Ⅰ 各种酸性介质分别该如何选用阀门材质
防腐一直是化工装备的主要问题,使用不当经常损坏装备,甚至引起重大事故。据统计,约百分之六十的化工装备损坏是由腐化引起的,所以在选择化工阀门的时候要首先留意阀门材质的适用性。下面列出一些常见用于应对腐化性介质的材质。
1、硫酸 作为强腐化介质之一,硫酸是用处很是普遍的主要产业原料。分歧浓度和温度的硫酸对资料的腐化差异较大,对于浓度在80%以上、温度小于80℃的浓硫酸,碳钢和铸铁有较好的耐蚀性,但它不合适高速活动的硫酸,不实用作泵阀的资料;通俗不锈钢如化工阀门的材质选择304(0Cr18Ni9)、316(0Cr18Ni12Mo2Ti)对硫酸介质也用处有限。是以输送硫酸的泵阀凡是采取高硅铸铁(锻造及加工难度大)、高合金不锈钢(20号合金)制作。氟塑料具有较好的耐硫酸机能,采取衬氟阀门是一种更为经济的选择。
2、醋酸 它是有机酸中腐化性最强的物资之一,通俗钢铁在一切浓度和温度的醋酸中城市(huì)严重腐化,不锈钢是精良的耐醋酸资料,含钼的316不锈钢阀门还能实用于高温顺稀醋酸蒸汽。对于高温高浓醋酸或含有其它腐化介质等刻薄请求时,可选用高合金不锈钢阀门或氟塑料阀门。
3、盐酸 决大大都金属资料都不耐盐酸腐化(包含各类不锈钢资料),含钼高硅铁也仅可用于50℃、30%以下盐酸。和金属资料相反,绝大大都非金属资料对盐酸都有杰出的耐腐化性,所以内衬橡胶阀门和塑料阀门(如聚丙烯(C3H6)、氟塑料等)是输送盐酸的最好选择。
4、硝酸 一般金属大多在硝酸中被敏捷腐化损坏,不锈钢阀门是利用最广的耐硝酸资料,对常温下一切浓度的硝酸都有杰出的耐蚀性,值得一提的是含钼的不锈钢(如316、316L)对硝酸的耐蚀性不仅不优于通俗不锈钢(如304、321),有时甚至不如。而对于高温硝酸,凡是采取钛及钛合金资料。
Ⅱ 海水淡化用什么材质的阀门
海水淡化用经过防腐处理的金属材质的阀门。比如表面有氧化物或者惰回性金属镀层的金属,或者答直接用硬质塑料材质作为阀门。因为海水中的盐分,会大大加速金属阀门的腐蚀程度。
海水淡化即利用海水脱盐生产淡水。是实现水资源利用的开源增量技术,可以增加淡水总量,且不受时空和气候影响,可以保障沿海居民饮用水和工业锅炉补水等稳定供水。 现在所用的海水淡化方法有海水冻结法、电渗析法、蒸馏法、反渗透法,目前应用反渗透膜的反渗透法以其设备简单、易于维护和设备模块化的优点迅速占领市场,逐步取代蒸馏法成为应用最广泛的方法。
Ⅲ 58-3黄铜球阀能走海水吗
能。海水中含确"容易造成腐蚀的氯离子,钢铁、铝、甚至不锈钢等许多工程金属材料均不耐海水腐蚀,铜则一枝独秀,不但耐海水腐蚀;而且溶入水中的铜离子有杀菌作用,可以防止海洋生物污损.
Ⅳ 海水用的阀门材料什么最适合
国内常采用ZCuSn3Zn8Pb6Ni锡青铜和ZCuZn15Si3.5硅黄铜制造海水泵阀,另外一些耐蚀合金,如NS113等以及工程陶瓷也可耐海水腐蚀以及气蚀等。
Ⅳ 适用介质写的是水 油 气的燃气阀门可以当做水阀用吗会比水阀耐用吗卖阀门老板说是铜的
燃气阀多为常开型,泄漏自动切断关闭,燃气阀门的电压通常直流DC9~24V,用作水阀不合适。和阀体材质关系不大,应该选择适合的液(气)用(气,非燃气)电磁阀。
Ⅵ 船上的空气管线用阀门为什么选用青铜材质的阀门有什么说法或者是什么标准么
因为船用阀门走的介质大部分都含有海水,海水对普通金属有腐蚀性,要是用普通金属阀门的话,容易腐蚀阀门,造成阀门的损坏。船一般在海上航行一两个月的时间都很正常,如果在还是航行时,遇到管线阀门损坏,那可能发生严重的后果的,所以船用阀门必须用青铜材质或不锈钢316L材质。
参照标准很多,以下为一部分:
GB/T587
GB/T588
GB/T589
JIS F0504-1989 船上机械装置用减压阀的应用和设定压力
JIS F3056-1995 船用底阀
DIN 85003:船用阀门
DIN 86251-1998 造船用DN15至500规格的带法兰的铸铁截止阀
DIN 86252-1998 造船用DN15至500规格的带法兰的铸铁单向阀
DIN 86259-2000 船只及造船技术.超轻型DN32-DN125(PN10)凸缘闸阀
DIN 86260-1998 造船用DN15至500规格的带法兰的炮铜截止阀
DIN 86261-1998 造船用DN15至500规格的带法兰的截止型炮铜单向阀
BS EN ISO 15364-2000 船舶与海上技术.散货船真空/压力阀
BS EN ISO 9093-1-1995 小艇.金属海水阀和通体配件
BS ISO 15364-2000 船舶技术.货槽用压力/真空阀
ANSI/ASTM F1020-1997 船用管路截流阀惯例
ANSI/ASTM F1370-1992 舰船用水系统减压阀的规范
ASTM F 1020-1986 船用暗线阀
ASTM F 1271-1990 船上储罐液体过压保护装置用溢流阀
ASTM F 1370-1992 船上给水系统用减压阀
UL 1106-1998 船舶用可燃液体人工操作断流阀
UL 1121-1998 船用贯穿船身的配件和舷侧进水阀
解答:上海枚耶阀门有限公司
Ⅶ 阀门使用海水是铜芯好还是不锈钢的好啊
青铜和316不锈钢都是船用阀门的适用材质。
青铜是比较传统船用阀门材料;
现在不锈钢用得多起来。
在温度较高的情况下,青铜比不锈钢表现要好。
Ⅷ 为什么铝青铜蝶阀可以用于海水
因为铝青铜具有高强度、良好的减摩性,在大气、淡水、海水中耐蚀性很好,可热加工、可焊接,不易钎焊,广泛用于机械、舰船、航空等部门制造轴承、轴套、泵零件、齿轮涡轮、阀座、螺栓、螺母、结构件。
Ⅸ 阀门一般用什么钢材制造详细回答!
他们说的也太复杂了点,阀门的材质选型是根据介质来的,由于介质的温度腐蚀性粘稠度等专的不同,属用的材料不一样。一个阀上面的几个不见也不一样,阀体可能是WCB的,-29度以下就是低温炭钢LCB的,球体可以是316SS的不锈钢,SEAT可以是316SS+硬质合金STELLITED的,总之材料是根据介质来的,要是有什么需要帮忙的话可以加我QQ聊,我主要是负责销售TYCO阀的
Ⅹ 铜阀门和陶瓷阀门的优缺点
铜阀门常用于工况要求清洁如食品、水暖工程、海水介质、氧气防爆要求的工况
好处回:耐腐蚀、抗氧化、清答洁卫生
不足:不耐高温,容易被偷(铜材料较贵)
陶瓷阀门常用于工况要求耐磨、耐高温、耐腐蚀、抗擦伤性能特强的环境
好处:耐磨、耐高温、耐腐蚀、抗擦伤性能特强
不足:易碎、制造成本高