1. 摩托车怠速空气控制阀是什么
摩托车怠速空气控制阀是根据发动机的温度,控制阀门的开度,调节进气流量而控制发动机的怠速运转的部件。
怠速空气控制阀的作用都是用来承担稳定汽车怠速的,发动机冷车起动时,温度低,摩擦阻力大,暖机时间长。空气阀的作用是在发动机低温起动时,可通过空气阀为发动机提供额外的空气。
怠速控制阀位于节气门体上,怠速工况下,节气几乎全部关闭。
怠速控制阀分为电磁阀式怠速控制阀,旋转阀式怠速控制阀,电机驱动的怠速控制阀等。
2. 怠速空气阀的作用是什么
他们的作用都是用来承担稳定汽车怠速的,
发动机冷车起动时，温度低，摩擦阻力大，暖机时间长。空气阀的作用是在发动机低温起动时，可通过空气阀为发动机提供额外的空气（此部分空气也由空气流量计计量），保持发动机怠速稳定运转，使发动机起动后迅速暖车，从而缩短暖车时间。空气阀一打开，发动机吸入的空气量就能被空气流量计测出，把该信号传给ECU，从而使喷油器的喷油量也增加，做到在低温下顺利起动发动机。发动机完成暖机运转之后，流经空气阀的空气即被切断，发动机吸入的空气改由节气门体的旁通通路供给，使发动机在通常的怠速工况下稳定运转
空气阀按其结构和动作方式可分为两种：一种是利用加热线圈引起的变位原理，使阀工作的双金属片调节式；另一种是利用发动机冷却水热量引起的石蜡胀缩原理，使阀工作的石蜡型。
3. 怠速空气阀的作用是什么
首先你的车是什么车,因为有的车的怠速马达是不一样的,
他们的作用都是用来承担稳定汽车怠速的,
发动机冷车起动时，温度低，摩擦阻力大，暖机时间长。空气阀的作用是在发动机低温起动时，可通过空气阀为发动机提供额外的空气（此部分空气也由空气流量计计量），保持发动机怠速稳定运转，使发动机起动后迅速暖车，从而缩短暖车时间。空气阀一打开，发动机吸入的空气量就能被空气流量计测出，把该信号传给ECU，从而使喷油器的喷油量也增加，做到在低温下顺利起动发动机。发动机完成暖机运转之后，流经空气阀的空气即被切断，发动机吸入的空气改由节气门体的旁通通路供给，使发动机在通常的怠速工况下稳定运转空气阀按其结构和动作方式可分为两种：一种是利用加热线圈引起的变位原理，使阀工作的双金属片调节式；另一种是利用发动机冷却水热量引起的石蜡胀缩原理，使阀工作的石蜡型。