阀门阀件怎么整理

1. 阀门的开关方向 如何正确操作阀门

阀门在生活中应用广泛，在我们的家居中随处可见，只要是需要控制气体液体通行的地方都需要阀门。生活中的阀门种类繁多，暖气阀门、自来水阀门等等，还分为安全阀、逆止阀、截止阀、闸阀蝶阀等等。阀门的控制是否规范在很多时候也会影响着我们的安全，所以了解阀门的袭首橘开关方向并学会正确的操作阀门是每个消费者需要学习的生活常识。现在小编为大家介绍阀门的开关方向以及如何正确操作阀门。

阀门的开关方向

一般芹宴情况下，各种阀门都是顺时针是关，逆时针是开，特殊情况下会有特别标注。开关一般都是把手形状的，把手和阀门同一方向的话是全开，如果有手轮的，向右手大拇指方向旋转是开，反之是关。有手柄的顺着管道是开，手柄与管道成九十度是关。

如何正确操作阀门

1、手动阀门是使用最广的阀门，它的手轮或手柄，是按照普通的人力来设计的，考虑了密封面的强度和必要的关闭力。因此不能用长杠杆或长板手来板动。有些人习惯于使用板手，应严格注意，不要用力过大过猛，否则容易损坏密封面，或板断手轮、手柄。

2、启闭阀门，用力应该平稳，不可冲击。某些冲击启闭的高压阀门各部件已经考虑了这种冲击力与一般阀门不能等冈。

3、对于蒸气阀门，开启前，应预先加热，并排除凝结水，开启时，应尽量徐缓，以免发生水击现象。

4、当阀门全开后，应将手轮倒转少许，使螺纹之间严紧，以免松动损伤。对于明杆阀门，要记住全开和全闭时的阀杆位置，避免全开时撞击上死点。并便于检查全闭时是否正常。假如阀办脱落，或阀芯密封之间嵌入较大杂物，全闭时的阀杆位置就要变化。

5、管路初用时，内部脏物较多，可将阀门微启，利用介质的高速流动，将其冲走，然后轻轻关闭(不能快闭、猛闭，以防残留杂质夹伤密封面)，再次开启，如此重复多次，冲净脏物，再投入正常工作。

6、常开阀门，密封面上可能粘有脏物，关闭时也要用上述方法将其冲刷干净，然后正式关严。

7、如手轮、手柄损坏或丢失，应立即配齐，不可用活络板手代替，以免损坏阀杆四方，启闭不灵，以致在生产中发生事故。

8、某些介质，在阀门关闭后冷却，使阀件收缩，操作人员就应于适当时间再关闭一次，让密封面不留细缝，否则，介质从细缝高速流过，很容易冲蚀密封面。

9、操作时，如发现操作过于费劲，应分析原因。若填料太紧，可适当放松，如阀杆歪斜，应通知人员修理。有的阀门，在关闭状态时，关闭件受热膨胀，造成开启困难;如必须在此时开启，可将阀盖螺纹拧松半圈至一圈，消除阀杆应力，然后板动手轮。

以上我们知道阀门的顺时针是关，逆时针是开，这是大多数开关的设计原理，生活中的螺丝拍团顺时针就是拧紧，逆时针就是松开，包括很多真空罐密封的原理都是这样，生活中的例子这么多，我们可以根据自己的操作习惯来帮助我们记忆开关的方向。操作阀门的时候，不仅要考虑到方向，还要考虑操作时的规范、力度等等，这样才能安全的使用烦闷。

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2. 如何对阀门进行正确的维护与保养

阀门使用维护的目的，在于延长阀门寿命和保证启闭可靠。阀杆螺纹，经常与阀杆螺母摩擦，要涂一点黄干油、二硫化钼或石墨粉，起润滑作用。不经常启闭的阀门，也要定期转动手轮，对阀杆螺纹添加润滑剂，以防咬住。

室外阀门，要对阀杆加保护套，以防雨、雪、尘土锈污。如阀门系机械待动，要按时对变速箱添加润滑油。要经常保持阀门的清洁。要经常检查并保持阀门另部件完整性。如手轮的固定螺母脱落，要配齐、不能凑合使用，否则会磨园阀杆上部的四方，逐渐失去配合可靠性，乃至不能开动。不要依靠阀门支持其它重物，不要在阀门上站立。阀杆，特别是螺纹部分，要经常擦拭，对已经被尘土弄脏的润滑剂要换成新的，因为尘土中含有硬杂物，容易磨损螺纹和阀杆表面，影响使用寿命。

运转中阀门的维护

1、清扫

阀门的表面、阀杆和阀杆螺母上的梯形螺纹、阀杆螺母与支架滑动部位以及齿轮、蜗轮蜗杆等部件，容易沾积许多灰尘、油污以及介质残留等赃物，对阀门会产生磨损和腐蚀。因此经常保持阀门外部和活动部位的清洁，保护阀门油漆的完整，显然是十分重要的。阀门上的灰尘适用于毛刷拂扫和压缩空气吹扫；梯形螺纹和齿间的赃物适用于抹布擦洗；阀门上的油污和残留适用于蒸汽吹扫，甚至用铜丝。

刷洗，直至加工面、配合面显出金属光泽，油漆面显出油漆本色为止。疏水阀应有专人负责，每班至少检查一次，定期打开冲洗阀和疏水阀底的堵头进行冲洗，或定期拆卸冲洗，以免赃物堵塞阀门。

2、阀门的润滑

阀门梯形螺纹、阀杆螺母与支架滑动部位，轴承部位、齿轮和蜗轮、蜗杆的啮合部位以及其它配合活动部位，都需要良好的润滑条件，减少相互间的摩擦，避免相互磨损。有的部位专门设有油杯或油嘴，若在运行中损坏或丢失，应修复配齐，油路要疏通。润滑部位应按具体情况定期加油。经常开启的、温度高的阀门适于间隔一周至一个月加油一次；不经常开启、温度不高的阀门加油周期可长一些。润滑剂有机油、黄油、二硫化钼和石墨等。高温阀门不适于用机油、黄油，它们会因高温熔化而流失，而适于注入二硫化钼和抹擦石墨粉剂。对裸露在外的需要润滑的部位，如梯形螺纹、齿轮等部位，若采用黄油等油脂，容易沾染灰尘，而采用二硫化钼和石墨粉润滑，则不容易沾染灰尘，润滑效果比黄好。石墨粉不容易直接涂抹，可用少许机油或水调合成膏状使用。注油密封的旋塞阀应按照规定时间注油，否则容易磨损和泄漏。

3、阀门的维护

运行中的阀门，各种阀件应齐全、完好。法兰和支架上的螺栓不可缺少，螺纹应完好无损，不允许有松动现象。手轮上的紧固螺母，如发现松动应及时拧紧，以免磨损连接处或丢失手轮和铭牌。手轮如有丢失，不允许用活扳手代替，应及时配齐。填料压盖不允许歪斜或无预紧间隙。对容易受到雨雪、灰尘、风沙等污物沾染的环境中的阀门，其阀杆要安装保护罩。阀门上的标尺应保持完整、准确、清晰。阀门的铅封、盖帽、气动附件等应齐全完好。保温夹套应无凹陷、裂纹。不允许在运行中的阀门上敲打、站人或支承重物；特别是非金属阀门和铸铁阀门，更要禁止。

电动装置的日常维护工作，一般情况下每月不少与一次。维护的内容有：外表清洁，无粉尘沾积：装置不受气、水、油的沾染。电动装置密封良好，各密封面、点应完整牢固、严密、无泄露。电动装置应润滑良好，按时按规定加油，阀杆螺母加润滑脂。电气部分应完好，切忌潮湿与灰尘的侵蚀。

气动装置的日常维护工作，一般情况下每月不少与一次，维护的主要内容有：外表清洁，无粉尘沾积：装置不受气、水、油的沾染。气动装置饿密封性良好，各密封面、点应完整牢固，严密无损。手动操作机构应润滑良好，启闭灵活。汽缸进出口气接头不允许有损伤；汽缸和空气管系的各部分应进行仔细检查，不得有影响使用性能的泄露。管子不允许有凹陷，信号器应处于完好状态，信号器的指示灯应完好，不论是气动信号器还是电动信号器的连接螺纹应完好无损，不得有泄露。气动装置上的阀门应完好、无泄露，开启灵活，气流通畅。整个气动装置应处于正常工作状态，开、关灵活。

3. 如何有序的学习阀门知识

先了解阀门的种类、分类原理和工作原理，再找一套阀门图纸来，分析每个零部件的材料、尺寸、结构方面的设计依据什么的。下车间看看工人是怎么加工的，看多了慢慢就熟悉了。

4. 阀门如何安装该注意什么说明，阀门，安装，注意事项

日高阀门复提示阀门安装使制用一般注意事项
1、在安装阀门之前应清扫管道内的灰尘，焊渣等杂质；
2、管道连接标准与阀门连接标准相符，使用条件与阀门性能相符。
3、阀门安装时应详细了解其性能及特点；
4、阀门安装空间要保证使用方便，维护、修理简单。
5、为避免螺丝、螺栓的松懈产生泄漏，使用前务必紧固每个螺丝；
6、在使用过程中应注意阀门的介质，使用压力温度等，以免造成阀门的损坏；
7、如阀门发生启闭失常，应查明原因，排除故障，不得用敲、砸等方法强行启闭。
8、电、气动阀门在定货合同中无特出说明的只允许垂直安装在室内使用。
9、管道施工完毕后，应将管道线路上的阀门全部打开并清除残留的污物。

5. 阀门维修技术管理制度

管理制度
1.任何人不得携带火种、不准穿化纤服装进入阀室区。
2.未经管理员许可不得进入阀室内，因工作需要进入阀室需按要求登记，进入阀室需有管理员陪同，非当班人员无事应尽快离开阀室。
3.阀室管理人员须经过业务培训，熟悉阀室各种设备的构造性能及使用说明书，方准进行操作，否则不准单独值班。
4.阀室范围内不得有明火，不得堆放易燃易爆物品。
5.阀室消防通道须保持畅通，严禁在阀室内及进出通道上堆放任何杂物。
6.要经常清除阀室内的杂草杂物。
7.灭火器材的管理须做到四定，即：定点摆放、定人看管、定时检查、定期维护。
8.消防及安全系统保证处于备用状态。

6. 如何正确安装各类阀门

1、首来先校对阀门型号是否与工自况相符，注意连接尺寸及介质流向，保证与阀门要求的一致性;
2、必须要仔细检查阀门内腔和密封面等部位，严禁出现污物或砂粒附着的现象；
3、安装阀门前，一定要预留阀门驱动的必要空间;
4、阀门必须垂直安装，不可倒装；
5、在安装时，阀瓣要停在关闭的位置上；
6、要均匀的拧紧各个连接部位的螺栓，以免出现松动;
7、认真检查填料部位，在保证填料密封性的同时也要保证闸板开启灵活；
8、应按制造厂的安装说明书进行安装，重量大的阀门，应设置牢固的基础。

7. 管道阀门里怎么来分类啊。大概可以分几个大类啊。

根据启闭阀门的作用不同，阀门的分类方法很多，这里介绍下列几种。
1. 按作用和用途分类
(1) 截断阀：截断阀又称闭路阀，其作用是接通或截断管路中的介质。截断阀类包括闸阀、截止阀、旋塞阀、球阀、蝶阀和隔膜等。
(2) 止回阀：止回阀又称单向阀或逆止阀，其作用是防止管路中的介质倒流。水泵吸水关的底阀也属于止回阀类。
(3) 安全阀：安全阀类的作用是防止管路或装置中的介质压力超过规定数值，从而达到安全保护的目的。
(4) 调节阀：调节阀类包括调节阀、节流阀和减压阀，其作用是调节介质的压力、流量等参数。
(5) 分流阀：分流阀类包括各种分配阀和疏水阀等，其作用是分配、分离或混合管路中的介质。
2. 按公称压力分类
(1) 真空阀：指工作压力低于标准大气压的阀门。
(2) 低压阀：指公称压力PN ≤1.6Mpa 的阀门。
(3) 中压阀：指公称压力PN 为2.5、4.0、6.4Mpa的阀门。
(4) 高压阀：指工称压力PN 为10～80Mpa的阀门。
(5) 超高压阀：指公称压力 PN≥100Mpa的阀门。
3. 按工作温度分类
(1) 超低温阀：用于介质工作温度 t<－100℃的阀门。
(2) 低温阀：用于介质工作温度－100℃≤t≤－40℃的阀门。
(3) 常温阀：用于介质工作温度－40℃≤t≤120℃的阀门。
(4) 中温阀：用于介质工作温度120℃
(5) 高温阀：用于介质工作温度t>450℃的阀门。
4. 按驱动方式分类
(1) 自动阀是指不需要外力驱动，而是依靠介质自身的能量来使阀门动作的阀门。如安全阀、减压阀、疏水阀、止回阀、自动调节阀等。
(2) 动力驱动阀：动力驱动阀可以利用各种动力源进行驱动。
电动阀：借助电力驱动的阀门。
气动阀：借助压缩空气驱动的阀门。
液动阀：借助油等液体压力驱动的阀门。
此外还有以上几种驱动方式的组合，如气-电动阀等。
(3) 手动阀：手动阀借助手轮、手柄、杠杆、链轮，由人力来操纵阀门动作。当阀门启闭力矩较大时，可在手轮和阀杆之间设置此轮或蜗轮减速器。必要时，也可以利用万向接头及传动轴进行远距离操作。
综上所述，阀门分类方法是很多的，但主要是按其在管路中所起的作用进行分类。工业和民用工程中的通用阀门可分成11类，即闸阀、截止阀、旋塞阀、球阀、蝶阀、
隔膜阀、止回阀、节流阀、安全阀、减压阀和疏水阀。其他特殊阀门，如仪表用阀、液压控制管路系统用阀，各种化工机械设备本体用阀等，均不在本书介绍范围以内。
5. 按公称通径分类
(1)小通径阀门：公称通径DN≤40mm的阀门。
(2)中通径阀门：公称通径DN为50～300mm的阀门。
(3)大通径阀门：公称阀门DN为350～1200mm的阀门。
(4)特大通径阀门：公称通径DN≥1400mm的阀门。
6. 按结构特征分类
(1)截门形：启闭件(阀瓣)由阀杆带动沿着阀座中心线作升降运动；
(2)旋塞形：启闭件(闸阀)由阀杆带动沿着垂直于阀座中心线作升降运动；
(3)旋塞阀：启闭件(锥塞或球) 围绕自身中心线旋转；
(4)旋启阀：启闭件(阀瓣) 围绕座外的轴旋转；
(5)蝶行：启闭件(圆盘) 围绕阀座内的固定轴旋转；
(6)滑阀行：启闭件在垂直于通道的方向滑动。
7. 按连接方法分类
(1)螺纹连接阀门：阀体带有内螺纹或外螺纹，与管道螺纹连接。
(2)法兰连接阀门：阀体带有法兰，与管道法兰连接。
(3)焊接连接阀门：阀体带有焊接坡口，与管道焊接连接。
(4)卡箍连接阀门：阀体带有夹口，与管道夹箍连接。
(5)卡套连接阀门：与管道采用卡套连接。
(6)对夹连接阀门：用螺栓直接将阀门及两头管道穿夹在一起的连接形式。
8. 按阀体材料分类
(1)金属材料阀门：其阀体等零件由金属材料制成。如铸铁阀、碳钢阀、合金钢阀、铜合金阀、铝合金阀、铅合金阀、钛合金阀、蒙乃尔合金阀等。
(2)非金属材料阀门：其阀体等零件由非金属材料制成。如塑料阀、陶
阀、搪
阀、玻璃钢阀等。
(3)金属阀体衬里阀门：阀体外形为金属，内部凡与介质接触的主要表面均为衬里，如衬胶阀、
衬塑料阀、衬陶阀等。

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8. 怎样维修大阀门

带压维修阀门时，应注意如下事项:
维修过程中，要严格遵守防火、防毒、防爆等有关安全操作规程。
在处理带压阀门的缺陷前，应提出处理方案，取得安全技术人员的同意并得到操作工的配合。重要部位的处理要经过共同研究，按规定办理火票、毒票等手续，方能着手处理阀门的缺陷。
处理缺陷的工作应由实践经验丰富的维修人员担任，现场人员不宜过多并有1至2名专门的监护人。
应有周密的安全措施，以具备应付最坏情况发生的能力。维修人员及现场人员要按易燃易爆、高温高压、有毒、剧毒、强腐蚀等介质的防护措施规定，穿戴好防护工作服、鞋帽、手套以及防护眼镜。有毒、剧毒的阀门维修还应戴好防毒面具。
在处理阀门缺陷过程中应设置安全挡板，同时应谨慎、细心，边干边观察，按规定方案进行。
拧紧螺纹前，应对锈死螺纹加煤油清洗渗透，检查螺栓螺母是否完整；还应添加松锈液或一层石墨粉润滑螺纹。拧紧螺母时，不能用力死拧，以防螺栓螺钉断裂。
焊接阀门时，要遵守焊接操作规程。应防止金属过热和变形，产生新的裂纹。对捻缝过的部位出现新的泄漏，不宜再次捻缝，以免扩大泄漏缺陷。
(1) 螺纹连接的防松方法

阀门上常用螺母、弹簧垫圈、止动垫圈、开口销等连接件来防止螺母松动。 阀杆与关闭件连接结构常采用止动垫圈卡紧法和带翅垫圈卡紧法防松，效果较好。此外，阀门用来防松的方法有骑缝螺钉(骑马螺钉)固定法和点铆法，这两种方法都用在不常拆卸的场合。点铆法是将螺母与螺栓啮合的螺纹处用洋冲点铆两点或两点以上的位置，使螺纹处相互挤压变形达到防松的目的。如果螺母松动用以上方法难以解决，可用粘接法。
(2)左旋螺纹和右旋螺纹的识别

正确识别螺纹是左旋还是右旋，是阀门装拆的最基本的知识。那么，怎样才能弄清螺纹是左旋还是右旋呢?可以借助该阀件上的内螺纹或外螺纹来确定。一般情况下，它们成正反螺纹结构，以防止螺纹松动。如阀杆、阀杆螺母上的螺纹连接：阀杆螺母上的紧圈为左旋，手轮上的螺纹为右旋，阀杆螺母的梯形螺纹为左旋。此外，螺纹的升角是向左边升的螺纹叫左旋；反之为右旋。
(3) 拆装螺栓的方法

螺栓的拆卸和装配方法通常与连接形式、损坏和锈死程度等因素有关。下面着重介绍双头螺栓的拆装；锈死螺栓螺母的拆卸；断头螺栓的拆卸方法。
① 双头螺栓的拆装方法
双螺母并紧一起的拆卸和装配双头螺栓的方法。当要拆卸双头螺栓时，上扳手将上螺母拧紧 在下螺母上，下扳手用力将螺母反时针方向转动， 螺栓就会拧出。如果双头螺栓为反丝(左旋)的话，上扳手拧紧螺母，下扳手用力将螺母顺时针方向拧出螺栓；当要把双头螺栓装配到阀件上时，下扳手压紧下螺母，上扳手顺时针方向用力旋转上螺母，就可将双头螺栓拧紧在阀体上。如果双头螺栓为反丝的话，下扳手压紧下螺母，上扳手逆时针方向旋转上螺母，就可拧紧双头螺栓。

另一种拧紧双头螺栓的方法是用特制的螺帽，上面有一只螺钉，起并紧双头螺栓的作用，螺帽内螺纹与双头螺栓同一规格。用时将双头螺栓旋入螺母中并紧螺钉，然后拧转螺帽，就可拧转双头螺栓。

② 锈死螺栓螺母的拆卸方法

锈死和腐蚀的螺栓和螺母拆卸前，应用煤油浸透，并弄清螺旋方向，然后慢慢地拧松1／4左右，退回原来位置；这样反复进退几次，就可逐渐拧出螺栓。也可用手锤敲击螺栓及螺母四周，将螺纹振松，然后再拧松螺栓螺母(但在敲击的过程中，不要敲坏螺纹)。用敲击法难以拆卸的螺母，可用喷灯或氧炔焰加热，使螺母受热膨胀，迅速将螺母拧出。对难以拆卸的双头螺栓，用煤油浸透后，可用管子钳卡在中间光杆位置上拧出。

③ 断头螺栓的拆卸方法

螺栓折断在螺孔中，是拆卸中感到麻烦的事。锉方榫拧出法和管子钳拧出法，适用于螺栓在螺孔外有5mm以上高度的断头螺栓；
点焊拧出法适用于断头螺栓在螺孔外或断头螺栓与螺孔相平的条件下，它是由钻有比螺孔小的孔的扁钢制成，点焊填满孔后拧出；
方孔楔拧出法适用于断在螺孔内的螺栓，方法是先将螺栓中间钻一小孔，用方孔锥具敲人小孔中，然后拧出；
钻孔攻丝恢复法适用于无法取出螺栓的情况，它是先将螺栓断面整平，打样冲后，用比螺纹内径稍小的钻头钻孔，最后按原螺纹攻丝而成。
断头螺栓在采用以上拧出方法之前，应采取一些常规措施，如煤油浸透、清除表面油污锈迹(这点特别对点焊的拧出法更重要，否则焊不牢)。必要时，还可将螺栓周围加热，在热塑的条件下将螺栓拧出。对断头螺栓的拧出还可以采用化学腐蚀方法，适当清洗锈死和腐蚀的螺栓、螺孔，会加快断头螺栓的拧出(拧出螺栓后应用水冲洗螺孔，以免残存化学药剂腐蚀阀件)。

(4) 拧紧螺栓的次序

阀门装配时，螺栓的拧紧程度和次序对其装配质量有着直接地影响。对于一般螺栓的拧紧比较好办，连接件不松动就可以了。但对垫片、填料结构的螺栓拧紧，则应有先有后、对称均匀、轮流拧紧。当每根螺栓都拧紧得力后，应检查法兰是否歪斜，测量法兰之间的间隙是否一致，以便纠正。然后对称轮流拧紧螺栓，拧紧量要小，每次为1／4～1／2圈左右，一直拧到所需要的预紧力为止。要特别注意不要拧得过紧，以免压坏垫片，一般以拧到不漏为准。最后检查法兰间隙，其间隙应一致并保持在2mm以上。

键联结的形式有平键、滑键(导键)、斜键(楔键)、半圆键(月牙键)和花键，图为键联结的装配形式。

(1) 平键

平键在阀门上应用的较普遍，它的截面形状有正方形和长方形两种。平键装配前应清洗键槽，修整键的棱边，修配键的配合尺寸、精度，锉削键两端圆头。装配时键的两侧应略有过盈，键的顶面与轮毂问应有间隙，键的底面与轴键槽底相接触。装配可用手锤轻敲或用虎钳将平键慢慢夹紧，装入轴的键槽内。在装配时铜片作垫，以免损坏轴和键。

平键拆卸时应先卸下轮类，可用起子等工具在平键两端拨起，也可用薄铜皮包好平键两侧，用钢丝钳或虎钳夹持拉出。

(2) 滑键

滑键实际上是平键的一种特殊形式，它不仅能带动轮毂转动，而且能使轴和轮毂作相对运动，它用在传动装置和研磨机上的离合机构中。滑键可装配在轴上，也可装配在轮毂上。滑键与它装配的键槽应配合紧密，无松动，并用埋头螺钉固定。滑键与它相对滑动键槽的两侧和顶面应有一定间隙。

除埋头螺钉外，滑键的装配和拆卸方法与平键一样。埋头螺钉应紧固，不得松动，应低于滑键面。

⑶ 斜键

斜键与平键相似，但其顶面成斜面，斜度1：100，并有键头，供拆卸用。斜键装配时应清除棱边，修配键与槽的配合精度；然后将轮毂和轴套对准键槽，用斜面涂色的斜键插入槽中，检查接触面，接触面应不小于70％，如小于70％应刮研修正。最后用白铅油涂一层在斜键上，将斜键打入槽中。斜键拆卸使用工具有斜键拉头和斜键拨头。

⑷ 半圆键

半圆键用在直径较小的轴和锥形轴上，能在键槽中自动调节斜度。半圆键装配和拆卸方法与平键相似。

⑸ 花键

花键象一对内外啮合的齿轮，加工精度高，传递扭矩大，在阀门上用得很少。

9. 阀门如何进行日常维护保养

1、长期存放的阀抄门，应作定期检袭查，对外露的加工表面须保持清洁，清除污垢，存放时球阀应两端堵塞并处于开启状态，闸阀、截止阀、止回阀，通道的两端应堵塞并处于关闭状态，整齐地存放在室内通风干燥的地方，严禁堆置或露天存放。
2、安装前，必须仔细核对本阀标志的压力，通径是否符合使用要求，消除运输过程所造成的缺陷，并消除阀件的污垢。
3、安装时，可将阀门按连接方式直接装置在管路上。一般情况下，可安装在管路任意位置上，但需便于操作的检修，注意截止阀介质流向应是纵阀瓣下面往上流，升降式止回阀只能水平安装。
4、球阀、截止阀、闸阀使用时，只作全开或全闭，不允许做调节流量用，以免密封面受冲蚀，加速磨损。闸阀和上螺纹截止阀内有倒密封装置，手轮旋至最上位置拧紧，即可阻止介质从填料处泄漏。
5、球阀、截止阀、闸阀开、关时应用手轮，请勿借助杠杆或其它工具，以免损坏阀件。手轮顺时针旋转为关闭，反之为开启。
6、填料压盖的螺栓应均匀地拧紧，不应压成歪状态，以免碰伤阻碍阀杆运动或造成泄漏。
7、阀门在使用过程中，应经常保持清洁，传动螺纹必须定期润滑，发现故障时，应立即停止使用，查明原因清除故障。

10. 如何正确使用阀门及对阀门进行维护与修理

如何正确使用阀门：
怎样正确使用阀门，是对用户必须掌握的知识，只有正确使用才会对其使用更加长久，所以水力控制阀中心建议大家阀门在安装使用前一定要认真阅读使用说明书，严格按阀门的使用说明书进行操作及维护保养，疏忽与蛮干是阀门损坏的一项主要原因。
我们知道，大多数阀门所需要维修的工作量是极少的，这意味着大多数阀门不必经常修理。而有时即便是单纯的阀杆泄漏这样的小问题，往往因疏忽大意而成大问题。更有甚者，有些蛮干的操作者，不按技术规范的要求关闭阀门，导致阀杆弯曲或关闭件的严重损坏。这样的情况时有发生。
阀杆螺母与阀杆的螺纹配合处应定期用润滑油润滑，这样不但可以减少它们之间的磨擦力，而且能够延长它们的使用寿命。这也是一项十分重要的保护措施。如果被磨损的阀杆螺母仍在使用，那么就可能产生断裂，这样阀杆的全部轴向力得不到支撑，阀门就会失去作用。
垫片开始时出现单纯的泄漏，最后达到蒸汽外漏的危害。为避免这种危险，在泄漏开始时，应适当拧紧阀盖螺栓；如果阀座密封面因材质选择不当，开始是小量渗漏，后来可能扩展到沟槽泄漏，再有开启高度不够等原因，这样就加速了流体的冲蚀，导致阀座完全损坏。
阀杆的弯曲原因可能是由于操作者在关闭阀门以后，又过分地转动手轮造成的。
阀门损坏有多方面的原因。事实上，如果对操作人员稍加培训，类似的情况可能就会避免。

阀门进行维护与修理：
现就常见的几种阀门的使用、维护与修理逐一加以说明。
截止阀是一种常用的截断阀，主要用来接通或截断管路中的介质。在管道系统中，不操作截止阀的时间是很少的，因些，要定期维护。
小量的填料泄漏，可用简单地拧紧填料压盖螺母的方法解决。但是当填料损坏时，必须更换填料。更换填料时，必须使阀门全开，让上密封起作用（在压力下一般是可能的）。更换时在填料箱中装上合适的填料，并拧紧填料压盖螺母，以后还要定期检查，防止压盖螺母松动。
更换阀瓣零件时，要提升阀杆，拆开阀盖，然后在新的夹持架上安装新的阀瓣，转动阀杆，直至阀瓣从夹持架上脱开，用新的阀瓣及夹持架代替，并装入阀内，更换阀瓣的操作是方便的。
为了研磨阀瓣（可研磨更新的阀门），在阀瓣上用少量的研磨剂，然后，进行研磨。研磨方法是在阀瓣螺母槽及阀杆支持头部的孔上放置一轴销，将组件置于阀体，旋下连接套，然后正反转交替地进行研磨。使用阀杆作为研磨工具，放入磨料后进行研磨，研磨不应过分。当完成研磨时，将磨料清除干净，然后润滑螺纹。

止回阀：止回阀的功能是仅允许流体单向通过，以防止介质倒流。
尿素装置上最常见的是升降式止回阀，其阀瓣沿着通道中心线作升降运动，动作可靠，但流体阻力大，适用于中小口径的场合。升降式止回阀可分为直通式和立式或角式。直通式升降止回阀一般只能安装在水平管路，而立式升降止回阀一般应安装在垂直管路，并且介质自下而上流动，而角式升降止回阀只能安装在垂直的管路。
在调整较大的弹簧式安全阀时要特别注意，因为无论是用户、制造厂或者维修车间都没有精确地校验排放压力的足够能力。除非在制造厂或实际装置上进行准确调整外，否则均不得对弹簧式安全阀进行任何调整。