汽机上用什么阀门

㈠ 汽轮机润滑油系统有哪些阀门

1、润滑油系统的减压阀，主要是稳定润滑油系统的压力，防止润滑油压力过高或过低。
2、各润滑油泵的进出口阀门，隔离油泵供检修。
3、冷油器的油侧进出口阀门
4、冷油器的水侧进出口阀门，调节冷却水量达到控制油温的目的。
5、排烟风机的进出口风门，调节风量。
6、供润滑油射油器的出口阀门。

㈡ 汽轮机阀门有几种

汽机阀门按用途可分为：
(1) 关断用阀门;
(2) 调节用阀门;
(3) 保护用阀门。
截止阀版、闸阀都属于关断用权阀门.其作用为隔断管道内流体;节流阀、减压阀等属于调整阀，
其作用是改变管道内介质的参数;安全阀、逆止阀属于保护用阀，其作用是保护设备安全，
防止承压容器超压或阻止介质逆向流动，使转动设备超速。

㈢ VV阀和BDV阀各自的作用是什么 详细

1、VV阀：当机组采纳中压缸发动低载荷运转时，低压缸不进汽或者进汽量较少，高排逆止门在于开放形态。这种状况会惹起低压级叶片因冲突鼓风而过热。为此，正在低压缸排汽管衣服置了一透风阀，间接通至凝汽器，维持低压缸内真空。

汽机跳闸后，该阀主动翻开，使低压缸内的蒸汽疾速排入凝汽器，预防因低压蒸汽经过高中压缸轴封漏入中压缸（这时中压缸内为真空形态）形成旋子中速。

2、BDV阀：对于高中压合缸的机组，当机组甩载荷时，为预防低压缸、低压导汽管内的余汽从高中压汽封间隙窜到中压缸、高压缸，对于机组发生有利反应。若该署汽封齿磨损，汽封间隙变大后，形成机组中速的能够性增大，为此安装了事变排放阀（BDV）。

(3)汽机上用什么阀门扩展阅读：

使用低压缸喷水装置注意事项：

1、防止排汽缸温度突发性下降，以免排汽缸收缩过快，影响低压缸的正常胀差。

2、由于汽轮机末几级通流部分存在汽流回流现象，会将喷水带回叶片根部出汽侧，对末级叶片有一定的冲蚀作用，因此应避免长期低负荷投用喷水装置。

3、注意喷水后排汽缸温度下降情况，如无明显下降，可能是由于喷水压力不够，流量过小或滤网堵塞，应检查滤网及电磁阀后压力是否正常，若无异常，则可能是喷水孔堵塞所致，应设法疏通。

参考资料来源：网络-中压缸

参考资料来源：网络-凝汽器

参考资料来源：网络-低压缸

㈣ 汽轮机上DDV 阀，油动机还有OPC，分别是什么，都有什么作用，三者间有什么关系。回答越详细越好谢谢

同意！DDC阀，相当于以前的调速器滑阀，作用是将负荷或者转速的电信号通过DDV变为机械位移，从专而改变油动机的动属作，带着调门开关，改变机组进汽量。
油动机又叫伺服马达，作用是带着调门或者旋转隔板开关，从而改变汽机进汽量或者对外供热量的大小。
OPC，是超速保护的英文意思，其作用是在机组甩负荷时动作，快关调门和旋转隔板，防止机组超速。
正常调节负荷或者转速时，是由DDV阀带着油动机动作，再通过油动机带动调门开关。
而OPC保护动作时，是通过OPC滑阀直接卸去冲油压，从而带动调门直接快速关闭。 赞同0| 评论

㈤ 求资深的电厂师傅，汽轮机上的真空破坏阀选用的是什么类型的阀门是真空阀还是闸阀还是截止阀……

一般用的是真空闸阀、有想了解的可以追问

㈥ 电厂汽轮机的速关阀工作原理

速关阀是汽轮机的保护阀门，该阀门能在机组遇到紧急情况时，迅速关闭切断机组的进气，确保汽轮机的安全。该阀门是依靠油压（速关油压）的压力打开，依靠弹簧的压力关闭。该阀门本体有三根油管，一根是进油，一根是回油，一根是试验油，原理很简单。