『壹』 汽车在行驶的时候,有一个黄色阀门样的标志闪烁
很不幸,不是楼上说的尾气排放系统故障!而是发动机故障灯!表示发动版机出现故障了!
如果是普权通车,你得赶紧去4S店进行检查维修。如果是进口车奔驰宝马之类的,是你加的油品有问题,进口车到国内由于油品质量差,是相当的吃不消!
『贰』 汽车仪表盘上的图标阀门是什么意思
汽车仪表盘上显示扳手是厂家为了提醒车主定里程按需要进行保养,设置了保养提醒功能,提示车主要进行车辆保养。
也就是说当这个灯长时间点亮的时候,您就应该到4S店进行保养了,不同公司的车型设定的保养时间也不一样,以汽车使用手册为准。当保养结束后,有设置程序,需要把这个保养灯从新归零,如果不归零的话即便是做了保养,指示灯仍旧会点亮。
汽车的保养周期在车辆出厂的时候就已经被设定好了,所以每隔一定的公里数“小扳手”就会出现,提醒驾驶人及时做保养。通常我们保养汽车的周期是每行驶5000—8000公里,而原厂设定的周期一般比8000公里还要多一些。
(2)车子仪表出现阀门形状是什么原因扩展阅读:
仪表板显示屏上的“SERVICE”标志为保养周期指示标志,当点火开关在ON位置,显示屏上的“SERVICE”标志闪烁,而起动发动机后标志消失,表明该车应进行保养。保养后应进行保养灯归零。
(1)在发动机熄火的情况下,压下转速表下面的短程距离计数器复位按钮并按住。
(2)将点火开关置于ON位置,放开短程距离计数器复位按钮,显示屏出现“SERVICE”标志。
(3)拉出时钟上的分钟按钮,向右转动分钟按钮,显示屏上出现里程显示。
(4)将发动机熄火,提醒信息复位。
(5)将点火开关置于ON位置,“SERVICE”标志消失。
『叁』 汽车仪表显示水阀标志是什么意思
仪表上没有类似的符号,你应该看到的是发动机故障灯,是个黄色的吧
『肆』 普桑的车仪表上像阀门的灯亮了是什么意思
1、发动机复的冷却液报警,建议检查防冻制液,在刹车油壶左侧,报警一般都是发动机有地方在漏水,最好多检查发动机的冷却系统是否有漏水。
2、冷却液,全称应该叫防冻冷却液,意为有防冻功能的冷却液,防冻液可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体,但是我们要纠正一个误解,防冻液不仅仅是冬天用的,它应该全年使用,汽车正常的保养项目中,每行驶一年,需更换发动机防冻液。
『伍』 汽车仪表盘跟阀门似的标志是什么意思
汽车仪表盘跟阀门似的标志是发动机工作状态的指示灯,接通电门后点亮,约3-4秒后熄灭,发动机正常。不亮或长亮表示发动机故障,需及时进行检修。
『陆』 速腾汽车1.6,仪表盘的黄色指示灯(类似阀门的)做什么的
你这么一描述还真难定,不过接近的阀门形状的是灯泡故障灯,可能灯泡电路接触不良或者灯泡烧毁了,需枣亩要更换。一般丛岩斗来说,黄色警告不致命渗磨,可以有空开去4S店排查,如果是红色灯亮,切记要立马停车,等待专业人员来帮忙检修了。
『柒』 汽车转速表有黄色水龙头阀门亮着是什么原因
那个是发动机故障灯亮了。
车辆故障灯亮一般多是燃油排放系统造成的,在故障回灯亮的时候对车辆进行答启动、灭车,启动、灭车进行三次后在启动车辆您观察故障灯是否还是点亮,要还是点亮就需要及时到店里检查故障码,看是发动机的问题还是传感器故障,要不亮可能为偶发故障可以不用及时到店检查。
『捌』 汽车仪表红色阀门灯亮是不是代表启动开关故障
仪表盘上出现小水壶滴水标识是机油压力低报警。(一般是缺些机油或是机油用的时间久了要换机油和机油滤芯保养用的)
机油压力报警会有三种情况:
一是在发动机启动时报警,待正常启动后很快消除;
二是高温报警,启动时不报警,而是正常运转或高速运转行驶时报警;
三是持续报警,从启动到运行过程持续的报警。机油压力报警除与润滑油的质量有关外,还与发动机的自身状况密切相关,汽车的新旧、运行里程、间隙大小、机油泵及辅助系统的工作状况等都应毫无例外地检查、分析和判断。
具体原因:
通常情况下机油系统“亮红灯”说明油路中的机油压力低于润滑系要求的油压下限值,说明发动机润滑系的各组成部分中某个环节出现了异常,当然故障可能出在整个润滑系的某一个或某几个部位上。
大体可表现为润滑油和机械两个方面的原因,具体有如下:
1、润滑油方面的原因:
(1)油底壳内润滑油量不足,润滑油标号不合适或粘度太低;润滑油抗泡性能差,使油路中混入空气;
(2)机油泵膜片破裂而使汽油漏入油底壳中或由于汽缸垫损坏或衬套有裂缝,冷却水漏入油底壳中引起润滑油被稀释。(可换成长城润滑油试试)
2、机械方面的因素:
(1)机油限压阀调整不当,弹簧过软或折断,回油阀泄漏;
(2)润滑油滤清器衬垫损坏,旁通阀不密封,弹簧折断或压力不足;
(3)润滑油进油管接头松动或油管破裂;
(4)机油泵的端面间隙过大,齿轮啮合间隙过大或轴与轴承间隙过大导致油压过低,机油泵泵油不良;
(5)各密封面和阀门及管路接头密封不严或润滑油道油管严重泄漏或因破裂而漏油;
(6)机油滤清器裂漏或严重堵塞以及由于清洗不及时和润滑油清净性差造成油泥沉积大导致集滤器严重堵塞;
(7) 曲轴主轴承、连杆轴承或凸轮轴轴承磨损间隙过大;
(8)机油压力表或机油感应塞(传感器)工作不正常或损坏。总之,以上任何一个方面的原因都可能导致润滑系测压点油压过低而发生亮红灯的现象。如果车况较好,并且刚刚更换润滑油后就发生亮红灯现象,通常和润滑油粘度级别选择不当有关。
解决亮红灯问题的先决条件是搞清润滑系的故障出在哪里,必须做到针对不同故障有的放矢、对症下药。
『玖』 汽车仪表盘上的图标阀门是什么意思
那是在提醒你要换机油三滤了,做完保养后车子开到一定的公里数需要换机油做保养它就会亮