㈠ 制动控制阀排气阀阀门开度的大小会影响制动效能吗
在制动管路上靠近制动气室处，设置一快放阀，可以保证解快制动时快速排气，制动时，由制动阀输运过来的压缩空气由进气口进入，将阀门推离进气阀座，压紧排气阀座，从而使排气阀关闭，压缩空气直接进入弹簧气室，解除制动时，阀门在回位弹簧的作用下回位关闭进气阀门，开启排气阀门，弹簧气室内的压缩空气直接由排气阀排入大气，不需迂回流过制动阀。
㈡ 阀门的开度大小与压力的关系，也就是说，阀门开大后流体的压力是变小吗
阀门开启的抄大小，直接关系到管网曲线的陡峭程度。阀门开得越大，管网曲线越趋于平坦。它与流量扬程曲线（Q-H曲线) 的交点也就越低。此时，水泵的压力即扬程（H）越低，水泵的流量（Q）越大，水泵的轴功率（N）越小。这也就是，水泵要关死阀门启动的道理。 反之则相反。
㈢ 如何自动控制阀门的大小
要自动控制阀门的开度的大小，必须进入闭环控制。就是要引入一个参量作回为控制的依据，比如阀门答后的压力，压力反馈给控制系统，控制系统根据实际压力和设定压力的差值来自动开启或关闭阀门，直到实际压力和设定的压力相同。
㈣ 阀门开启度直接影响流体的什么参数，是流量还是压力
都有影响，理论上认为是流量的减少造成了下游的压力减小。
没有先后计算，可以通过流量的变化，计算出压力损失。也可以通过压力损失推算出流量变化。
工程中一般可以通过电磁流量计来推算压力损失
㈤ 当管道系统流量变少,自力式流量控制阀阀门是关大还是关小
当管道系统流量变小，那么自力式流量控制问阀体应该是关小，流量控制阀阀门是靠流量来控制阀门关小和变大的，流量小阀门也会关小。
㈥ 调节阀长期开度太小对阀有什么影响
调节阀的开度范围是根据工艺条件、流体特性、调节系统要求综合确定。如果开度过低、则调节余量变小了，容易造成堵塞，不利于自动控制，还容易造成调节阀振荡，进而损坏调节阀。不同的介质，不同的工艺条件，压差都会产生不同的影响。
㈦ 阀门的开度影响管道压力吗
有影响，阀门完全开时，阀门前后压力差不多，不全开时，阀后压力小于阀前压力，不管开度大小，介质经过阀门、管件、弯头、变径等时都会产生压力损失。
㈧ 自动阀调节gain对阀门快慢有什么影响
影响阀门定位的速度，但对阀门阀门全行程动作时间指标没有影响。
gain，在自控专业中指增益、增量、变化量。
自动阀，指不需要外力驱动，而是依靠介质自身的能量来使阀门动作的阀门。如安全阀、减压阀、疏水阀、止回阀、自动调节阀等。存在增益调整的是自动阀中的自动调节阀，一般称调节阀
调节阀又名控制阀，在工业自动化过程控制领域中，通过接受调节控制单元输出的控制信号，借助动力操作去改变介质流量、压力、温度、液位等工艺参数的最终控制元件。
调节阀在通过执行机构行程对阀门开度进行控制时，对其位置的控制（定位），几乎都采用了随动控制的原理。即将控制信号和阀位信号进行比对，对其偏差进行运算（放大）后控制动力部分改变阀门位置。实现这种功能的典型独立器件是气动调节阀的阀门定位器。在气动调节阀的阀门定位器中，gain（增益）可以是指内部气动放大器的放大倍数（也有其它调整方式）。对它进行调整的意义，和自动调节中调整调节器的比例带相类似。
由于调节阀的定位机构的工作原理是反馈调节，其系统增益作用和比例带相类似，所以存在着当增益过大时，系统产生振荡（调节阀自激振荡）的问题。在自动阀中设置增益调整，目的就是在振荡发生时，通过改变定位机构的增益来消除振荡。
事实上导致调节阀自激振荡的原因，除了增益还反馈的相位、控制部分的响应速度有关，所以在调节阀中可通过调整来消除振荡的手段，除了增益，还有阻尼、响应时间等。通常阀位控制机构只需有其中一个功能就足够应用。
从增益（阻尼、响应）的作用原理看，改变阀位控制机构的增益（阻尼、响应）会对阀门定位的速度产生影响。但这种改变通常是在调节阀发生自激振荡时才需要，其正常位置应当是使阀门定位速度最快且不发生振荡。对于一些类型的调节阀（例如大膜头的气动调节阀）来说，一旦其发生作用，只会使动作变慢。
阀门全行程动作时间测试时，由于输入的是全范围信号，增益（阻尼、响应）所起的作用基本可以忽略。
㈨ 为什么流量控制调节阀有时候会出现阀门开度越大，流量计的流量值反而变小
调节阀的开度越大，流量越大，压力不会变小。之所以流量不变，缉肠光段叱灯癸犬含华跟阀芯有关系，有的控制阀有20%的零区，意思就在那20%的调节量内，流速都是一样的。