A. 如何用词语形容阀门寿命长
耐用,持久,质量好
阀门的使用寿命主要由品质决定,但是日常合冲兆理的使用和维护也是必不可少的,下面主要讲一下日常使用维护中如何提高阀门的使用寿唯清命? 1、在阀门设计或使用经验中,升降式阀散山租门填料多为石棉盘根或石墨填料或聚四氟V型填料,但是这几种填料都受到阀门
B. 老式阀门漏水怎么修
首先关掉阀门供水,用螺丝刀撬下阀门开关上的螺孔遮挡盖块,用螺丝刀拆下开关把手,用活动扳手拆下阀芯,取下阀芯内的密封垫,清理干净阀芯内的水垢、杂质。如果只是水垢、杂质引起的漏水,清理干净后装回去即可。如果是密封垫老化、弹性不足等,则需要找一个合适的O型圈加在环形垫下面,再依次装回去即可。
首先关掉阀门供水,用螺丝刀撬下阀门开关上的螺孔遮挡盖块,用螺丝刀拆下开关把手,用活动扳手拆下阀芯,取下阀芯内的密封垫,清理干净阀芯内的水垢、杂质。如果只是水垢、杂质引起的漏水,清理干净后装回去即可。如果是密封垫老化、弹性不足等,则需要找一个合适的O型圈加在环形垫下面,再依次装回去即可。
阀门是用来开闭管路、控制流向、调节和控制输送介质的参数(温度、压力和流量)的管路附件。根据其功能,可分为关断阀、止回阀、调节阀等。阀门是流体输送系统中的控制部件,具有截止、调节、导流、防止逆流、稳压、分流或溢流泄压等功能。用于流体控制系统的阀门,从最简单的截止阀到极为复杂的自控系统中所用的各种阀门,其品种和规格相当繁多。阀门可用于控制空气、水、蒸汽、各种腐蚀性介质、泥浆、油品、液态金属和放射性介质等各种类型流体的流动。阀门根据材质还分为铸铁阀门,铸钢阀门,不锈钢阀门(201、304、316等),铬钼钢阀门,铬钼钒钢阀门,双相钢阀门,塑料阀门,非标订制阀门等。
C. 阀门坏了怎么维修一各类阀门常见故障
阀门常见故障及处理:
一、阀体渗漏:
原因:
1.阀体有砂眼或裂纹版
2.阀体补焊时拉权裂
处理:
1.对怀疑裂纹处磨光,用4%硝酸溶液浸蚀,如有裂纹就可显示出来
2.对裂纹处进行挖补处理。
二、阀杆及与其配合的丝母螺纹损坏或阀杆头折断、阀杆弯曲:
原因:
1.操作不当,开关用力过大,限位装置失灵,过力矩保护未动作。
2.螺纹配合过松或过紧
3.操作次数过多、使用年限过久
处理:
1.改进操作,不可用力过大;检查限位装置,检查过力矩保护装置
2.选择材料合适,装配公差符合要求
3.更换备品
三、阀盖结合面漏:
原因:
1.螺栓紧力不够或紧偏
2.垫片不符合要求或垫片损坏
3.结合面有缺陷
处理:
1.重紧螺栓或使门盖法兰间隙一致
2.更换垫片
3.解体修研门盖密封面
D. 暖气阀门坏了怎么办
家中暖气使用久了,容易出现暖气设备老化损坏的情况,比如说暖气阀门出现损坏等等。那么家中暖气阀门出现损坏该如何进行维修处理呢?接下来小编就简单的给大家介绍一下。
小编总结:关于暖气阀门坏了怎么办,小编就简单的给大家介绍到这里了。希望通过阅读本文之后,大家能够对此有所了解。暖气片阀门出现损坏,大家可联系热力公司进行维修等。
E. 老式暖气阀门拧不动怎么办
老式暖气阀门拧不动时,可以这样做:1、生锈较轻,可以滴润滑油拧;2、清理干净放气阀表面后再拧;3、生锈较重,可以在放气阀螺丝上滴食醋。
1、若生锈比较轻微,则可以在放气阀上滴一些润滑油,再尝试着对放气阀进行拧动。
2、可以使用钢丝刷对放气阀表面进行反复的洗刷,让其表面的铁锈、油脂、脏物等清理干净,再使用钳子对放气阀进行拧动。
3、若生锈严重,则可以先在放气阀的螺丝上滴一些食醋,并等待一段时间,然后使用抹布沾一些食醋对放气阀进行反复的擦拭,再将方便袋套在放气阀上,防止食醋挥发。过了二十四小时以后,只要把抹布取下来,就可以将放气阀轻松的拧开了。
注意:老式暖气片的放气阀若是拧不动的话,一般都是因为放气阀被锈住了导致的,这时就不可以使用蛮力将放气阀拧开,否则容易导致放气阀被损坏。解决放气阀生锈问题的办法有很多,大家应该根据生锈严重程度来选择适合的解决办法。
使用老式暖气片需要注意哪些方面?
1、老式暖气片使用时间久了以后,内壁难免会出现水垢,滋生细菌,影响到暖气片的供暖效果。为了避免出现这种现象,我们需要定期对暖气片以及暖气管道进行清洗,让内部水循环一直保持畅通。一般情况下,需要每隔三年左右到五年左右就清洁一次。
2、老式暖气片使用时间长了以后,其外表一般都会变得老旧难看。为了确保自身的使用安全,也为了确保使用效果和暖气片的美观性,大家在安装暖气片的时候,就应该选择安装知名品牌所生产的暖气片产品。这样不仅美观,而且使用起来也更加安全。
F. 我家的总阀门坏了,怎么都拧不紧,就是可以一直旋转
阀杆跟阀瓣结合出现问题,看你家里用的应该是小阀门维修很麻烦,也不划算,建议跟换。
G. 阀门锈死妙招
在家居生活中,水、电都是必不可少的,缺一不可,特别是水是生命之源,一旦停水会给生活造成极大不便。因此在房屋装修之际,就会铺设好水管。水管阀门是用来控制进出水的,一般为金属材质,若是长时间不活动的话,在水汽的影响下就会生锈,甚至锈死,那么水管阀门锈死怎么办呢?
H. 铸铁阀门有裂缝怎么焊接
铸铁阀门有裂缝,可以选用铸铁焊条进行修补焊接,建议采用MG289铸铁焊条或者MG210铸铁焊条。
注意:铸铁焊接修补前,没有好的焊接工艺不要随便乱用焊条去试着焊接,这样的焊接会造成二次裂纹,甚至使工件报废,更重要的是,后续的铸铁焊接可能没办法进行了,没有挽回的余地。
焊接过程
焊接前,对裂纹进行打磨处理,用角磨机一定要把裂纹处理干净
焊接,无需对工件预热,可用MG289或者MG210直接进行焊接
机加工,MG289及MG210铸铁焊条,焊道也进行机械加工处理
具体的铸铁焊接工艺,需要根据不用的使用环境确定最佳的焊接工艺
特别说明
当前市场假货居多,购买焊材,找正规企业,避免因选材不当,造成工件报废,谨防假冒!以下附带关于MG289和MG210铸铁焊材的相关性能说明及外包装,认准正品,谨防假冒!
I. 如何对阀门进行正确的维护与保养
阀门使用维护的目的,在于延长阀门寿命和保证启闭可靠。阀杆螺纹,经常与阀杆螺母摩擦,要涂一点黄干油、二硫化钼或石墨粉,起润滑作用。不经常启闭的阀门,也要定期转动手轮,对阀杆螺纹添加润滑剂,以防咬住。
室外阀门,要对阀杆加保护套,以防雨、雪、尘土锈污。如阀门系机械待动,要按时对变速箱添加润滑油。要经常保持阀门的清洁。要经常检查并保持阀门另部件完整性。如手轮的固定螺母脱落,要配齐、不能凑合使用,否则会磨园阀杆上部的四方,逐渐失去配合可靠性,乃至不能开动。不要依靠阀门支持其它重物,不要在阀门上站立。阀杆,特别是螺纹部分,要经常擦拭,对已经被尘土弄脏的润滑剂要换成新的,因为尘土中含有硬杂物,容易磨损螺纹和阀杆表面,影响使用寿命。
运转中阀门的维护
1、清扫
阀门的表面、阀杆和阀杆螺母上的梯形螺纹、阀杆螺母与支架滑动部位以及齿轮、蜗轮蜗杆等部件,容易沾积许多灰尘、油污以及介质残留等赃物,对阀门会产生磨损和腐蚀。因此经常保持阀门外部和活动部位的清洁,保护阀门油漆的完整,显然是十分重要的。阀门上的灰尘适用于毛刷拂扫和压缩空气吹扫;梯形螺纹和齿间的赃物适用于抹布擦洗;阀门上的油污和残留适用于蒸汽吹扫,甚至用铜丝。
刷洗,直至加工面、配合面显出金属光泽,油漆面显出油漆本色为止。疏水阀应有专人负责,每班至少检查一次,定期打开冲洗阀和疏水阀底的堵头进行冲洗,或定期拆卸冲洗,以免赃物堵塞阀门。
2、阀门的润滑
阀门梯形螺纹、阀杆螺母与支架滑动部位,轴承部位、齿轮和蜗轮、蜗杆的啮合部位以及其它配合活动部位,都需要良好的润滑条件,减少相互间的摩擦,避免相互磨损。有的部位专门设有油杯或油嘴,若在运行中损坏或丢失,应修复配齐,油路要疏通。润滑部位应按具体情况定期加油。经常开启的、温度高的阀门适于间隔一周至一个月加油一次;不经常开启、温度不高的阀门加油周期可长一些。润滑剂有机油、黄油、二硫化钼和石墨等。高温阀门不适于用机油、黄油,它们会因高温熔化而流失,而适于注入二硫化钼和抹擦石墨粉剂。对裸露在外的需要润滑的部位,如梯形螺纹、齿轮等部位,若采用黄油等油脂,容易沾染灰尘,而采用二硫化钼和石墨粉润滑,则不容易沾染灰尘,润滑效果比黄好。石墨粉不容易直接涂抹,可用少许机油或水调合成膏状使用。注油密封的旋塞阀应按照规定时间注油,否则容易磨损和泄漏。
3、阀门的维护
运行中的阀门,各种阀件应齐全、完好。法兰和支架上的螺栓不可缺少,螺纹应完好无损,不允许有松动现象。手轮上的紧固螺母,如发现松动应及时拧紧,以免磨损连接处或丢失手轮和铭牌。手轮如有丢失,不允许用活扳手代替,应及时配齐。填料压盖不允许歪斜或无预紧间隙。对容易受到雨雪、灰尘、风沙等污物沾染的环境中的阀门,其阀杆要安装保护罩。阀门上的标尺应保持完整、准确、清晰。阀门的铅封、盖帽、气动附件等应齐全完好。保温夹套应无凹陷、裂纹。不允许在运行中的阀门上敲打、站人或支承重物;特别是非金属阀门和铸铁阀门,更要禁止。
电动装置的日常维护工作,一般情况下每月不少与一次。维护的内容有:外表清洁,无粉尘沾积:装置不受气、水、油的沾染。电动装置密封良好,各密封面、点应完整牢固、严密、无泄露。电动装置应润滑良好,按时按规定加油,阀杆螺母加润滑脂。电气部分应完好,切忌潮湿与灰尘的侵蚀。
气动装置的日常维护工作,一般情况下每月不少与一次,维护的主要内容有:外表清洁,无粉尘沾积:装置不受气、水、油的沾染。气动装置饿密封性良好,各密封面、点应完整牢固,严密无损。手动操作机构应润滑良好,启闭灵活。汽缸进出口气接头不允许有损伤;汽缸和空气管系的各部分应进行仔细检查,不得有影响使用性能的泄露。管子不允许有凹陷,信号器应处于完好状态,信号器的指示灯应完好,不论是气动信号器还是电动信号器的连接螺纹应完好无损,不得有泄露。气动装置上的阀门应完好、无泄露,开启灵活,气流通畅。整个气动装置应处于正常工作状态,开、关灵活。