为什么选等百分比阀门

❶ 为确保系统的调节质量，为什么通常选择具有等百分比特性的调节阀

调节阀的流量特性，是在阀两端压差保持恒定的条件下，介质流经调节阀的相对流量与它的开度之间关系。调节阀的流量特性有线性特性，等百分比特性及抛物线特性三种。三种注量特性的意义如下：
等百分比特性（对数）
等百分比特性的相对行程和相对流量不成直线关系，在行程的每一点上单位行程变化所引起的流量的变化与此点的流量成正比，流量变化的百分比是相等的。所以它的优点是流量小时，流量变化小，流量大时，则流量变化大，也就是在不同开度上，具有相同的调节精度。
等百分数特性是指阀杆移动行程的增减相同时，流量特性是按等百分比增
减。用数字表明这一关系会更清楚些。设相对行程L'/L 分别为10%、50%和80%，
当行程变化10%(设阀门可调比R 为30)时，其相对流量间的变化率分别为：
(6.58－4.67)/4.67×100%=40%
(25.6－18.3)/18.3×100%=40%
(71.2－50.8)/50.8×100%=40%
可见，当某一流量行程L'分别变化10%时，所引起的相对流量变化值都是
40%，因此称为等百分数流量特性。
线性特性（线性）
线性特性的相对行程和相对流量成直线关系。单位行程的变化所引起的流量变化是不变的。流量大时，流量相对值变化小，流量小时，则流量相对值变化大。
抛物线特性
流量按行程的二方成比例变化，大体具有线性和等百分比特性的中间特性。
从上述三种特性的分析可以看出，就其调节性能上讲，以等百分比特性为最优，其调节稳定，调节性能好。而抛物线特性又比线性特性的调节性能好，可根据使用场合的要求不同，挑选其中任何一种流量特性。

❷ 如何了解调节阀的流量与特性

调节阀流量特性的选择最主要的方法是经验法。目前各种石油、化工工艺流程多数都是参照已有的设计图纸实施设计的，部分改进工艺也是有参考借鉴的；具有原创性的高端、精细化工工艺技术，主要掌握在西方工业发达国家，因此技术的引进同时，自控过程设计（包括调节阀的设计）都是可以参考的（由于各方面的限制，实际上引进来这些技术非常困难）。
在独立进行设计过程中，调节阀的流量特性的选择实际上是个较为复杂的过程，首先要深入了解工艺过程的设计，这是调节阀设计的基础，基于此，简单介绍下基本的原则：
1、调节阀的四种理想流量特性中，抛物线流量特性可以用等百分比流量特性代替；快开特性主要用于位式控制和和顺序控制；调节阀的流量特性主要就是直线性特性与等百分比特性的选择。
2、基本经验法：流量调节系统-直线或等百分比；气体压力、液位-直线；温度、蒸汽压力、成分-等百分比；但在实际应用中还要对这些特性进行修订，如干扰因素的变化等。
3、S值可以直接影响流量的选择，因此系统压降的分析是重要的因素，主要是工艺配管情况。S值小于0.3时要选用低S值的调节阀。
4、节能等其它因素：节能角度讲要选择低S值的调节阀但考虑到流量畸变，对确有节能必要的情况才选低S值运行；如果长期工作在小开度的调节阀应选用等百分比特性；介质固体较多，易选用直线特性；有时要参考特种阀门的技术要求。

❸ 等百分比流量特性

等百分比流量特性指的是Kv%与开度%之间的比值等于开度%。阀门做成不同的流量特性是与自动控制分不开的,例如等百分比流量特性在小开度下控制精确，在大开度下控制迅速。快开的流量特性一般用于 截至阀。

阀门线性流量特性和等百分比流量特性不同阀门的流量特性指的是阀门的流通能力Kv的百分比与开度百分比之间的关系，线性流量特性指的是Kv%与开度%之间成线性关系。

(3)为什么选等百分比阀门扩展阅读：

流量特性：在经过阀门的压力降恒定时，随着截流元件(阀板)从关闭位置运动到额定行程的过程中流量系数与截流元件(阀板)行程之间的关系。典型地，这些特性可以绘制在曲线图上，其水平轴用百分比行程表示，而垂直轴用百分比流量(或Cv 值)表示。由

于阀门流量是阀门行程和通过阀门的压力降的函数，在恒定的压力降下进行流量特性测试提供了一种比较阀门特性类型的系统方法。用这种方法测得的典型的阀门特性有线性、等百分比和快开。

等百分比特性：一种固有流量特性，额定行程的等量增加会理想地产生流量系数(Cv)的等百分比的改变。

❹ 调节阀等百分比特性曲线

调节阀介绍,等百分比特性,线性特性,抛物线特性

调节阀用于调节介质的流量、压力和液位。根据调节部位信号，自动控制阀门的开度，从而达到介质流量、压力和液位的调节。调节阀分电动调节阀、气动调节阀和液动调节阀等。本手册主要介绍电动调节阀和气动调节阀两种。

调节阀由电动执行机构或气动执行机构和调节阀两部分组成。调节并通常分为直通单座式和直通双座式两种，后者具有流通能力大、不平衡办小和操作稳定的特点，所以通常特别适用于大流量、高压降和泄漏少的场合。

流通能力Cv是选择调节阀的主要参数之一，调节阀的流通能力的定义为：当调节阀全开时，阀两端压差为0.1MPa，流体密度为1g/cm3时，每小时流径调节阀的流量数，称为流通能力，也称流量系数，以Cv表示，单位为t/h，液体的Cv值按下式计算。

根据流通能力Cv值大小查表，就可以确定调节阀的公称通径DN。

调节阀的流量特性，是在阀两端压差保持恒定的条件下，介质流经调节阀的相对流量与它的开度之间关系。调节阀的流量特性有线性特性，等百分比特性及抛物线特性三种。三种注量特性的意义如下：

（1）等百分比特性（对数）

等百分比特性的相对行程和相对流量不成直线关系，在行程的每一点上单位行程变化所引起的流量的变化与此点的流量成正比，流量变化的百分比是相等的。所以它的优点是流量小时，流量变化小，流量大时，则流量变化大，也就是在不同开度上，具有相同的调节精度。

（2）线性特性（线性）

线性特性的相对行程和相对流量成直线关系。单位行程的变化所引起的流量变化是不变的。流量大时，流量相对值变化小，流量小时，则流量相对值变化大。

（3）抛物线特性

流量按行程的二方成比例变化，大体具有线性和等百分比特性的中间特性。
从上述三种特性的分析可以看出，就其调节性能上讲，以等百分比特性为最优，其调节稳定，调节性能好。而抛物线特性又比线性特性的调节性能好，可根据使用场合的要求不同，挑选其中任何一种流量特性。

❺ 阀门按其流量特性，可以分为：快开阀门、线性阀门和等百分比阀门，请问这3种阀门分别代表什么阀门

阀门的种类太多了，可根据不同的分法分出很多阀门：闸阀，球阀，碟阀，截止阀，止回阀，旋塞阀，调节阀，刀闸阀，疏水阀，排渣阀，安全阀，呼吸阀，柱塞阀，电磁阀。针形阀，水利控制阀，减压阀，放料阀，隔膜阀，保温阀，太多了，呵呵！

❻ 阀门定位器能改变阀门流量特性的原理是什么既然能有改变流量特性功能，能把快开改成等百分比吗

定位器可以改变阀门流量特性的，前提是必须是智能定位器 （必须有这功专能）很多属智能定位器都带这功能 在菜单里可以设置，定位器改变流量特性在菜单路有等百分比 ，线性、快开可供选择！ 流量特性是根据流量曲线图设定的 简单的例子： 你定位器给定信号16毫安，阀门行程在80% ，要是你把定位器设定为等百分比特性 你定位器给定信号16毫安，阀门行程在50% 很明显 定位器器就改变了流量特性！！本人亲自修过过的！