『壹』 闸阀优缺点有哪些,与截止阀相比较哪个更好些
闸阀和截止阀是作为两种最常用的关断用阀门,它们的主要区别在于:
1、密封面不同
闸阀在开启和关闭时阀芯和阀座密封面始终接触并相互磨擦,因而密封面容易磨损,特别是在阀门处于接近关闭状态时,阀芯前后压差很大,密封面磨损就更为严重;而截止阀的阀瓣一旦处于开启状况,它的阀座和阀瓣密封面之间,就不再接触,因而它的密封面机械磨损较小,但是介质如果含有固体颗粒,容易损坏密封面。 闸阀密封面有一定的自密封能力,它的阀芯靠介质压力紧紧地与阀座密封面接触,达到严密不漏。 楔形闸阀的阀芯斜度一般为3~6度,当强制关闭过量或温度变化较大的阀芯容易卡死。所以,高温、高压楔形闸阀,在结构上都采取了一定的防止阀芯卡死的措施。 截止阀的密封面,必须施以强制力关闭的阀门才能达到密封,在同样口径、工作压力和一样的驱动装置下,截止阀的驱动转矩为闸阀的2.5~3.5倍。这一点在进行电动阀门的转矩控制机构调整时,应加以注意。 截止阀的密封面,只有在完全关闭时才相互接触,强制关闭的阀芯与密封面的相对滑移量很小,因而密封面的磨损也很小。而截止阀密封面的磨损,多数是由于阀芯与密封面之前有杂物,或者是由于关闭状态的不严密,引起介质的高速冲刷所致。
2、结构不同
闸阀比截止阀结构复杂,高度尺寸较大,从外形来看闸阀比截止阀短而高,特别是明杆闸阀需要较高的高度空间,这在安装空间有限的情况下选型要注意的。
3、流阻不同
闸阀在全开时整个流道直通,此时介质的运行的压力损失最小,与截止阀相比较,它的主要优点是流体流动阻力小,普通闸阀的流动阻力系数约为0.08~0.12,而普通截止阀的阻力系数约为3.5~4.5。开启关闭力小。闸阀通常适用于,不需要经常启闭,而且保持闸板全开或全闭的工况,不适合调节、节流使用。而截止阀在整个行程中的流阻都很大,不平衡力大,所需的驱动力或力矩也相应地要大很多。但它很适合用作流体的调节、节流。 对于高速流动的介质,闸板在局部开启状况下,可以引起阀门的振动,而振动,又可能损伤闸板和阀座的密封面,而节流,会使闸板遭受介质的冲蚀。
4、行程不同
闸阀的行程比截止阀的要大。
5、流向不同
截止阀在安装时,介质可以从阀芯的下方进入和从上方进入两种方式。介质从阀芯的下方进入的优点是当阀门关闭时盘根不受压力,可以延长盘根的使用寿命,并可以在阀前管道承压的情况下,进行更换盘根的工作。介质从阀芯的下方进入的缺点是阀门的驱动转矩较大,约为上方进入的1.05~1.08倍,阀杆受的轴向力大,阀杆容易弯曲。为此,介质从下方进入方式,一般只适用于小口径截止阀(DN50以下),DN200以上的截止阀都选用介质从上方流入的方式。电动截止阀一般是采用介质从上方进入的方式。介质从上方进入方式的缺点正好与下方进入方式相反。而闸阀的流向,从两方进入效果都一样。 截止阀与闸阀相比较,优点是结构简单,密封性能好,制造维修方便;缺点是液体阻力大,开启与关闭力大。
6、维护流程不同
闸阀的维修,不适合在现场管道上进行,而 大部分截止阀的阀座和阀瓣,可以在线更换,无需把整个阀门,从管线上拆下来,这对于阀门和管线焊接成一体的场合,是很适合的。 当然,闸阀与截止阀的区别还不止这几种,在选型和使用中我们要很好地区分它们的异同,才能避免出错。截止阀和闸阀的应用范围是根据其特点决定的。在较小的通道中,当要求有较好的关断密封性时,多采用截止阀;在蒸汽管道和大直径的给水管道中,由于流体阻力一般要求较小,则采用闸阀。
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『贰』 截止阀的安装与维护应需要注意什么事项呢
截止阀安装和普通阀门安装时一样的,只是要注意水流方向,阀体一般都标有箭头版,按照箭头的指示权方向安装,若没有箭头,就按照低进高出安装。各种连接方式法兰式 丝扣式,焊接式,按规定操作就是了。
维护其实这个阀门主要维护就是严密性了,阀杆的丝杆要用二硫化钼涂抹防止锈蚀,卡死,当发现阀门关闭不严的时候,大型阀门需要进行解体研磨这个需要专业钳工或者阀门班组进行,(小型阀门根据重要性直接就换个新的得了)。
『叁』 家用总水阀门怎么维护,保养,不容易锈死
阀门的故障一般就是卡死,开不了或关不死,对此在一定的时间间隔内操作一下关闭、打开阀版门,保持阀权门运动的正常,不会产生卡死的现象,一般间隔时间在半年操作一次。如果可能的话,最好更换成不锈钢的阀门,其中的密封填料选用聚酯氟乙烯。这种阀门可以在不维护的状态下可使用10年以上。
『肆』 O型球阀和V型球阀是什么样的
从字面上来理解O型球阀和V型球阀的区别:
O型球阀,球芯是有圆的,成O型;
V型球阀,球芯是有开度的,成V型;
而具体的详细的区别就必须参照威盾VTON的O型球阀和V型球阀的特征进项对比分析
一、O型球阀介绍和特征
O型球阀是指采用浮动或固定式设计,相对运动部位均采用摩擦系数极小自润滑材料,因而操作扭矩小,此外密封润滑脂的长期密封,使得操作更加灵活,其产品优点如下:
1、流体阻力小。
球阀一般有通径、缩径两种结构,无论哪种结构,球阀的流阻系数都比较小。常规球阀为直通式,又称全流量型球阀,通道直径等于管道内径,阻力损失只有同等长度管道的磨擦阻力。在所有阀门中,这种球阀的流体阻力最小。减少管路系统的阻力有两个途径:一是降低流体流速,办法是增大管径和阀门通径,这将会大大增加管路系统的成本。二是减小阀门的局部阻力,球阀就是最佳选择。
2、开关迅速、方便
球阀只需转动90 度就完成了全开或全关,因此能快速实现开闭。
3、密封性能好
绝大数的球阀阀座都采用聚四乙烯(PTFE)等弹性材料制造,通常称为软密封球阀。软密封球阀具有较好的密封性能,并对阀门密封表面的粗糙度和加工精度要求也不会很高。
4、寿命长
由于聚四氟乙烯(PTFE 或F4)有良好的自润滑性,与球体的磨擦系数小。由于改进加工工艺降低了球体粗糙度,从而大大提高了球阀的使用寿命。
5、可靠性高。
1、球体与阀座一对密封副不会发生擦伤、急剧摩损等故障;
2、阀杆改为内装式后,消除了阀杆在流体压力作用下可能因填料压盖松开飞出的事故隐患;
3、采用防静电、耐火结构的球阀,可用于输送石油、天然气、煤气的管线。
二、V型球阀介绍和特征
V型球阀是一种直角回转结构,可实现流量调节作用,可根据V型球体的V型角度,实现不同程度的比例,V型球阀一般与阀门执行器及定位器配套使用,可实现比例调节, V型阀芯最适用于各种调节场合,具有额定流量系数大,可调比大,密封效果好,调节性能零敏,体积小,可竖卧安装。适用于控制气体、蒸汽、液体等介质。V型球阀为直角型回转结构,由V型阀体、气动执行机构、定位器及其他附件组成;有一个近似等百比的固有流量特性;采用双轴承结构,启动扭矩小,具有极好的灵敏度和感应速度,超强的剪切能力。
V型球阀由于其独特的球体V型切口的结构,故具有调节管道内流体流量的 能,所以又称之为V型调节球阀。V型调节球阀属于固定球阀的一种,也是单阀座密封球阀。V型调节球阀的调节 能是球阀中最佳的,流量特 是等百分比的,可调比达100:1。它的V型切口与金属阀座之间具有剪切作用,特别适合含纤维、微小固体颗立料浆等介质。 V型调节球阀同球阀一样,它具有相同的旋转90度的动作,不同的是旋塞体是球体,V型调节球阀在管路中主要用来做通断管路、切断和调节流量的作用,它只需要用旋转90度的操作和很小的转动力矩就能关闭严密。随着近年来的发展,V型调节球阀已成被广泛的应用于管路调节中,同时还可根据现场环境要求为V型调节球阀配备气动、电动驱动装置进行近地或远程的开关、调节等操作,从而实现工业自动化生产控制。 V型调节球阀的特点:V型调节球阀适用于经常操作启闭迅速轻便流体阻力小结构简单相对体积小重量轻便于维修密封 能好介质的流向可任意无振动噪声小。
三、O型球阀和V型球阀的区别
O型球阀和V型球阀的主要区别
1、阀球的开口不一样。O型适合切断用,偶尔做为调节用。(经济实惠),V型球阀适合调节(调节性能稳定性高)
2、O型球阀流量特性近似快开特性,V型球阀流量特性近似等百分比特性。
3、O形球阀:其球体上开有一个直径与管道直径相等的通孔,球体可在密封座中旋转。一般作二位调节用,流量特性为快开。其特点是结构简单,维修方便,密封可靠,流通能力大,流体进入阀门没有方向性。 比如美国威盾VTON的V形球阀:它的球体上开有一个V形口,随着球的旋转,开口面积发生变化,但开口面形状始终保持为三角形,流量特性近似等百分比,可调比大。特点与O形球阀类似,但其V形口与阀座之间具有剪切作用,适用于纤维状、浆状的流体,关闭性能好,v球采用流开放堵性能要好些,采用流闭密封性能好些。 V型球阀比O型球阀在动作中执行机构所用的力要小一些,对容易干的介质,不会在全关状态下堵塞,O型阀就容易在球中心堵塞。一般在浆状介质中用V型阀多一些,它类似于凸轮绕曲阀,比O型阀好得多.V型球阀用做调节阀,如要求介质不干净、流量系数低、泄漏等级高等场合。
V型球阀是一种直角回转结构,可实现流量调节作用,可根据V型球体的V型角度,实现不同程度的比例,V型球阀一般与阀门执行器及定位器配套使用,可实现比例调节, V型阀芯最适用于各种调节场合,具有额定流量系数大,可调比大,密封效果好,调节性能零敏,体积小,可竖卧安装。适用于控制气体、蒸汽、液体等介质。V型球阀为直角型回转结构,由V型阀体、气动执行机构、定位器及其他附件组成;有一个近似等百比的固有流量特性;采用双轴承结构,启动扭矩小,具有极好的灵敏度和感应速度,超强的剪切能力。
造纸业常用V型球阀。
『伍』 截止阀与闸阀比较各自的优缺点有哪些
闸阀与截止阀相比较,它的主要优点是流体流动阻力小,普通闸阀的流动阻力系数约为0.08~0.12,而普通截止阀的阻力系数约为3.5~4.5。开启关闭力小,介质可以两个方向流动。缺点是结构复杂,高度尺寸较大,密封面容易磨损。此外,截止阀的密封面,必须施以强制力关闭的阀门才能达到密封,在同样口径、工作压力和一样的驱动装置下,截止阀的驱动转矩为闸阀的2.5~3.5倍。