改排气阀门对车不好吗

1. 阀门排气关闭阀门伤车吗为什么改了排气感觉动力下降了

是发动机燃烧后排出的废气。如果你把废气关了，就排不出去了。如果你不能排出它，你就不能吸入新鲜空气。没有空气发动机不会爆炸。动力不足只是最初的现象。时间长了就关了。排气管可以改装但不能关闭。排气管改造的目的是调节排气背压的高低，即排气管内部的阻力。阻力与头段的设计角度、中段和尾段的管径/触媒尺寸、总长度和弯曲角度、尾部消声器的回路等密切相关。

只有与转速和气门技术相匹配的可变气门才能获得最佳效果。目前淘宝上流行的可变气门只是以转速信号和油门信号作为判断标准。日常使用中，阀门处于关闭状态，背压和排气流量与原车相差无几，不会对低扭矩造成伤害。从上面的排气管改造理论来看，要造一个马力和扭矩都很强的排气管，似乎是相当复杂和困难的，甚至是一个难以实现的目标。毕竟减少尾端排气阻碍和维持扭矩输出是相反的论点。但有了这样的限制，近几年推出“变压排气阀”后，理想的排气管改造效果似乎遥不可及！

2. 汽车改装阀门排气对车有损害吗

你好 一般来讲可变回压的可以适应高低扭矩的不同需要，对车没什么伤害。

3. 改装阀门排气，对动力是不是有影响

排气是发动机燃烧后排放的废气，你关掉废气就不能排出，气排不出去新空气也就进不来，内发动机没空气容是不会燃爆的，动力不足只是初期现象，关气时间长了是会熄火的，排气管可以改装但不能关掉。

4. 装阀门排气对车有什么影响

排气阀门对车没有影响，排气阀门是一种涡轮增压式引擎系统上的从涡轮分离出废气的阀门。废气分离使得涡轮速度降低，也相应的降低了压缩机的转速。排气阀的主要功能是稳定涡轮增压系统的推进压力以保护引擎和涡轮增压器。

改装排气阀门和无阀门排气区别：

1、原理不同：无阀废气排放后，废气通过排气歧管进入三元催化转化器，通过排气管进入消声器，然后排放；当排气阀处于排气状态时，由于浮筒的重力作用，杆的一端被拉下，此时，操纵杆处于倾斜状态，杆和排气孔之间有一个间隙，空气从排气孔排出，随着空气排出，水位上升，浮筒在水的浮力作用下向上漂浮，杠杆上的密封端面逐渐压在排气孔上，直至整个排气口完全堵塞，排气阀现在完全关闭；

2、作用不同：排气阀的主要功能是：稳定增压系统的推进压力，保护发动机和涡轮增压器；无阀排气的主要功能是收集和排放废气，减少废气污染和噪声；

3、音浪不同：阀门排气，当阀门关闭时，排气声波很小，当阀门打开时，排气声波变大，所以车辆声波可以通过打开和关闭排气阀来控制；无阀排气的车辆不能控制排气声波。

5. 在汽车中包后装了一个遥控可变排气阀门，请问对车有损伤吗

在汽车中包后装了一个遥控可变排气阀门，对车没有损伤。

排气阀是郑让用来排除管内的气体来疏通管道，达到正常工作。如不装此阀，管道随时出现气阻，使管道出现水容量达不到设计要求。

管道在运转时出现停电、停泵管道及时出现负压力会引起管道振动或破裂。排、进气阀就迅速把空气吸入管内，防止管道振动或破裂。

(5)改排气阀门对车不好吗扩展阅读：

排气阀作用原理

当水进入管路时,塞头停在定位架下部,进行大量排气，当空气排完时，水进入阀门把球浮起，传动塞头到关闭，停止排气。

管道在正常运转时自然会产生少量排气状态时，浮筒由于重力作用，将杠杆的一端向下拉下。这时杠杆处于倾斜状态，在杠杆与排气孔接触部分出现空隙，到相当程度，阀内水位下降。

浮球顺水锋厅下降气体从小孔排出，如出现停电、停泵，管道内水流空时随时会出现负压。浮球顺水下降，打开小孔带动大孔进行大量进气喊基局确保管道安全。

参考资料来源：网络_排气阀

6. 阀门排气关闭阀门伤车吗

只改排气不会伤车。如下是相关资料:1、改装排气阀对发动机的影响:有很车主准备改装排气阀门的时候都会有疑问改装排气究竟会不会损伤发动机可以很明确地告诉大家根本没有任何影响就像增加油耗里说的一样它只会影响低速扭矩因为发动机做功和排气系统没有直接联系只是将做功后的废气经过排气系统排除而已所以改装排气阀门对发动机没有任何损伤。2、改装排气阀的目的:排气管的改造目标在于调整排气回压的高低也就是排气管内部之阻力。阻力大小和头段的设计角度、中尾段的管径粗细u002F触媒大小、总体长度和弯曲角度、尾部消音器之回路都有相当大的关联。

7. 排气阀门对车有没有影响

排气阀对车辆没有影响。它是涡轮增压发动机系统中的一种阀门，用于将废气从涡轮中分离出来。这种分离可以减缓涡轮的速度，也会减缓压缩机的速度。排气阀主要的作用是稳定涡轮增压系统的推进压力，确保发动机和涡轮增压器的正常亮冲斗运行。改装排气门与无阀排气的区别如下：1.原理不同：无阀废气排放后，经过排气管进入三元催化器，再经过消声器后排放出去。而当排气阀处于排气状态时，杠杆的一端会因为浮子的重力而被拉下，从而打开排气孔，具体过程中空气从排气孔排出，水位上升，浮子在水的浮力下上浮，杠杆的密封端面逐敬磨渐压在排气孔上，直到整个排气孔完全堵塞，此时排气阀完全关闭。2.作用不同：排气阀主要的作用是稳定增压系统的推进压力，保证发动机和涡轮增压器的正常运行；而无阀排气主要的作用是收集和排放废气，减少废气的污染和噪音。3.声波不同：带有阀门的排气在气门关判搭闭时，排气声波比较小，在气门打开时，声波会变大。车辆可以通过打开或关闭排气阀来调节声波大小。无阀排气的车辆无法调节排气声波。

8. 阀门排气关闭阀门伤车吗为什么改了排气感觉动力下降了

阀门排气关闭阀门会伤车，我们首先得明白，排拦乱气阀门主要应用于涡轮增压式发动机，其作用就是从涡轮中分离出废弃物。那么关闭阀门会造成缸内压力太大，妨简戚档碍涡轮增压系统推进压力的稳定。

此外，对于部分车友而言，还会对排气阀门进行改装，这样是存有一定风险的。正确改装可以排除管内的气体，疏通管道，使发动机正常工作。这样不仅可以控制汽车声浪大小，还能有效控制排气回压的大小。

但如果改装不当，增大了排气量和增仔樱强了空气的吸入量，那么汽车的扭矩就会加大，并改变消音器结构。比较直观的影响就是导致发动机温度升高，轻微蒸发防冻液，严重的话还回蒸发机油，造成轻微烧机油的情况，导致排放超标。

为什么改了排气感觉动力下降了？
如果改装排气是直接把中端和尾段排气整个换掉，那么这种做法虽然可以令排气更加顺畅，但是太顺畅的排气会减少排气回压，因此车辆低扭会受到一定损失，加速能力会受到影响。

9. 改装遥控排气阀门伤车吗

需要具体情况具体分析得看改遥控排气阀门是只改尾端还是中端和全段。如果只是尾端在阀门全开的前提下动力和原来一样但如果关闭部分则对原先动力有影响。以下是关于汽车排气系统的相关介绍：1、汽车排气系统是指收集并且排放废气的系统一般由排气歧管排气管催化转换器排气温度传感器汽车消声器和排气尾管等组成。2、整个废气排放过程中最先碰到的是排气歧管排气歧管在设计上最重要的是避免各汽缸间的排气相互干扰使废气尽可能地完全排出管外排气管中段本身扮演的角色较为单纯只要将来自排气歧管的废气导引至排气尾管即可。

10. 汽车改装阀门排气对车有损害吗

一般来讲可变回压的可以适应高低扭矩的不同需要，对车没什么伤害。