Ⅰ CGW国产改装排气靠谱吗
我之前的马六在朋友店里改的CGW的电子阀门排气,没有共振。三个月前换了专5系,朋友还是推荐CGW的牌子属,可能是排量大了,打开阀门比之前还要炸,关闭阀门和原车接近,没有共振,周末有时间了就约两个小伙伴出去炸街。
Ⅱ 有改过CGW排气的车友吗
中尾阀门的,共振如何?低扭损失严重吗?请教各位改过的说说……中尾阀门的,共振如何?低扭损失严重吗?请教各位改过的说说…… 老乡大理的?声音效果还可以,改装排气共振多多少少有的,一点没有不可能的,看你对共振接受程度了。中高效果好,比较顺畅,低速比原车差那么点,多数车友感觉不到 我来回答吧上礼拜我刚装了C200的CGW排气我装的是可变阀门的电子阀门的那种中肯的说损失低扭其实国内的其他的排气改中尾段都一个揍性低扭损失是肯定的关于网上人云亦云说的共振我真没有可能我现在用的CGW是新款吧我车也是5月份的车所以安装位都是原装位在说说声浪浑厚低沉不像肯德基那么撕裂低速2000以下感觉声音还好高转速感觉没吹起来就没力了这是4缸的通病发动机排量问题要是放在C63的8缸上肯定要比C200声音好听多了另外在跟楼主分享点小技巧吧,我也是用了2个礼拜慢慢琢磨出来的,C模式和S模式都不会放炮,但是S模式地板油会有一点点炮声不是很大就是咕噜一声可能车外面听的比较明显吧另外就是用拨片干到7000转也会放炮总的来说,这套排气我还是比较满意的,高速关闭阀门跟原车一样,符合我的要求。飙车的时候开阀门大脚油门声音也够力量,唯一美中不足的就是声音过于低沉,不过这点就仁者见仁了看个人喜好了。要是放炮声稍微大点,管径细一点3000转沉闷5000高亢7000转撕裂那就好了,不过这样的排气估计万八千也拿不下来,国产也没那个技术。以上就是我用这个排气的心得,过两天我开贴写我新车落地的改装过程。 @2019
Ⅲ 暖气排气阀下方还需另加阀门吗
暖气的排气阀下边还是需要增加阀门的 因为这样在排气阀坏的时候可以方便维修拆卸
Ⅳ 改装排气后期能加阀门控制器吗
带阀门和不带阀门设计的结构就不一样,后期加的话有些是不好加上去的。就算加了效果可能也不会太好,建议改装的时候就直接改带阀门的。
Ⅳ 采暖炉正确安装排气阀怎么安装
三友电器为你解答“下边是示意图,装在锅炉出水口位置是不会有空气进去暖气片的,
暖气片尾部都有手动排气阀。。
狠多水暖工都是把排气阀装在最高位置,导致空气排不净..
Ⅵ 采暖炉如何正确安装排气阀
1、首先将阻断阀垂直安装在管道最高处,然后用扳手将阀体拧在阻断阀之上,阀体垂直上方应预留10cm以上的维护空间。
2、如需安装在 3/4英寸口径的管道上,只需加装1/2英寸变3/4英寸的补芯。
3、如不排气,请拧下阀体,清除污物后重新安装。
注:附件阻断阀E121-Z 1/2英寸,黄铜材质,口径为 1/2英寸。
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排气阀的性能要求:
1、排气阀应有较大的排气量,当管道空管充水时可在极短的时间内实现快速排气恢复至正常供水能力。
2、排气阀在管内有负压产生时,活塞应该可以迅速开启,快速大量吸入外界空气,以保证管线不会因负压而产生损害。且在工作压力下能够将管道中集结的微量空气排出。
3、排气阀应有比较高的空气关闭压力,在活塞关闭前的较短时间内,应有足够能力将管道内的空气排放完毕,提高输水效率。
4、排气阀的水关闭压力应不大于0.02 MPa,在较低的水压下就可以关闭排气阀,从而避免水的大量涌出。
5、排气阀应采用不锈钢浮球(浮桶)作启闭件。
6、排气阀阀体上应设有防冲击保护内筒,以防大量排气后高速水流直接冲击浮球(浮桶)而造成浮球(浮桶)的过早损伤。
7、对于DN≥100的排气阀采用分体结构,由大量排气阀和自动排气阀组成,以适应管道压力的使用要求。
Ⅶ 关于自动排气阀
暖气管道排气阀的正确安装位置在暖气管道的阀门接口处。安装注意事项:
1、排气阀必须垂直安装,必须保证阀体内浮筒处于竖直状态,不能水平或倒立安装;
2、由于气体密度比水小,会沿着管道一直爬到系统最高点并聚集在此,为了提高排气效率,排气阀一般都安装在系统的最高点;
3、为了便于检修,排气阀一般跟隔断阀一起使用,这样拆卸排气阀是不需要关停系统;
4、排气阀安装好后必须拧松黑色的防尘帽才能排气,但不能完全去掉,万一放生排气阀漏水,可拧紧防尘帽。
5、排气阀在安装时,最好跟隔断阀一起安装,这样当需要拆下排气阀进行检修时,能保证系统的密闭,水不致外流。低密度的PP材料,此材料即使长时间在高温水的浸泡下也不会产生变形。
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暖气管道排气阀的特点:
1、排气阀的浮筒采用低密度的PPR和复合材料,此材料即使长时间在高温水的浸泡下也不会产生变形。不会造成浮筒活动困难。
2、浮筒杠杆采用硬质塑料,杠杆与浮筒和支座之间的连接都采用活动连接,故不会在长期运行时产生锈蚀,导致系统不能工作而发生漏水。
3、杠杆的密封端面部分是采用弹簧支撑,可以随杠杆的运动相应伸缩,保证在不排气的情况下的密封性。