制冷机加氟利昂阀门怎么打开

A. 空调怎么开氟

新装空调，两根管子全拧紧后。先打开细管子即高压阀门（全开）再从粗管子边加液头（工艺加液端）近拧开螺帽。用内六角扳手抵住顶针见有气体跑出，5-8秒后停止放气。盖回加液口的铜螺帽，最后再把粗管子的阀门全打开盖好两个阀门的螺帽就OK。还不会看我的网络空间内有说明。

B. 空调加氟利昂怎么操作

步骤一、准备好制冷剂、加氟管、压力表等需要使用的工具；步骤二、启动空调，让空调呈制冷状态，因为需要在制冷状态下进行制冷剂的添加；步骤三、排除加氟软管中的空气，方法是把加氟软管连接好氟利昂瓶之后，把氟瓶打开，使制冷剂气体出来，再迅速把氟管连接在空调加氟口上就可以了；步骤四、把氟利昂瓶开到最大，开始正式加氟，过程中要一直关注压力表的指针位置，加到0.45-0.5Mpa即可结束。、 完成加氟后要进行试用，启动空调运转半个小时，观察是否正常制冷，如果没有问题此次加氟工作就成功完成了；步骤六、如果试用过程中发现，空调没有正常制冷，则说明空调有漏氟的问题，则需要请维修人员检查漏氟原因，并进行修复。空调缺氟的表现：1、室外机排风没有热感，这是因为空调制冷剂不足导致的冷凝压力和温度降低。2、排水软管排水量明显变少或者完全不再排水。3、缺氟会导致液管阀门结霜。4、用压力表检测室外机充氟口，压力低于0.45Mpa，证明空调机的制冷剂已经不足。

C. 空调加氟制冷的步骤是怎样的

1、进行的是空气排除，设计要将氟利昂管道里面的氟利昂排空。先打开氟瓶，不要太紧张太急，一点点的来。让里面的氟气慢慢放出来。大概5秒就可以搞定的了。
2、然后把氟管接到加氟口上，一定要拧紧，这样可以预防氟管的氟利昂外泄。然后氟利昂就会开始从氟瓶里面，慢慢的溜进空调里了。排气的过程中，开口千万不能开太大，否则容易浪费氟利昂。
3、接下来是收氟，要在制冷的状态下进行。将室外机的连接管的阀门盖子扳开。然后用六角扳手放进去，迅速关上阀门。，20秒后就可以关机了。关机和断电之后就可以开始拆机了。
4、上面的步骤做完之后，就开始加氟了，加氟的步骤也很简单，不过也还是需要专业人士来进行的。
5、先让空调运行起来，因为加氟是要在制冷状态下才能加的。这时候是需要将制热的四通阀电线断开的，但是要让空调处在制冷的状态，一定要是运行的，不然加了也没用，会感受不到究竟有没有加成功。
6、加氟口是需要在粗管的上面的，也就是要保持一定的低压。然后用扳手将铜帽拧下来，连接上氟利昂管道。打开氟瓶就是在进行加氟了。加氟加满之后氟瓶是会有提示的，提示成功了，就可以了。记得空调在加氟的过程中一定要保持制冷状态。

D. 空调阀门怎么打开

1. 开：先开高压(小管)，后开低压(接头松一圈螺母)感到有气冲出来3—5秒钟将螺母上紧(行话叫专排空)。

2. 关：通电属运转制冷后，先关低压，五分钟后制冷剂量已全部进压缩机，关高压。

   

3. 用充氟软管连接制冷剂钢瓶、修理表和充氟口， 排除软管内空气!

4. 启动压缩机， 利用钢瓶与制冷系统压力差充入制冷剂气体(若制冷系统预先抽真空， 应在停机状态下先充入制冷剂气体， 待压力表指针不再升高时， 再启机充氟)。

5. 充氟过程中观察压力表指针变化!通过间断地充氮使压力表指针维持在0.45―0.5mpa范围内!

6. 试运转30分钟后， 空调器应出现上述 的正常运转状态!

7. 停机后用洗涤灵检查各个泄漏疑点!若有气泡产生可适当拧紧相关螺母；仍有气泡产生， 应给制冷系统收氟， 参照上述操作规程进行“补漏”处理!

E. 空调加氟，怎样加。两根管子的阀应怎样打开

空调加氟的方法有两种： 1.采用在压缩机的吸气管上重新焊接一段维修工艺管进行加氟； 2.通过从压缩机上的高压工艺管来进行加氟。 采用在压缩机的吸气管上重新焊接一段维修工艺管进行加氟 具体步骤： 1、去除滤器工艺管的一段，把一单向阀插入余下的工艺管中一厘米处焊接好，另一端焊接三通维修阀的连接铜管。 2、检查空调的漏氟点，如果有要及时焊补好，再开启压缩机和真空泵，使管路内的空气边循环抽真空。 3、检查空调是否有故障，如果有，要及时进行空调维修，如果空调使用年限过大，不能满足加氟条件必须回收。 4、连接氟瓶与三通维修阀，并将连接管中的空气排出。在空调停机状态下，将氟瓶倒立进行液态加氟，同时用能计量的工具称重，当氟瓶内氟的减少量等于空调额定的加氟量时，要马上停止加氟，以免加氟过多，造成负面影响。 注意事项： 如果是维修的空调，必须控制系统及执行元件必须正常；管路系统必须已有效排除空气、水分、阻塞、泄漏点等情况；过滤网、内外热交换器应清洁，通风良好。 通过从压缩机上的高压工艺管来进行加氟 具体步骤： 1、连接刺阀、三通维修阀和氟瓶，并将连接管中的空气排出。 2、用压力表测出并记下氟瓶内的氟在当前环境温度下的饱和压力值，备查。 3、在空调停机状态下，先将刺阀套入过滤器工艺管中，旋转手柄穿透工艺管外壁，再旋开氟瓶、三通维修阀和刺阀，将氟瓶倒立加入少量氟(控制氟量同上)，然后关闭三通维修阀。 4、先开机运转10分钟，再观察三通维修阀上压力表的压力值(高压压力)，若符合附表所示值，即在当前环境温度下，氟瓶内的氟的饱和压力(表压力值)与开机运转时压力表的压力值(高压压力)呈对应关系，则表示加氟准确。例如：环境温度为3℃，氟瓶内的氟的饱和压力为1．19MPa，对应的高压压力为1．67MPa，则说明加氟准确。 注意事项： 注意加氟的时候，当开始加的时候，需要将氟瓶倒置，一次倒置的时间不宜过长，要时刻观察压力表和空调的冷风温度，以免一次性加氟过多导致负面影响。

F. 如何给空调加氟操作方法氟表如何使用

操作方法：
1、连接加氟设备。空调正常启动后，从室外机低压阀侧的工艺口连接加氟设备。此过程中一定要排掉加氟管中的空气和脏物。
2、启动压缩机。需要启动压缩机，利用钢瓶与制冷系统压力差充入制冷剂气体。需要注意的是若制冷系统预先抽真空，应在停机状态下先充入制冷剂气体，待压力表指针不再升高时，再启机充氟。
3、测压加氟。充氟过程中需要时刻观察压力表指针变化。夏天观察低压压力，环境温度32摄氏度左右时，压力控制在0。45MP左右；冬天观察制热时的高压压力，压力稳定后控制在1、7MP左右。
一、空调缺氟后的现象 压缩机连续运转30分钟后，若制冷系统“缺氟”，会出现下述现象：
1、气管阀门发干，用手触摸没有明显的凉感。其原因是制冷剂不足导致蒸发器内的沸腾终结点提前，使该阀的制冷剂过度增大，阀门的温度升高，大于室外空气的漏点温度。
2、液管阀门结霜。其原因是“缺氟”导致液管内压力下降，沸点降低，使阀门温度低于冰点。
3、打开室内机面板，取下过滤网，可发现部分蒸发器结露或结霜。其原因是由于制冷剂不足，仅仅使部分蒸发器发生了沸腾吸热，使制冷面积相应减少。
4、室外机排风没有热感。其原因是制冷剂不足导致冷凝压力、冷凝温度都降低，排风温度也随之降低。
5、排水软管排水断断续续或根本不排水。其原因是蒸发器制冷面积减少，结露面积也减少，凝结水量降低。
6、室外机气、液阀门有油污，有油污就有泄露。其原因是制冷剂与冷冻油有一定的互溶性，氟从漏点逸出后进入大气中，而油附着在漏点周围。
7、测量空调器的工作电流小于额定电流。其原因是制冷剂不足而使压缩机工负荷减少，电流下降。
8、从室外机充氟口测量的压力低于0.45Mpa。其原因是制冷剂不足导致了蒸发压力下降。
另外，室外机任何一个阀门结霜都属不正常现象；
只有液管阀门结霜说明“缺氟”；
只有气管阀门结霜说明略微“缺氟”或环境温度过低；
两个阀门都结霜说明系统有二次节流现象。
二、加氟设备：
加氟管（充氟管）
真空压力表带三通阀
开瓶阀（开启阀）
三、“空调补氟”的操作
1、用充氟软管连接制冷剂钢瓶、修理表和充氟口，排除软管内空气。
2、启动压缩机，利用钢瓶与制冷系统压力差充入制冷剂气体（若制冷系统预先抽真空，应在停机状态下先充入制冷剂气体，待压力表指针不再升高时，再启机充氟）
3、充氟过程中观察压力表指针变化。通过间断地充氟使压力表指针维持在0.45-0.5Mpa范围内。
4、试运转30分钟后，空调器应出现上述的正常运转状态。
5、停机后用洗涤灵检查各个泄露疑点。
空调加氟方法（家用分体空调篇）以 R22 氟利昂为例
维修工具
双表头压力表
蓝色表头与蓝色阀门 是低压区 设计工作压力为 -1--10
红色表头与红色阀门 是高压区 设计工作压力为 1--30
加氟管
蓝色 为低压管 与蓝色表头相接
红色 为高压管 与红色表头相接
黄色 工艺管 与氟瓶，氮气或真空泵相接
所有氟管 设计工作压力为 30。不同颜色只是为了维修时方便标识。
氟瓶
氟瓶阀门为单向阀并配备有安全阀。更多氟瓶知识请点击查看 空调加氟
加氟前的准备工作：
首先将双表头压力表与氟管相接
黄色工艺管与氟瓶相接
拆下空调三通修理阀帽
空调器三通阀内置阀蕊 如图
空调加氟管内置顶针 如图
将蓝色管套上三通阀工艺口
这时打开氟瓶阀门 并小开双表头低压氟 排出氟管与氟表中空气约5秒钟后 拧紧加氟管直至顶开三通阀蕊。
这时可开机运行空调加氟量的判定：
1．根据压力表的读数。
2．听压缩机的声音，加氟多，压缩机重，声音较沉闷，少了反之，一般压缩机有一个正常的负荷，多了可能损坏压缩机，少了可能“制冷效果比”不好。
3．如有电流表可以测试一下压缩机的工作电流，这样做比较理想，而且可以较准的判断加氟量。
4．看室内机的出风凉度，一般出风口在8-15℃之间.
空调加氟压力
目前大部分家用空调器均采用制冷剂R22 俗称：氟 学名：二氟一氯甲烷 分子式：CHClF2
注：1 制冷剂R22 的对应蒸发温度（绿色圈 R22）
注：2 制冷剂压力（红色圈 此表为低压表 可测数值为 1-10bar）
点：2 当前制冷剂的压力为 5 bar 约5kg/cm2（红色圈）
点：1 在当前压力下 制冷剂22 的蒸发温度为6℃

G. 氟利昂制冷机怎样加氟

总结：空调制冷机是现在家庭生活中很普遍的家用电器，下面介绍制冷机怎么加氟利昂。

材料：空调加氟工具一套，制冷剂一瓶、空调加氟工具、空调加氟工具连接、空调加氟工具连接钢瓶

方法/步骤

1、将制冷机开制冷，用两根加氟管，一根加氟管一端接在氟利昂罐子加氟嘴上。

注意事项：

如果制冷剂已经漏光，可以定量加氟，按照空调设定的加注量，用秤按照标准加注量加氟，制冷剂种类和加注量在外机上都有标明，可以自己查看下。

H. 空调外机制冷开关阀门，怎样开

你好，你到外机身边，可以看到两个带铜管的东西，一个铜管粗，一个铜管回细，那个细的就是外机制冷答开关，打开外面一个铜帽，里面有个内六角螺丝，你找个合适的内六角扳手插进去，逆时针方向是打开，顺时针方向是关闭，这个打开冷媒就会就到室内机，使室内机制冷，那个大的是记着也要打开，明白了吗？不明白可以问，但我表达的不好。

I. 空调怎么打开氟利昂开关

收氟。排空。加氟。的步骤：
加氟管里的空气排除：把氟瓶打开一点，让氟瓶里面，氟的气体慢慢出来，大概5秒种。然后把氟管快速的连接在空调的加氟口上，要拧紧，这样氟管的空气就出来了，流到空调里的就是氟了。（排空时候氟瓶不要开的太大，出气就成，加氟时开到最大）
拆机收氟的步骤：
一。制冷状态下：把室外机两个连接管阀门的盖子，用扳手打开。用5个的六角扳手，放进细的（高压阀）阀口，把阀门迅速关上，约20秒之后在把粗的阀门（低压）关上，然后关机，断电。这样氟就收到外机了。这样就可以拆机了。
二。安装的时候还有开阀门排空：具体如下：
把内外机固定好之后，1.把空调连接好，主要是把内外机连接管都紧好，注意一定接好，以防制冷剂泄露。
2.用内六角开关打到自动档空调就正常工作打开高压阀门（细管阀门），在用六角顶住加氟口顶针（加氟口在低压上），使里面的气体跑出来，10秒钟左右就可以了，不要时间太长，以免雪种跑的太多。这样就可以使管路里面的空气放出来。
4.然后把高低压的阀门都打开，接上内外机的电源线就可以了。
注意：连接管是铜的，不能盘成死弯，否则就会影响制冷剂的流动，造成不能制冷和制热。
拆的时候要先收氟，否则就会造成氟的泄露。
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加氟的步骤：
1.让空调运行，在制冷的状态下加氟。
制热的状态下需将四通阀的电线拔下；让空调呈制冷状态运行。
加氟口在粗管上面，也就是低压。
将铜帽用扳手拧下，将氟管连接上，在把氟瓶打开，这样氟就进入空调的系统里了，制冷状态下加满4mpa就可以了。俗话说加4个压。
整个操作都是在空调的运行状态中进行的。

J. 冷冻机怎么加氟利昂

【冷冻机加氟利昂步骤】
1、全充（系统内R22全部排空情况）
1.1、从冷凝器排气孔3处加装冷剂充装管路，然后进行充装（充装R22时，气瓶应倒置）。当冷凝器内压强接近充装罐内的压强时（即充装速度较为缓慢时，系统冷媒高压约7bar）停止此处充装；
1.2、从压缩机低压端排气孔2出加装充装管路，然后进行充装。当压缩机内压强接近充装罐内的压强时（即充装速度较为缓慢时）停止充装
1.3、待压缩机低压端内氟利昂挥发一段时间后，开启压缩机继续向压缩机低压端充装氟利昂。在压缩机100％运行且水温设定压力为7℃的情况下，高压端压力为14~17bar，低压端压力为4bar时停止充装。此时观察冷凝器视液镜内应无气泡。（大概充装量为94kg）
1.4、冷冻机启动运行后，当冷凝器出口循环水温度在35℃时，打开低压端排气孔2开始充装冷剂；
1.5、充装过程，观察冷凝器视滤镜，直至滤镜中没有气泡，冷剂充满滤镜，关闭低压端排气孔2，结束充装。
2、补充
2.1、从压缩机低压端排气孔2出加装充装管路。
2.2、开启压缩机继续向压缩机低压端充装氟利昂。在压缩机100％运行且水温设定压力为7℃的情况下，高压端压力为14~17bar，低压端压力为4bar时停止充装。此时观察冷凝器视液镜内应无气泡。