低温阀门材质是什么材质

① 低温阀门的简介

（Cryogenic Valves）
低温阀门概述： 适用于介质温度-40℃～ -196℃的阀门称之为低温阀门。
低温阀门包括低温球阀、低温闸阀、低温截止阀、低温安全阀、低温止回阀，低温蝶阀，低温针阀，低温节流阀，低温减压阀等，主要用于乙烯，液化天然气装置，天然气LPG LNG储罐，接受基地及卫星站，空分设备，石油化工尾气分离设备，液氧、液氮、液氩、二氧化碳低温贮槽及槽车、变压吸附制氧等装置上。输出的液态低温介质如乙烯、液氧、液氢、液化天然气、液化石油产品等，不但易燃易爆，而且在升温时要气化，气化时，体积膨胀数百倍。
液化天然气阀门的材料非常重要，材质不合格，会造成壳体及密封面的外漏或内漏；零部件的综合机械性能、强度和钢度满足不了使用要求甚至断裂。导致液化天然气介质泄漏引起爆炸。因此，在开发、设计、研制液化天然气阀门的过程中，材质是首要关键的问题。
经过多年制造，已积累了丰富的经验，从设计、工艺到制造日趋成熟，并已开发形成了低温阀门的系列产品。 1．压力等级：150、300、600Lb、900LB、1500LB（45MPa）。
2．阀门通径：15～1200 mm （ 1/2～48 ）。
3．连结形式：法兰式、焊接式、螺纹。
4．阀门材料：LCB、LC3、CF8。
5．工作温度：-46℃、-101℃、 -196℃、-253℃。
6．适用介质：液化天然气、乙烯、丙烯等。
7．驱动方式：手动、伞齿轮传动、电动 。 1．设计：API6D、JB/T7749
2．阀门常规检查和试验：按API598标准。
3．阀门低温检查和试验：按JB/T7749。
4．驱动方式： 手动、伞齿轮传动及电动驱动装置。
5．阀座形式： 阀座采用焊接结构，密封面堆焊钴基硬质合金，保证阀门的密封性能。
6．闸板采用弹性结构，在进压端设计卸压孔。
7．单向密封的阀门阀体上标有流向标志。
8．低温球阀、闸阀、截止阀，蝶阀采用长颈结构，以保护填料。
9．超低温球阀标准：JB/T8861-2004。 1．阀体、阀盖采用：LCB(-46℃)、LC3(-101℃)、CF8（304）(-196℃)。
2．闸板：不锈钢堆焊钴基硬质合金。
3．阀座：不锈钢堆焊钴基硬质合金。
4．阀杆：0Cr18Ni9。 1.低温阀试验装置
2.液氮储存装置
3.低温处理槽
4.低温试验台，以保证阀门在低温工况条件下的性能
5.其它 对低温阀的主要零部件作低温处理并每批抽样作低温冲击试验，以保证阀门在低温工况时不脆裂，经得起低温介质冲击。
对每台阀门进行以下试验：
1.常温壳体强度试验；
2.常温低压上密封试验；
3.常温低压密封试验；
4.低温上密封气密试验（有上密封时）；
5.低温气密封试验等，以确保整台低温阀门符合标准的规定；
6.对主要零部件作低温处理并每批抽样作低温冲击试验，以保证阀门在低温工况时不脆裂，经得起低温介质冲击；
7.低温（深冷 ）阀门均按相应材料规范进行低温处理和冲击试验；
8.搞静电功能更加强大，阀体与阀杆或内件与阀体间导通电阻小于1欧姆。 → 阀体轻、尺寸小。
为了减少阀体的热损失，特别是为了保证阀门超低温下的使用，特意设计成重量轻、尺寸小的阀体。
→ 长轴阀有低温流体流经的阀，采用长阀杆形式，可以避开外部热的作用使压盖保持常温，以防止盖密封件的性能降低。此
长度是通过计算、试验而得出的最佳长度。
→ 理想的阀座
软密封构造：在SW、BW形式下，阀体不能从配管上拆下为了不换修阀体阀座采用软接触阀座。阀芯密封采用低温特性稳定
性好的含有15%玻璃纤维的特氟陲或戴氟隆，还可根据需要自行更换。硬金属密封构造：金属密封用于闸阀及有防火要求的
阀上。是在阀座的接触面加上钨铬钴合金金属衬套，提高表面硬度，提高防烧伤及耐磨性能。
→ 气化升压构造闸阀采用挠性构造，实行全部密闭。因此，此时阀体内部的液化气体被密封，在吸收了外部热量温度上升时
，就会出现再气化现象，引起阀门内部民常升压。为了防止此种现象，采用了在阀芯上开设减压孔的构造。而久性出色的
压盖填料在压盖部位采用南昌久性好的特氟隆环形填料。此填料可依靠内压具有自压密封性能，因此，用较小的紧固力
矩就可轻松地进行控制。且摩擦力小，因此操作轻便。
→ 垫片垫片是使用了含有具有稳定密封性的陶瓷填充材料的特氟隆材质。另外，还使用权用具有对于常温、低温频繁转换的
及对温度变化密封稳定性的缠有涡旋形金属表面的垫片。

② 零下45摄氏度的阀门需要用什么材质

如果只是温度条件，大部分的金属阀门材料都可以用。
阀门选择中，温度只是诸多条件之一。而且-45℃还不算严苛。不锈钢属于低温下适应性较好的材料之一。

③ 低温球阀和普通球阀的区别

找到一遍论文，引用上海怡凌公司的技术新闻，刚好也是低温球阀和普通球阀的区别，但是网站不让复制，我一个个的打出来的，请采纳。

低温球阀的工作介质大部分为易燃、易爆、渗透性强的物质，最低工作温度可达-269℃，最高使用压力达10MPa，工作的条件都是比较苛刻的。因此，低温阀门的设计、制造、检验与常温阀门相比有很大的区别。

低温阀门是指能够在低温工况下使用的阀门，通常把工作温度低于-40℃的阀门称为低温阀门。低温球阀是石油化工、空气分离、天然气等工业不可缺少的重要设备之一，其质量的优劣决定着能否安全、经济、持续地生产。随着现代科技的发展，低温阀门的用途越来越广，需求也越来越大。

从材料上看，例如美国威盾VITON的低温球阀有CF8、LCB、LF1、F304等十多种，可以适用于不同的温度和介质，且都制定了相关标准，不仅规定了铸锻件的尺寸和外观质量要求，还对铸锻件的化学成分、热处理、力学性能、物理性能、焊补、焊后热处理、探伤、晶间腐蚀试验（奥氏体钢）、冲击试验（低温阀门）等做了严格的技术要求。

根据美国威盾VTON的低温球阀的制造标准和要求，低温球阀具有与普通球阀不同的特征：

1低温阀门的一般设计要求

（1）阀门及其组合件在低温介质及周围环境温度下应具有长时间工作的能力（一般为10年或是3500~5000次循环）；

（2）球阀相对于低温介质，不应成为一个显著热源，这是因为热量的流入会降低热效率，而且热量流入过多，还可能使阀门内部的低温介质汽化，产生异常升压，造成危险；

（3）低温介质不应对手轮的操作性能和填料的密封性能产生有害影响；

（4）直接和低温介质接触的阀门组合件的结构应当符合相关的防爆和防火要求；

（5）在低温状态下工作的阀门组合件不能润滑，所以需要采取措施，防止摩擦部件被擦伤。

上述要求应当贯穿低温阀门设计过程的始终，另外应当注意到上述要求是对低温阀门特有的要求，在低温阀门的设计过程中还应当同时遵守相关的通用阀门的要求。

2低温阀门的冷却性能

低温阀门的冷却性能是指低温球阀从常温冷却到工作温度的能力。这一性能可以利用阀门在上述过程中所消耗的能量，即在上述过程中阀门传给低温介质的热量Q2来衡量。对于周期性工作的低温阀门来说冷却性能指标有着极其重要的意义。但仅仅用Q2来衡量低温球阀冷却性能是不够的，可采用如下指标：

3.1阀体、阀盖、阀座、启闭件等的材料选择

温度高于-100℃时可选用铁素体不锈钢，温度低于-100℃时选用奥氏体不锈钢，低压和小口径阀门可选用铜合金或铝合金。

3.2阀杆材料选择

采用奥氏体不锈耐酸钢制造，需经过适当的热处理，以提高抗拉强度，同时必须镀硬铬（镀层厚度0.04~0.06mm），或进行渗氮处理，以提高表面硬度。

3.3紧固件材料选择

温度高于-100℃时，螺栓材料采用Ni、Cr-Mo等合金钢，需经适当的热处理，以防止螺纹咬伤；温度低子-100℃时，螺栓材料可采用奥氏体不锈钢。螺母材料一般采用Mo钢或Ni钢，同时螺纹表而涂二硫化钥。

3.4垫片材抖选择

使用温度高于-196℃，低温最高使用压力为3MPa时，可采用长纤维自石棉制成的石棉橡胶板；使用温度高于-196℃，低温最高使用压力为5MPa时，可采用不锈钢带石棉缠绕式垫片、不锈钢带聚四氟乙烯缠绕式垫片或不锈钢带膨胀石墨缠绕式垫片。

这里需强调一下，所有低温材料部件在精加工之前必须进行深冷处理，以减小低温阀门在低温工况下的收缩变形。

4低温阀门结构设计

低温阀门的结构与通用阀门存在一定差异，在低温阀门的结构设计过程中，除了要考虑阀门结构的一般性要求外，还需要重点解决以下一些问题：

（1）低温阀门关闭后，残留在阀体中的低温介质因温度升高而迅速气化，造成阀体内部异常升压的问题；（2）低温对填料函密封性能的不利影响；（3）零部件冷变形对阀门的有害影响；（4）低温介质对零部件的防爆要求等。

还应当注意到低温球阀除了在低温介质下工作外，同样要在周围环境温度下工作，即在20℃左右的温度下工作，在设计阀门元件时，特别在设计启闭密封件时必须考虑到这点。

根据工作现场的实际需要，对低温阀门的结构设计提出以下基木要求：

（1）阀体应能充分承受温度变化而引起的膨胀、收缩，且阀座部分的结构不会因温度变化而产生永久变形；

（2）采用能保护填料函的长颈阀盖结构；

（3）采用无论温度如何变化均能保持可靠密封的阀瓣，例如闸阀采用弹性闸板和开式闸板、截止阀采用锥形阀瓣等，

（4）采用上密封结构；

（5）采用钻铬钨硬质合金堆焊结构的阀座、阀瓣密封面；

（6）采用泄压孔防止异常升压，泄压孔开设位置视阀门结构而定，可以设在阀体上，也可以设在闸板上。

4.1低温球阀阀体的设计

阀体是阀门的主要受压部件，必须有一定的强度才能保证阀门的正常工作。在低温工况下，阀体所承受的低温应力、膨胀和收缩附加应力都很大，要保持阀门密封副不发生变形，阀体必须有一定的刚度。同时，要防止低温应力集中产生的破坏，应尽量避免在阀体中出现尖角、凹槽等。

4.2低温阀门长颈阀盖的设计

低温阀门需要采用长颈阀盖结构，其日的是减少外界传入装置中的热量；保证填料箱部位的温度在0℃以上，使填料可以正常工作；防止因填料函部分过冷而使处在填料函部位的阀杆以及阀盖上部的零件结霜或冻结。

长颈阀盖的设计主要是颈部长度L的设计，L指的是填料函底部到上密封座上表面的距离（如图1），它和材料的导热系数、导热面积及表面散热系数、散热面积等因素有关，计算比较繁琐，一般由实验法求得。通常情况下，可以按表2来确定。

在工业应用中，可以根据现场实际情况（如保温、操作空间、位置等）的需要，适当的加长颈部尺寸。

4.3泄压部件的设计

异常升压的问题一般只存在于低温闸阀中。当闸阀闸板关闭后，残留在阀体中腔的低温介质从周围环境中大量吸收热量，迅速汽化，在阀体内产生很高的压强。异常升压的危害很大，它可能将闸板紧紧地压在阀座上，导致闸板卡死，使阀门不能正常工作，也可能冲坏填料和法兰垫片，甚至引起阀体爆炸。因此必须采取措施加以避免。

常用的措施是设计泄压孔和设置旁路系统。对小口径阀门（DN≤300mm）可以直接在闸板靠近高压侧（即进口端）设计一个泄压孔，对于大口径阀门则需增加旁路系统。对于增加了泄压孔或旁路系统的低温阀门必须标明介质流向。

4.4上密封装置的设计

在阀门全开时，阻止工作介质向填料函处泄漏的一种装置称为L密封装置。

上密封装置有两个作用。第一，上密封装置可以减小工作介质对填料的损坏。工业阀门在绝大多数工作时间处于开启状态，如无上密封装置，则介质压力直接作用于填料。填料长期处于受压状态，易老化。第二，当填料处有泄漏时，全开阀门，使上密封装置处于工作状态，就可以带压进行填料更换。因此，对于闸阀和截止阀都规定要有上密封装置。

上密封面可用在阀盖上堆焊钻铬钨硬质合金，然后精加工、研磨而成的工艺制得（对于奥氏体不锈钢材料的阀盖，可直接在阀盖上加工上密封面），也可在专门的上密封座上研磨而成。

总之，在低温阀门的设计过程中要综合考虑低温对阀门的各种影响，采用合理的结构，避免低温对阀门正常工作的不良影响。

5低温阀门的检验

低温阀门除了要做常温检验外，还必须做低温试验。

常温检验主要包括壳体水压强度试验，水压、气压密封试验，上密封试验，以及启闭和扭矩试验等。

低温试验的主要目的是检验低温阀门在低温状态下的操作性能和密封性能。操作性能要求阀门启闭灵活，移动件和密封副不得发生擦伤和咬死。密封性能要求阀门密封面泄漏量小于允许泄漏量。

总之，低温球阀要求经过低温深冷处理的不锈钢作为阀门材质，必须加长杆处理，能耐用于-196℃的LNG，液氮，液氧，液化天然气介质的场合。

④ LCC是什么材质

LCC钢是一种适应寒冷地区使用的低碳钢，热处理后具有良好的综合机械性能。

LCC是低回温阀门较常使用的答铁素体类低温钢，按ASTMA352/A352M的规范要求，它们适用于-46～0℃的环境中。

LCC钢为碳含量低于0.25%的碳素钢，因其强度低、硬度低而软，故又称软钢。它包括大部分普通碳素结构钢和一部分优质碳素结构钢，大多不经热处理用于工程结构件，有的经渗碳和其他热处理用于要求耐磨的机械零件。

(4)低温阀门材质是什么材质扩展阅读

在碳钢中加入Mn、Ni和Cr元素将对钢的组织、晶粒结构和热处理的温度曲线产生较大的影响。Mn元素可增加钢组织中奥氏体的稳定性，降低热处理的冷却速度，提高淬透性，降低钢在淬火后的变形和增加钢的强度。

Ni不易与碳形成碳化物’用于低合金钢时’能增进低温韧性及硬化能，可减少热处理变化的敏感性及减少淬火的扭曲及龟裂’并能强化钢组织中的铁素体相，增加淬火后组织中的残余奥氏体。Cr元素同样有稳定钢组织中奥氏体和增加淬火后组织中的残余奥氏体的作用。

⑤ 如何选择低温阀门/低温阀门选型

低温阀门顾名思义即为能够在深冷的低温工况中工作的阀门,对其工作温度的划界,通常把工作温度低于40°C的阀门称为低温阀门,主要用于气体的液化、分离、输送和贮存等设备上,使用温度可达270°C以下,目前有闸阀、截止阀、止回阀、球阀、蝶阀及节流阀等类型。

近年来,超低温阀门的用途越来越广,是石油化工、 空气分离、天然气等工业不可缺少的重要设备之一,其工作介质不仅温度低,而且大部分或有毒性,又或易燃易爆,而且渗透性强,因此决定了对阀门用材及设计等诸多特殊要求。可查看文章，《低温阀门的综合选型，优势及特点》不仅要求在设定的温度下能正常工作,同时也要保证在常温下的工作性能。

低温阀门与常温阀门相比,低温阀门填料部位都是加高的,并且采用加长阀杆。其目的是减少外界传入装置中的热量;保证填料箱部位的温度在0°C以上,使填料可以正常工作;防止因填料函部分过冷而使处在填料函部位的阀杆以及阀盖上部的零件结霜或冻结。

长颈阀盖的设计主要是颈部长度L的设计，L指的是填料函底部到上密封座上表面的距离,它和材料的导热系数、导热面积及表面散热系数、散热面积等因素有关,计算比较繁琐,一般由实验法求得。

温度高于100°C时可选用铁素体不锈钢,温度低于- 100°C时选用奥氏体不锈钢,低压和小口径阀广]可选用铜合金或铝合金,阀体应能充分承受温度变化而引起的膨胀、收缩,且阀座部分的结构不会因温度变化而产生永久变形。

（OMAL低温球阀）

深圳市得锐自动化设备有限公司代理的OMAL 欧玛尔低温球阀适用于乙烯、液化天然气等化工装置上，也可用于其他低温液体贮运设备及深冷介质，最低工作温度为-196℃。驱动方式为手动、蜗轮蜗杆传动、气动或电动，采用法兰或螺纹连接。

• 1.通过低温性能试验，确保材料的低温性能及工件的综合机械性能、强度和钢度；

• 2.阀杆采用加长结构，设计包含一种自我调节加长系统，弥补因热能变化带来的磨损、收紧和膨胀；

• 3.具有防止异常升压结构，设置卸压孔来释放由于困在阀腔内的液体介质发热导致的过压；

• 4.低温工况下频繁操作，其内件材料无卡阻、擦伤等现象。

技术参数

口 径：DN15-DN200 材 质： 316

工作压力：PN16-40 ANSI150-300 连接标准：ISO5211

工作温度：-196°C+38°C 介 质：乙烯、液氧、液氮、液化天然气、液化石油气等

阀门密封：PSS+TFE 控制方式：手动、气动、电动

⑥ 低温阀门是什么阀门

按介质温度分类
高温阀——t 大于450'C的阀门。
中温阀—专—120 'C小于 t 小于450 'C的阀属门。
常温阀——-40 'C小于 t 小于120 'C的阀门。
低温阀——-100 'C小于 t 小于-40 'C的阀门。
超低温阀——t 小于-100 'C的阀门。

⑦ 阀门材料的材质都有哪些

阀门常用材质
一、灰铸铁：灰铸铁适用于公称压力PN≤1.0MPa，温度为－10℃～200℃的水、蒸汽、空气、煤气及油品等介质。灰铸铁常用牌号为：HT200、HT250、HT300、HT350。

二、可锻铸铁：适用于公称压力PN≤2.5MPa，温度为－30～300℃的水、蒸汽、空气及油品介质，常用牌号有：KTH300-06、KTH330-08、KTH350-10。

三、球墨铸铁：适用于PN≤4.0MPa，温度为－30～350℃的水、蒸汽、空气及油品等介质。常用牌号有：QT400-15、QT450-10、QT500-7。
鉴于目前国内工艺水平，各厂参差不齐，用户又往往不易检验。根据经验，建议PN≤2.5MPa，阀门还是采用钢制阀门为安全。

四、耐酸高硅球墨铸铁：适用于公称压力PN≤0.25MPa，温度低于120℃的腐蚀性介质。

五、碳素钢：适用于公称压力PN≤32.0MPa，温度为－30～425℃的水、蒸汽、空气、氢、氨、氮及石油制品等介质。常用牌号有WC1、WCB、ZG25及优质钢20、25、30及低合金结构钢16Mn。

六、铜合金：适用于PN≤2.5MPa的水、海水、氧气、空气、油品等介质，以及温度－40～250℃的蒸汽介质，常用牌号为ZGnSn10Zn2(锡青铜），H62、Hpb59-1（黄铜）、QAZ19-2、QA19-4(铝青铜)。

七、高温铜：适用于公称压力PN≤17.0MPA、温度≤570℃的蒸汽及石油产品。常用牌号有ZGCr5Mo,1Cr5M0.ZG20CrMoV, ZG15Gr1Mo1V, 12CrMoV , WC6, WC9等牌号。具体选用必须按照阀门压力与温度规范的规定。

八、低温钢：适用于公称压力PN≤6.4Mpa,温度≥-196℃乙烯，丙烯，液态天然气，液氮等介质，常用牌号）有ZG1Cr18Ni9 、0Cr18Ni9、 1Cr18Ni9Ti 、ZG0Cr18Ni9

九、不锈耐酸钢：适用于公称压力PN≤6.4Mpa 、温度≤200℃硝酸，醋酸等介质，常用牌号有ZG0Cr18Ni9Ti 、 ZG0Cr18Ni10，ZG0Cr18Ni12Mo2Ti 、ZG1Cr18Ni12Mo2Ti

⑧ 阀门材料的材质都有哪些

阀门材料的材质常用的有：
铸铁
铸铁往下细分，又有灰铸铁、可锻铸铁、球墨铸铁、镍铸铁四种。本文主要介绍般德阀门主做的两种铸铁材质：灰铸铁和球墨铸铁。
灰铸铁是具有片状石墨的铸铁，因断裂时断口呈暗灰色，故称为灰铸铁。灰铸铁是目前应用最广泛的铸铁，它的产量占铸铁总产量80%以上。灰铸铁的铸造性能、切削性能，耐磨性能都很好。它的缺点是强度、塑性、韧度跟其他铸铁比都偏低。
用灰铸铁作为蝶阀材质，通常适用于水、空气等弱酸弱碱的介质，不适用于过盐酸、硝酸介质的管道中。
球墨铸铁是一种高强度铸铁材料，其强度、韧性、耐磨性能都非常高，综合性能接近钢，目前球墨铸铁的应用范围仅次于灰铸铁。我们常说的“以铁代钢”，就是指的球墨铸铁。
用球墨铸铁作为蝶阀材质，有一定的耐腐蚀性，性能也远高于灰铸铁材质的蝶阀，其适用的介质包括蒸汽、一般性质气体以及油类等。
第二类：铸钢
铸钢是一种铸造铁合金，是在凝固过程中不经历共晶转变的用于生产铸件的铁基合金的总称。铸钢材质的优点是有更大的设计灵活性和可变性，提高整体结构强度和大范围的重量变化。以铸钢为蝶阀材质，性能优于铸铁但又不及不锈钢。铸钢材质的蝶阀适用的介质有蒸汽、非腐蚀性气体、石油等。
第三类：不锈钢
不锈钢指耐空气、蒸汽、水等弱腐蚀介质和酸、碱、盐等化学浸蚀性介质腐蚀的钢，又称不锈耐酸钢。通常不锈钢为材质的蝶阀，性能是最好的，能够适用于更恶劣的工况，在一些超高温、超低温、酸碱腐蚀性强的介质管道中使用，同时不锈钢材质的蝶阀硬度更强，更耐磨损，使用寿命也最长。