⑴ 铜阀门过了一年多开裂是怎么回事
铜阀门往往铸铜比较多，这种工艺有的里面有杂质造成加工后有砂眼，时间长了再经过冬夏冷热交替往往容易损坏。
再就是紧固时没有掌控好度，也容易损坏。
⑵ 不锈钢 拉伸裂口是怎么回事
拉伸产生裂口，一个原因是拉伸凹模的口部R有点小，拉伸的料不容易流进去，另一个是压力板压的有点太紧，料也不容易流进去，还有就是润滑不好也容易造成拉伸断裂。解决的方法是加大凹模口部的R，减小压力板的压力，搞好润滑。
⑶ 材质为WCB的 阀门有裂纹用什么焊条补焊
阀门的裂痕在什么部位，要看工程压力，一旦是在阀体上，一定不能使用。是铸造过程中严重的出现了质量问题。高温高压使用的WCB的阀门一定要拍片检验才能使用。
⑷ 碳钢阀门氩弧焊为什么有气孔
氩弧焊产生的气孔为两类：1、因气体保护不好产生的氮气孔，该气孔的特征为密集分布或成蜂窝状。
2、因工件或焊丝表面的油、锈等未清理干净产生的氢气孔，他的特征是断面为螺钉状，内壁光滑，上大小小呈喇叭口装
第二种我们很好解决，只要我们做好焊前的清理工作，就可以避免。第一种气体保护不好的原因很多。有以下几个方面：
1、气体纯度达不到要求。在正式焊接之前在清理干净的铁板试焊，不要加丝，如出现气孔则需更换气体
2、气流量过大，或过小。气流量的大小应根据喷嘴的大小来调节，一般喷嘴越大，气流量越大
3、气体紊流。当喷嘴内有飞溅物，或钨极夹头膨胀
4、气管破损。当气管破损时，在焊接起弧或起弧不久产生气孔时就会出现气孔，之后又会恢复到正常。
5、环境气流过大。一般当风速达到3m/s以上是容易吹散保护气体。
6、喷嘴的直径过大，或过小。
7、钨极的伸出长度。一般为钨极直径的2～3倍。
⑸ 铸铁阀门焊铜口裂是什么原因
铸铁焊补时可能产生冷裂纹和热裂纹两种类型的裂纹。
（1）冷裂纹。冷裂纹可能出现在焊缝或热影响区上，并且发生在400℃以下。 当焊缝为铸铁型时，易于出现焊缝冷裂纹。
裂纹发生时常伴随着可听见的较响的脆性断裂声音，焊缝较长时或焊补刚性较大的缺陷时，常发生这种裂纹。其产生的原因是：焊接过程中由于焊件局部不均匀受热，焊缝在冷却过程中受到很大的拉应力，由于铸铁强度低，400℃以下基本无塑性，当拉应力超过此时铸铁的抗拉强度时，即发生焊缝冷裂纹。当焊缝中存在白口铸铁时，由于白口铸铁的收缩率（2.3%）比灰铸铁的收缩率（1.26%）大，故焊缝更易出现冷裂纹，特别是当焊缝强大大于母材时，冷却过程中母材牵制不住焊缝的收缩，结果在结合处母材被撕裂，这种现象称为“剥离”。
当焊接接头刚性大、焊补层数多，焊补金属体积大，使焊接接头处于高应力状态时，如焊缝金属的屈服点又较高，难于通过其塑性变形来松弛焊接接头的高应力，则焊接裂纹易于在热影响区的白口区或马氏体区产生，形成热影响区冷裂纹。
防止冷裂纹最有效的方法是对焊补件进行550~700℃的整体预热，其次是采用异质焊缝的焊接材料。
（2）热裂纹。当采用镍基焊接材料（如Z308、Z408、Z508焊条）及一般常用的低碳钢焊条焊补铸铁时，焊缝金属对热裂纹较敏感。产生的原因是：采用镍基材料焊补铸铁时，由于铸铁含S、P高，形成较多的低熔点共晶物，Ni-Ni3S2（熔点664℃）、Ni-Ni3P（熔点880℃）；采用低碳钢焊条焊补铸铁时，第一、二层焊缝会从铸铁溶入较多的C、S及P，因此使第一、二层焊缝的热裂程度增加。
防止产生热裂纹的方法是调整焊缝的化学成分，加入稀土元素，增强脱硫、脱磷的能力，减小熔合比，降低焊接应力等。
⑹ 闸阀在关闭状态下，阀盖冻裂是什么原因
材质应该是铸铁的吧，这个原因很简单，铸铁的阀在低温、常压的情况下是会被冻裂的。就像家里以前铁的自来水管一样，冬天的时候经常爆裂是一个原因，解决办法是做好保温或者换碳钢、不锈钢的阀更能耐低温一些，川耐阀门在这方面就做的很不错。