电气阀门打不开

1. 气动阀门卡死开不到位怎么解决

气动阀门卡死开不到位怎么解决？调节阀简述：

气动调节阀是工业生产广泛使用的工业过程控制仪表之一，它是组成工业自动化系统的重要环节。气动调节阀就是以压缩空气为动力源，以气缸为执行器，并借助于阀门定位器、转换器、电磁阀、保位阀等附件去驱动阀门，实现开关量或比例式调节，接收工业自动化控制系统的控制信号来完成调节管道介质的流量、压力、温度等各种工艺参数。气动调节阀的特点就是控制简单，反应快速，且本质安全。下面，了解一下气动调节阀的常见故障及处理方法。望能对工厂的现场维护人员起到一点助益，下图气动控制阀应用实例。


1、调节阀不动作

首先确认气动调节阀的气源压力是否正常，查找气源故障。如果气源压力正常，则判断定位器或电/气转换器的放大器有无输出；若无输出，则放大器恒节流孔堵塞，或压缩空气中的水分聚积于放大器球阀处。用小细钢丝疏通恒节流孔，清除污物或清洁气源。如果以上皆正常，有信号而无动作，则执行机构故障或阀杆弯曲，或阀芯卡死。遇此情况，必须卸开阀门进一步检查。

2、调节阀卡堵

如果气动调节阀杆往复行程动作迟钝，则阀体内或有黏性大的物质，结焦堵塞或填料压得过紧，或聚四氟乙烯填料老化，阀杆弯曲划伤等。调节阀卡堵故障大多出现在新投入运行的系统和大修投运初期，由于管道内焊渣、铁锈等在节流口和导向部位造成堵塞从而使介质流通不畅，或调节阀检修中填料过紧，造成摩擦力增大，导致小信号不动作、大信号动作过头的现象。遇到此类情况，可迅速开、关旁通或调节阀，让杂质从旁通或调节阀处被介质冲跑，同时在调节阀前加装过虑器。


3、调节阀泄漏

气动调节阀泄漏一般有调节阀内漏、外漏和阀芯、阀座变形引起的泄漏几种情况，下面分别加以分析。
3.1、阀内漏

1)、阀杆长短不适，气开阀阀杆太长，阀杆太长阀杆向上的(或向下)的距离不够，造成阀芯和阀座之间有空隙，不能充分接触，导致关不严而内漏。同样气关阀阀杆太短，导致阀芯和阀座之间有空隙，不能充分接触，导致关不严而内漏。

2)、阀芯和阀座密封面上有杂质，也会容易造内漏。

解决办法：应缩短(或延长)调节阀阀杆使调节阀长度合适，清理阀芯和阀座密封面上的杂质，使其不再内漏。(注意：调节阀顾名思义是主要作为比例调节流量来使用，不能作为关断阀使用，调节阀是有泄漏等级的，不同的等级有不同的允许泄漏量。)

3.2、调节阀填料泄漏

填料装入填料函以后，经压盖对其施加轴向压力。由于填料的塑性变形，使其产生径向力，并与阀杆紧密接触，但这种接触并非十分均匀，有些部位接触的松，有些部位接触的较紧，甚至有些部位根本没有接触上。调节阀在使用过程中，阀杆同填料之间存在着相对运动，这个运动叫轴向运动。在使用过程中，随着高温、高压和渗透性强的流体介质的影响，调节阀填料函也是发生泄漏现象较多的部位。造成填料泄漏的主要原因是界面泄漏，对于纺织填料还会出现渗漏（压力介质沿着填料纤维之间的微小缝隙向外泄漏）。阀杆与填料间的界面泄漏是由于填料接触压力的逐渐衰减，填料自身老化等原因引起的，这时压力介质就会沿着填料与阀杆之间的接触间隙向外泄漏。填料选用柔性石墨，因为它的气密性好、摩擦、磨损的相对小一些，使用寿命也有所提高。

2. 调节阀电气阀门定位器的反馈杆松动，会造成什么故障

造成定位器的反馈杆松动的故障。

反馈杆松动故障造成的影响，根据故障程度可表现为：

• 阀门行程不到位；

• 系统出现方波状振荡；

• 阀门呈全开或全关，操作完全失控。

3. 电气阀门定位器故障怎么办

电气阀门定位器是什么？电气阀门定位器是一种常用的阀门稳定电压器，对日常电气压的稳定起着非常重要的作用。因此一旦电气阀门定位器发生故障，仪表工人就要立刻分析故障原因，进行电气阀门系统抢修，否则就会造成不可估量的损失。那么电气阀门定位器故障怎么办？下面我们介绍了几种故障解决办法，希望对大家能有所帮助。
电气阀门定位器是什么
电气阀门定位器是调节阀的主要附件，通常与气动调节阀配套使用，它接受调节器的输出信号，然后以它的输出信号去控制气动调节阀，当调节阀动作后，阀杆的位移又通过机械装置反馈到阀门配答穗定位器，阀位状况通过电信号传给上位系统。
工作原理
电气阀门定位器是控制阀的主要附件.它将阀杆位移信号作为输入的反馈测量信号,以控制器输出信号作为设定信号，进行比较，当两者有偏差时，改变其到执行机构的输出信号，使执行机构动作，建立了阀杆位移倍与控制器输出信号之间的一一对应关系。因此，阀门定位器组成以阀杆位移为测量信号，以控制器输出为设定信号的反馈控制系统。该控制系统的操纵变量是阀门定位器去执行机构的输出信号。
电气阀门定位器故障怎么办
1、卡塞
薄膜调节阀在运行使用中，会有各种工艺介质流经自动阀，其中有工艺原料的块状物质、蒸汽冲刷来的泥沙、石块、铁屑、铁皮，还有仪表安装和技改中焊接、气割掉入管道的焊渣等。这些异物和阻流物质，对自动阀的正常工作和精度影响较大，久而久之，会形成堵塞、卡死。现场一般采取如下措施：
(1)清洗法。这种方法适合用在工艺停车检修时。需要拆卸调节阀清理，去除污垢和异物。值得注意的是，拆卸时，一定要把压缩空气关闭，以免造成不必要的伤害。仪表的密封垫和密封圈最好也同时更换。
(2)利用冲刷法。这种方法在现场使用的较多。当调节阀堵塞时，通常是先询问工艺主任或OCC人员，是否可以反复开关自动阀，利用现有的工艺介质的流动压力来达到冲洗的目的。如现有的介质和工况不适合，也可以在条件满足的情况下，用外来的蒸汽或者有一定压力的水进行冲洗。冲洗时，注意阀门的开度控制在适当位置。
(3)装设过滤器过滤。在工艺管道上装设过滤器也是仪表自动阀维护的常用措施。尤其是工艺上十分重要和口径较小的调节阀多用此方法，可以确保自动阀的开度正常，工况稳定。
2、内漏
调节阀的阀座内进入较小的铁渣和硬物，长期停留不能排出时，其阀垫、密封圈和阀举运芯都会受到不同程度的破坏，影响调节阀的渗漏能力。特别是对反应釜制氢工艺的高压管线的自动阀，一点点的破坏甚至划痕都会造成内漏，影响安全生产。
(1)研磨。选择相应的粗砂和细砂对自动阀的阀垫和阀芯进行研磨，提高阀垫和阀芯的接触密封面的光滑度和啮合度。若调节阀使用在高压系统，则需对调节阀进行打压试验后，再正常使用。
(2)增强执行培卜机构密封。通过此方法可以保证调节阀的关闭严实，密封可靠。通常采用移动弹簧的工作范围、选用大动力源的执行机构和选取小刚度的弹簧来实现。
3、外漏
调节阀的填料不按期更换，自动阀锁紧装置的螺丝因振动而松动，包括刚检修过后的调节阀底座螺丝没校紧或用力不均匀都会造成调节阀的外漏。可以采用如下办法：
(1)更换新填料来增强阀杆的密封，也可以选取密封油脂对阀杆进行密封。
(2)可以适当使用高密封性的金属缠绕垫或者四氟填料，尤其蒸汽调节阀，必须选用金属加石墨的缠绕垫。
(3)采用透镜垫来密封上、下盖，若阀座和阀体的密封是平面密封，建议选用透镜垫密封，效果显著。