1. 气开阀、气闭阀；事故开、事故关到底是怎么回事啊
二楼前两个讲得没问题，但后两个却是有些出入。事故开和事故关，不能简单的用气闭还是气开来解释，必须配合电磁阀的动作，否则控制阀使不会动作的。
2. 阀门状态表示
支持三楼的观点FC——供风故障时调节阀关；FO——供风故障时调节阀开；FL——供风中断时调节阀位置不变（保位）；FLC——供风中断时调节阀位置不变（保位），小信号（控制信号）时阀关；FLO——供风中断时调节阀位置不变（保位），小信号（控制信号）时阀开。
3. 几种常见阀门故障及解决方法
一，故障原因和预防方法之一
在阀门打开和关闭过程中，有时感觉到卡住不灵活，打开和关闭非常费力。有时它不能以正常的开合力打开和关闭，即使打开和关闭一定距离后，也不能继续打开和关闭。这种故障有一些原因，如阀杆和其他部件卡住，如填料压盖倾斜并撞到阀杆，第二是填料未正确安装或压得太紧，其次是阀杆和其他部件或咬死，并且在添加润滑剂的地方没有添加润滑剂。为防止此类故障，首先要避免卡纸，正确松开填料，正确安装填料，并在涂抹润滑剂的地方涂抹适当的润滑剂。
二，故障原因及预防方法
有时密封表面被咬住，阀杆的阀杆咬合被刮伤，阀杆的螺纹部分被咬伤。
要解释这些故障的原因，首先要了解划痕的原因：
1、粘合磨损产生磨粒。磨粒的硬度高于两种基础金属的硬度，并被压入软表面以划伤硬表面。同时，硬质磨粒也被柔软表面的硬表面峰值推动而移动。然后犁软表面。在摩擦表面分离之后，磨料颗粒可以放电，但它可能仍然在柔软的表面上。再次摩擦时，会刮伤坚硬的表面并在较软的表面上犁更深，更深的沟渠，直到硬质颗粒前面的柔软表面不能抵抗硬颗粒的移动力。将其剪切，在柔软的表面上形成条形凹槽，并在硬表面上形成划痕表面。
2、如果负载刺耳并且接触很小，则接触面积大大增加，并且产生的磨损碎屑也增加。如果不能及时消除，则在表面形成结节，关节的剪切面积增大，磨屑更大。结果是摩擦性肿瘤。从小结节到摩擦肿瘤形成的过程在链中逐渐增加。当原来的移动力不能切割摩擦肿瘤，并且力不能继续增加时，摩擦副被咬伤而不能再继续滑动。可以看出，引起咬合的摩擦肿瘤必须在剪切下含有一种或多种硬颗粒或磨粒。
4. 调节阀的故障开/故障关是怎么确定的
你这种情况应该是在气春拆扰路里面加了气锁阀、扒旦电磁阀或者是靠定御数位器加气锁阀实现断电、断信号、电气保持的。与作用方式没什么关系。
5. 气动执行器的故障开启型是什么意思
气动执行器的故障开启的类型是非？有很多类型的，他的意思就是在故障时它可以减少故障的摩擦。
6. 阀门常见故障有哪些
阀门的常见故障及处理方法
一、 阀门的渗漏常见情况及处理方法
1． 阀体渗漏
1.1原因
1.1.1阀体有砂眼或裂纹
1.2.2阀体补焊时拉裂
1.2处理
1.2．1对怀疑裂纹处磨光，用4%的硝酸溶液侵蚀，如有裂纹就可显示出来
1.2．2对裂纹处进行挖补处理
2． 阀杆及其配合的丝母螺纹损坏或阀杆头折断、阀杆弯曲
2.1原因
2．2.1操作不当，开关用力过大，限位装置失灵，过力矩保护未动作
2．2.2螺纹配合过松或过紧
2．2.3操作次数过多，使用年限过久
2.2处理
2.2.1改进操作，不可用力过大；检查限位装置，检查过力矩保护装置
2.2.2选择合适材料，装配公差符合要求
2.2.3更换备品
3．阀盖结合面漏
3.1原因
3.1.1螺栓紧力不够或紧偏
3.1.2垫片补符合要求或垫片损坏
3.1.3结合面有缺陷
3.2处理
3.2.1重紧螺栓或使门盖法兰间隙一致
3.2.2更换垫片
3.2.3解体修研门盖密封面
4．阀门内漏
4.1原因
4.1.1关闭不严
4.1.2结合面损伤
4.1.3阀芯与阀杆间隙过大，造成阀芯下垂或接触不好
4.1.4密封材料不良或阀芯卡涩
4.2处理
4.2.1改进操作，重新开启或关闭
4.2.2阀门解体，阀芯，阀座密封面重新研磨
4.2.3调整阀芯与阀杆间隙或更换阀瓣
4.4.4阀门解体，消除卡涩
4.4.5重新更换或堆焊密封圈
5．阀芯与阀杆脱离，造成开关失灵
5.1原因
5.1.1修理不当
5.1.2阀芯与阀杆结合处被腐蚀
5.1.3开关用力过大，造成阀芯与阀杆结合处被损坏
5.1.4阀芯止退垫片松脱、连接部位磨损
5.2处理
5.2.1检修时注意检查
5.2.2更换耐腐蚀材质的阀杆
5.2.3操作时不可强力开关，或不可全开后继续开启
5.2.4检查更换损坏备品
6．阀芯、阀座有裂纹
6.1原因
6.1.1结合面堆焊质量差
6.1.2阀门两侧温差大
6.2处理
6.2.1对有裂纹处进行补焊，按规定进行热处理，车光、并研磨
7．阀杆升降不灵或开关不动
7.1原因
7.1.1冷态时关的太紧受热后胀死或全开后太紧
7.1.2填料压得过紧
7.1.3阀杆间隙太小而胀死
7.1.4阀杆与丝母配合过紧，或配合丝扣损坏
7.1.5填料压盖压偏
7.1.6阀杆弯曲
7.1.7介质温度过高，润滑不良，阀杆严重锈蚀
7.2处理
7.2.1对阀体加热后用力缓慢试开或开足并紧时再稍关
7.1.2稍松填料压盖后试开
7.1.3适当增大阀杆间隙
7.1.4更换阀杆与丝母
7.1.5重新调整填料压盖螺栓
7.1.6校直阀杆或进行更换
7.1.7阀杆采用纯净石墨粉做润滑剂
8．填料泄露
8.1原因
8.1.1填料材质不对
8.1.2填料压盖未紧或压偏
8.1.3加装填料的方法不对
8.1.4阀杆表面损伤
8.2处理
8.2.1正确选择填料
8.2.2检查并调整填料压盖，防止压偏
8.2.3按正确的方法加装填料
8.2.4修理或更换阀杆
希望能帮到你，望采纳，谢谢
7. 调节阀的故障开/故障关是怎么确定的
分两种情况，1，如果执行机构友册里面是没有弹簧的双作用执行机构，那么就没有气开或气关的说法。两端都可以进气。 2 ，如果执行机构是带有弹簧的双作用执行机构，好银宏只是在搏森附件上面加了一个保位阀的话，那么执行机构是存在有气关或气开的说法。 只是在故障时，保位阀起了作用，保持阀位的不变。
8. 气开阀 和 故障关的 关系
对于气动控制阀来讲是一样的。气开阀也就是通气时开，没有气的时候会自动关，此时的动力一般是来自弹簧。故障关通常是指故障状态也就是失去动力时，阀门自动关闭，失去的动力，也就是没有气。
9. 天然气表上显示关阀和故障是什么意思
燃气表显示关阀，表示燃气表内部的电磁阀关闭切断了气源，意味着我们不能正常使用燃气了。不过，不用慌，我们可以从燃气表电池电量、剩余气量、是否长期不用、燃气表本身故障四个方面查找原因，除了表本身故障外，剩余三个方面我们可以自行解决。
燃气表电池电量不足
目前咱们家用的燃气表多数还是使用电池供电工作的，多数燃气表是需要安装四节5号电池。一般情况下电池使用周期在1~2年。当燃气表的电池电量不足的时候，虽然燃气表的液晶显示屏可以正常显示数字信息，但是很可能已经无法支撑其内置的电磁阀保持开启状态了，这样的情况燃气表就会自动关闭电磁阀，并显示关阀信息。
我们在家遇到燃气表自动关阀的情况，建议首先更换全新电池，方可解决。当然有的燃气表需要重新将配套的燃气表卡，插入表中，重新识别状态，然后自动开阀。这里也提示大家一下，有部分厂商的燃气表是不推荐使用高电量的碱性电池的，比如南孚电池，所以建议大家购买燃气表原使用的同等型号的电池。
剩余气量不足，需购气
目前家用的燃气表，也多数是预付费的，意思就是说，我们要先购气充值到燃气表才能正常使用燃气。而当我们的燃气表所购气量不足时，燃气表就会自动关闭内部电磁阀切断气源，从而显示关阀状态。
那么咱们家里的燃气表出现这种气量不足，导致关阀的情况，就需要及时购买燃气，并完成给表充值就能重新开阀。另外，有些燃气表，存在余额不足断气提醒的功能，也就是当表内气量剩余3立方米或5立方米的时候，自动断气以提醒用户及时购气充值。这样的情况预示着我们还可以使用燃气，但需要重新将燃气表卡插入燃气表中，识别开阀，这样问题也就解决了。
长时间不用燃气，燃气表自动关阀
咱们有些朋友家里使用的燃气表，为智能燃气表，它有一个预防漏气的功能，就是当长时间不使用燃气的时候，为防止人们没有关闭燃气阀门，导致表后燃气管道损坏发生意外燃气泄漏，燃气表会自动关闭电磁阀，保障人们的财产安全，这也是一项燃气表的安全保护措施。这种情况也是会出现关阀的情况。
那么，在长时间不用燃气导致关阀的情况下，我们需要将燃气表卡重新插入燃气表，进行识别然后自动开阀，或者长按燃气表上的解锁按钮进行解锁，这样就可以进行开阀，解决问题。
燃气表本身故障
目前的燃气表也是机械加电控的计量设备，它本身也会出现各种故障，其中显示关阀就是其中一项故障的表现。这很可能是燃气表内部的某个电子元件、电路也或是电子程序出现了问题。
对于这样的燃气表本身故障，显示关阀的情况，我们需要联系燃气公司进行上门处理，我们个人是不能处理的解决的，也严禁个人私自对燃气表本身进行维修，这点特别重要。
总结
燃气表显示关阀，这是生活中常见的一种情况，导致的主要原因也就是我们上述介绍的四种情况，我们根据自家燃气表的引起原因，自行更换电池、购买燃气，通过重新插入燃气表卡或者长按解锁按钮，进行解决。当然，这是说的前三种原因，对于第四个燃气表本身故障损坏，我们就需要及时联系燃气公司进行解决，也提醒广大朋友切不可自行对燃气表进行其他的拆装操作和维修，这将直接影响您的家居安全。