『壹』 大众cc刚换完废气阀怠速高
更换的废气阀配件质量不好。大众cc刚换完废气阀怠速高是因为更换的废气阀配件质量不好，大众CC是一汽-大众旗下一款竖猜亏运动型的轿余神车。CC是德国大兆裂众设计师团队历时四年潜心研制的结晶，外观延续了优雅身形，并保持了成熟商务的质感。
『贰』 大众cc好换完废气阀车子没有劲是什么原因
大众cc好换完废气阀车迅厅并子没有劲的原因：
1、因为伏袜排气门不良，更换排气门即可解决。
2、更换机油废气阀不当，导致车辆烧机油动力不足。
3、节气门和发动机内部积碳，导致车子没亩迹有劲。
『叁』 大众cc换完废气阀之后车子感觉没有劲是什么原因
大众cc换完念神废气阀亏悉之后车子感觉没有劲是因为不是原装就不会内么好。大众汽车公司是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的销高乎汽车制造公司，由费迪南德·保时捷于1937年3月28日成立。
『肆』 15款大众CC到4S店换个废气阀要多少钱
原厂配件的材料费用是300多，工时费是150左右
『伍』 大众CC改排气要改进气吗
有些排气筒的阻力是有提高缸内压力的作用的，你那个又不是跑车，改个尾喉就够了嘛,若果要改成真正的赛车排气（直排）需要改进气的，改个M鼓啊，S鼓的排气，改哈声音就不用了
『陆』 大众cc废气阀换了新的还是抽油怎么弄
新换的阀门还是有故障，再去检查宽薯一下。大众cc正常废气在循环系统都会有罩悔少量的机油随着废气进入，如果机油非常多就是废气阀内物巧正部密封不良更换废气阀就可以。
『柒』 大众CC改排气，要和尚酷R或者高尔夫R那种低沉的声浪的，大家有什么好介绍。跪求啊
建议改装购买台湾品牌的不锈钢排气管，以下内容请看看：
●直排内回压鼓：提升中高速马力，音质也相当讲究，鼓身完全为了增加马力兼降低音量而设的，完全可以在行街与高速行走任选择，整段排拍卖气采用日本最流行的渐次放大的设计式样，47mm-63mm-76mm，63mm与76mm间用回压管接驳后，更能发挥引擎的潜能，声音在90分贝左右，平衡了油耗加速反应，动力提升，直排内回压鼓成为了理想的街道行走之喉,(外观好看，车性能方面也是很不错的，)鼓身直径:133mm 长度:250mm 300mm 350mm
●双回流内回压鼓---可变回压设计，鼓内设计通过两次回流排出废气,根据转速的高低来调节回压的大小，在高转速时没有共振声，当发动机在低速的下，气体流动速度就慢，通过调节阀的速度就慢，产生真空小抽吸力就小，单位时间里存储的废气回压大。当发动机在高转速下时。产生真空大，排除的废气多，高转速的排气顺畅。达到提升扭力的同时也提升马力 的效果，（全转速动力）高转速在85分贝左右，是在目前国内按国外设计理念展现最为明显和有动力提升的排气管.鼓身直径:210*140 长度:300mm 350mm 400mm
●S鼓 内回压鼓--提升中低转速扭力，起步快。爬坡有力。声音低沉，在90分贝左右，不会牺牲高转速的马力，主要延长三废的形成来达成动力提升的作用。（缺点：高转速时有共振声，对高转速马力没多大的提升），S鼓用于2.0以下排量的发动机.鼓身直径:159mm 长度:300 弯头:350mm
●盯搭直排鼓..声音很响..比较吵..提升马力的..但是不能兼顾到扭力..双回流内回压鼓是声音低沉..没有共振..能同时提升扭力和马力的...而且声音是所有改装排气中最接近原厂的..在2500--4000转之间声音效果的.鼓身直径:133mm 长度:250mm 300mm 350mm
直排: 114mm*200mm,声音100分贝左右,直通型,提升高转速马力,声音响一点
(外回压)S鼓: 159mm*230mm,声音90分贝左右,提升中低转速扭力.起步快,爬坡有力,在高速时有共振声.(风驰)
内回压: 159MM*230MM,声音90分贝左右.提升高低转速扭力.
静音凯贺拿街鼓: 159MM*300MM,声音90分贝,提升中低转速扭力.
响音街鼓: 159MM*300MM,声音95分贝,提升高转速马力.
HKS型: 133MM*350MM,声音95分贝, 提升中低转速扭力,声音响而清翠,像赛车型款,
M鼓: 扁鼓,350MM长和400MM长,声音80分贝,是可变回压鼓,提升全转速动力,可根据转速高低来调节回压的大小.
『捌』 大众CC排气管改装
大众CC光鲜亮丽的外观并不能完全让骑手满意排气管改装也就不足为奇了。排气系统的改造是由于排气管内的压力而阻碍绝亏排气脉冲的力。降低背压实际上使吸气和排气的交替更加顺畅相当于延长了气门的重叠时间。带有扰流板功能的短尾非常灵动放大拉长的尾灯与大灯相呼应让整车看起来非常和谐自然。动感十足的17寸铝合金轮毂造型本身就决定了旋转时的独特魅力。自动水平调节双氙气大灯独特的转弯照明功能拍宏皮可以提高转弯时的照明效果转弯时可以使侧翼道路清晰。在加速或制动状态下车身会纵向倾斜动态光照射距离的调节可以保袭差持稳定的照射范围。
『玖』 14年大众cc缸体废气阀怎么拆
1、首先把发动机上护罩取下。
2、其碰唤启次把四个点火笑如线圈的插头取下，用一字镙丝刀把废气阀两边点火线圈翘出。
3、最后用T30把废气阀周边镙丝取下，把连接进气岐管的软管用一字镙链弊丝刀慢慢翘出，即可取下废气阀。