宝马M2C排气阀门线路

『壹』 宝马怎么编程开通排气阀门功能

1、宝马车猛唯洞尾气都是左排右闭。
2、用铁丝把右边排气阀门栓了一圈固定就能打开。
3、或转速达到300左右，会自动打开。宝马中文全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司，德国汽车品牌，宝马的山旦车系有i、X、Z、纯数字4个车枝枯型，1、2、3、4、5、6、7、8等几个系列。

『贰』 宝马M2原厂排气阀门的工作原理是什么高手进！

什么时候开？什么时候关？为什么原地切换模式，阀门不动？什么时候开？什么时候关？为什么原地切换模式，阀门不动？ 900以上不会开，只有4000以上才开。如果想p档开阀门就要s模式原厂尾段看不到阀门，ak可以。可以用手感受下，没记错的话开阀门之后右边两个尾喉会有热气，关上就没有出气 我也同样是AK的，之前也因为阀门开关问题深入研究过。其实AK排气的蓝牙控制器说明书就很好的解释了这个问题。装蓝牙控制器和不装性质完全一样，AK也在说明书里解释了，是为了安全性问题也就等于出于根据N55发动机原厂调节阀门开关宝马自己原厂逻辑上只是AK多做了个手动可以操作让车主可以明显看到阀门开关的一个控制器而已。最终还是以特定情况规矩根据M2自身官方设定的阀门原理开关的。总结就是AK的控制器装和不装其实意义上没区别，无非就是好看点外加让车主自己能够看到阀门在只会手动切换开关是否有效。回到正题，应该艾斯曼也是和AK理念设计差不多的，毕竟都是用的原厂电子阀门的原理。最后就是M2车子，原厂排气哪怕车子熄火锁车阀门也是一直常开的！有心的人可以自己去观察下。 我是ak，有一个电磁阀用的是原车，另一个ak的。要是一直都开着就看看是不是安装问题吧或者问问艾斯曼吧，不应该一直开着，如果d和s模式都是开着肯定不正常 蓝牙控制器和阀门控制器是两个东西，蓝牙控制器就是一个娱乐而已，可以在d模式手动开阀门，这样声音也接近s，严格讲没必要装。但排气都装了肯定弄个全套……另外ak说是改变了原厂逻辑，因为他在动力上有提升而已，在原厂逻辑上做了plus对于好看这个，不苟同。毕竟ak是少数有动力提升的排气，应该不只考虑好看而已ps：ak的阀门开关很明显，车内都能听到阀门的金属摩擦声 原厂排气在启动和sport模式可以在右边排气感受下有出气，舒适模式怠速稳定后没有出气。至于4000转开阀门是ak说明书写的和个人听觉感受 启动和900转以下全开，非sport模式转速超4000全开，其他转速都是关阀门。sport模式也是全开 冷启动热车是开的，车热了舒适模式就关了，只有达到转速才开原厂排气看不到阀门开关，但有金属声，ak可以看到，而且ak关不严，不知道是不是个例 阀门如果是自动开启的话，一般有三个值来控制。油门开度，转速，车速阀门应该是在尾鼓的前面，那个Y形交叉口那里，你从下面看非常好辨认。有电源线连接的。M3/4是这样我记得M2原厂不是没有阀门的么？MP排气的阀门不是用遥控器开启的吗？ @2019

『叁』 宝马原厂排气阀门冷启动关闭

题主是否想询问“宝马原厂排气阀门怎么冷启动关闭”？
1、首先，打开车门，坐入驾驶座位，踩下刹车，插入钥匙并将刹车锁定。
2、其次，按下发动机按钮，等待引擎启动并正常运转埋拆凯，此时排气阀门自动开启御和。
3、最后，在引擎运行30秒后，松开刹车并轻弯唤踩油门，等待引擎反应，深踩油门，排气阀门会自动关闭。

『肆』 宝马燃油箱排气阀故障更换多少钱

正常300到600人民币就可以更换了。

排气阀门坏了需要进行更换，排气阀门坏了会使发动机出现抖动，动力下降等故障。排气阀的作用是稳定涡轮增压系统的推进压力以保护引擎和涡轮增压器。排气阀门是由排气阀门传动装置控制的，转动装置又由进气歧管的压力控制。

以下是排气阀的工作原理：

1、排气状态时，浮筒由于重力作用，将杠杆的一端向下拉下，这时杠杆处于倾斜状态；

2、在杠杆与排气孔接触部分出现空隙，空气就通过此空隙由排气孔排出；

3、随着空气的排出，水位上升，浮筒在水的浮力作用下向上浮起，杠杆上的密封端面逐渐压上排气孔，直至整个排气孔被完全堵住；排气阀这时就完全处于封闭状态。

『伍』 宝马M2C排气 M3排气位置一样吗

一样。
宝马M2和M2C最大的区别是在外观和动力方面，M2C就是M2车型的升级版，相对于M2来说，M2C的性能表现更好一些。M2C的全称是M2COMPETITION雷霆版，在动力方面，这款车搭载的是一台S55双涡轮增压发动机，而M2搭载的是一台N55涡轮增压发动机，在性能方面，M2C的表现要更好一些。
M2是基于F21平台打造的一台入门级跑车，整体的外观采用了更加运动的设计理念，汽车前脸犀利的大灯凸显了前脸的攻击性，在动力方面，这款车搭载了一台3。0升直列6缸前置后驱发动机，这台发动机的最大功率为410马力。作为宝马M2的升级版车型，宝马M2C共推出了两款车型，这款车搭载的3。0T六缸发动机，最大功率为410马力，最大扭矩为550牛米，在传动系统方面，与之匹配的是7速双离合变速箱。值得一提的是，作为一款高性能版的跑车，这款车从零到百公里加速时间为4。1秒。

『陆』 宝马330i原厂排气阀门原理

宝马排气阀门原理是在排气管内设置一具可变阀门，当转速较低时阀门会关闭让气流由较小管径位置或单一管路排出，保持排气管内的回压，让低转速扭力不流失。

高转速时阀门则会开启，而排出的废气就会直接通过大管径位置或双重管路排出，让废气有更多的通道与出口宣泄，进而降低排气管内回压，如此一来马力的延续性会有更理想的表现。

相关信息

排气管是发动机排气系统的一部分，排气系统主要包括排气歧管、排气管和消音器，一般为控制发动机污染物排放的三校催化器也安装在排气系统中，排气管一般包括前排气管和后排气管。

回压排气管声音会比较好听，原厂车大多都采用这种管，主要是靠管内的格板消音器或管子的容积变化来产生一种会返回汽缸的压力，当发动机点火后，活塞开始径行动力行程，而排气门会在活塞到达下死点前就会打开。