911原厂排气阀门按钮

⑴ 保时捷boxster排气阀门开关什么意思

应该是改了排气，加装了阀门。一种遥控的阀门，打开时候声音会比较响，关闭时声音是低沉的或者跟原车一样

⑵ 玛莎拉蒂原装排气管里面有阀门吗

现在新复款的玛莎拉蒂都有制自带阀门系统的，如果想要更好有的排气效果，建议可以考虑换改装品牌的全段排气管（具体车型的改装品牌排气会不同），以玛莎拉蒂GHibli为例，改的比较多有台湾IPE，Swica，Fi，战神，美国KENTECH排气等

⑶ 经常听说排气改阀门，想知道阀门是加装上去还是在排气打孔，如果装上去不喜欢可以改回原厂

阀门是在排气打孔的，装上去不喜欢可以改回原厂的。

作用原理:当水进入管路时,塞头停在定位架下部,进行大量排气，当空气排完时,水进入阀门把球浮起,传动塞头到关闭,停止排气。管道在正常运转时自然会产生少量气体,这些气体会聚集到管内上部,到相当程度,阀内水位下降,浮球顺水下降气体从小孔排出,如出现停电、停泵,管道内水流空时随时会出现负压,浮球顺水下降,打开小孔带动大孔进行大量进气确保管道安全。

排气阀应用于独立采暖系统、集中供热系统、采暖锅炉、中央空调、地板采暖及太阳能采暖系统等管道排气。因为水中通常都溶有一定的空气，而且空气的溶解度随着温度的升高而减少，这样水在循环的过程中气体逐渐从水中分离出来，并逐渐聚在一起形成大的气泡甚至气柱，因为有水的补充，所以经常有气体产生。

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安装注意事项：

虽然四行程发动机原本就是可完全燃烧的设计，但由于汽车的缸数多、各缸没有独排气管，同时还有噪音、空间、整体配置与量产成本的考虑，排气管只是单纯的消音及冷却排废气之用，于是就会有不够顺畅的问题产生，进而降低发动机的应有性能。

所以与其形容改装排气管是在增加马力，倒不如说是为了找回马力、发挥原本输出较为适当。排气管的通畅程度，也既是大家所熟知的“回压”一词，或可称背压、反压；

简言之它就是排气管内部的阻力，这和芭蕉头设计、中段管径粗细、触媒总体长度、弯角、消音筒大小都有关联，同时直接反映在排气效能上。

改装排气管的主要用意便是在于减低回压让吸排气交琶更畅快，而这也属于变相延长气门重叠时间来增进肺活量，因此可改变发动机特性，从而提升高转速域的反应和威力。

不过，回压并不是说越低越好，因为假使排气过分无阻碍的话，中低转时混合气体辉根本未完全燃烧便被排出，扭力势必会牺牲掉，甚至当回油时管内压力变低，还有废气逆流回燃烧室的可能，所以一定的回压是需要的。管径口大率以10-15%为恰当一般来说，排气管的改装大多是从中、尾段做起。

⑷ 高尔夫r20的原厂排气带阀门吗

是，第六代高尔夫R原厂中置双出排气是带排气阀门的，特别是现在早上启动车只有一个管排气，高速的时候真空控制阀把另一个排气管打开，高速排气顺畅，尚酷R的排气也是

⑸ 宝马x5，什么品牌排气可以原厂阀门控制

上个星期带兄弟的宝马5系去朋友改装店改排气 朋友推荐repose排气 可以原厂协议控制阀门 觉得很专新鲜 朋友改了一套属 按下原车sport按键 阀门打开15度 后面根据不同转速打开相应角度 和原车协议同步据保证低扭动力输出和共振处理 觉得很高大上 好像朋友还说这品牌包括奔驰 宝马 保时捷 路虎 捷豹等车型均可以实现的有改排气的车友值得推荐

⑹ 释放动力潜能，保时捷911阀门排气改装

相信很多玩家对车辆进行升级时，都会选择从车辆的进排气系统下手。对此，可能很多人都会疑惑。我们都知道，人需要通过呼吸系统来完成呼吸；如果将一台车比喻成一个人的话，毫无疑问，其进排气系统就相当于我们的呼吸系统。但事实上，市面上绝大部分在售的车型都会受到制造成本的限制，这也使得车上各部件的性能都会出现一定的瓶颈，并不能完全发挥出车辆该有的性能。尤其是在排气系统中，不少车型配备的原厂排气，都是在向成本、静音和环保等要求的妥协而来的产物，这就相当于一把枷锁，将引擎巅峰的动力性能给封印了起来。为车辆更换一套高性能的改装排气，或许就能顺利地把这把枷锁给解开。

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⑺ 宝马328i原厂排气阀门热车熄火是打开状态么

宝马328i原厂排气阀门热车熄火是打开状态

⑻ 我的车改装了遥控的排气阀门 当阀门关闭的时候还是有点漏气 声音听上去和原厂有点差距 是正常的吗

正常。汽抄车排气管装了袭阀门，关闭阀门不是原车声音。汽车排气管安装于发动机排气支管抄和消声器之间的排气管中，使整个排气系统呈挠性联接，从而起到减振降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用。

其实可变阀门排气并不是一个技术很高的东西，大部分的改装排气品牌都有这种产品，其实它就相当于将前面讲述的两种排气的优点结合了起来，并在管路中加装一个可调节的阀门，让其按照车主的意图或是发动机的转速，变成安静、照顾低扭的回压排气，或是声浪激昂，注重高转表现的直通排气。

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排气阀的主要功能是：稳定增压系统的推进压力，保护发动机和涡轮增压器；

无阀排气的主要功能是收集和排放废气，减少废气污染和噪声。

阀门排气，当阀门关闭时，排气声波很小，当阀门打开时，排气声波变大，所以车辆声波可以通过打开和关闭排气阀来控制；

当水进入管路时，塞头停在定位架下部，进行大量排气，当空气排完时，水进入阀门把球浮起，传动塞头到关闭，停止排气。

管道在正常运转时自然会产生少量排气状态时，浮筒由于重力作用，将杠杆的一端向下拉下。这时杠杆处于倾斜状态，在杠杆与排气孔接触部分出现空隙，到相当程度，阀内水位下降。