阀盖干涉现象。其原因是:闸板安装不正确或阀盖的几何尺寸不符合标准规定要求。

6.闸板关闭不严密

发生此类情况的主要原因有:关闭力量不够;阀座与闸板之间落入杂物;阀门密封面加工不好或损坏。

7.其它方面，如铸造缺陷而产生的砂眼、密封面裂纹等也会影响阀门的正常使用，须采取相应措施予以解决。

二、阀门常见故障的解决方法

针对上述各种故障，须根据实际情况采取不同的方法予以解决，具体解决方法见表。

阀门常见故障的解决方法

三、结论

为保证阀门的正常使用，除了要根据其所出现的故障进行准确的原因判定与分析，并采取相应的措施进行解决外，还应该加强对阀门的管理，做好日常保养和检查等工作，减少阀门故障，提高阀门的完好率，使其为港口的装卸生产发挥最大的效用。