费希尔气开式带手轮阀门怎么解体

㈠ 带手轮的气动调节阀怎么手动操作

一般手轮上面都有个开关来控制是否手动，打开那个开关则转为手动，关闭则调整为自动状态。

㈡ 关于阀门的手轮的问题

如果阀杆也旋转的话，则可能：1、升降螺母损毁；2、阀杆断了，

㈢ 怎么拆除阀门手轮

想拆除阀门手轮，首先要将阀门卸下来，然后滑轮上有螺丝将滑轮。上的螺丝卸开就可以拆出阀门手轮的。

㈣ 阀门手轮怎么拆

阀门的手轮是抄安装在袭手动机构中蜗杆外延的轴上，通过弹性销固定。要将手轮拆卸时，先将弹性销打出拔掉，然后就可以拉出手轮。可能阀门已经用了很久，弹性销会生锈，使得拆下比较困难，这是可以在个缝隙处先喷一点松锈剂，等待5～10分钟让其渗透进去，然后再按上述的方法操作。

㈤ 谁能帮我翻译下费希尔调节阀的名牌

1. SERIAL NO:序列号；

2. SIZE:尺寸

3. TYPE：型号

4. RATING::压力等级

5. BODY:阀体

6. SHAFT:阀杆（轴）

7. SEAT：(密封)座

8. BALL/DISK:球体，启闭盘

9. PRESS UNIT::压力单位

10. STEM::阀杆

11. PLUG：（截止阀）启闭件

当然有序列号即可以直接联系厂家购买备件。

㈥ 调节器正反作用的详细判断方法

带手轮的调节阀也是气动调节阀，阀上的手轮主要用在控制气路故障时手动开关阀门。气开气关的手轮开关阀门的转向不同。

正反作用是指气动调节器的作用方式，与气动调节阀无关，但对于正作用的气动调节器通常配气关调节阀；反作用的气动调节器通常配气开调节阀。

㈦ 谁有cad的阀门 电气元件符号图纸，麻烦给一份。

3.7 机器
编号 名称 图形符号 说明
3.7.1 电动机 包括同步或异步及微型交直流电动机
3.7.2 发电机
3.7.3 离心液体泵 液体由开口端进，闭口端出
3.7.4 柱塞泵 液体由开口端进，闭口端出
3.7.5 水泵 水由开口端进，闭口端出
3.7.6 真空泵 气体由开口端进，闭口端出
3.7.7 螺杆、透平压缩机 小端表示压缩气体
3.7.8 活塞式压缩机 小端表示压缩气体
3.7.9 膜式压缩机 小端表示压缩气体
3.7.10 透平膨胀机 大端表示膨胀后低压气体
3.7.11 活塞式膨胀机 大端表示膨胀后低压气体
3.7.12 增压膨胀机 小端表示高压端大端表示低压端
3.7.13 电机制动膨胀机 小端表示高压端大端表示低压端
3.7.14 冷冻机组 水和氟里昂的换热器或氟里昂蒸发器

3.8 阀门
编号 名称 图形符号 说明
3.8.1 角阀 常温用
3.8.2 冷角阀 低温用
3.8.3 截止阀 常温用
3.8.4 球阀 常9温用
3.8.5 闸阀 常温用
3.8.6 蝶阀 常温用
3.8.7 止回阀 流向由空白三角至非空白三角
3.8.8 减压阀 小三角形为高压端
3.8.9 节流阀 即针形阀
3.8.10 三通阀 常温用
3.8.11 四通阀 常温用
3.8.12 安全阀 弹簧式安全阀
3.8.13 疏水阀 实际制图时可不必画出箭头
3.8.14 封气筒 冷箱少量气体吞吐安全用
3.8.15 反装截止阀 再生管道上常温用阀
3.8.16 反装冷角阀

3.9 自控阀门
编号 名称 图形符号 说明
3.9.1 保位作用气动阀 膜头断气时阀保持原开度
3.9.2 防止全关气动阀 膜头断气时阀不全关
3.9.3 防止全开气动阀 膜头断气时阀不全开
3.9.4 气动调节阀 基本型式
3.9.5 气开式气动调节阀 膜头充气阀打开
3.9.6 气闭式气动调节阀 膜头充气阀关闭
3.9.7 气动蝶阀 基本型式
3.9.8 气开式气动蝶阀 膜头充气阀打开
3.9.9 气闭式气动蝶阀 膜头充气阀关闭
3.9.10 气动三通调节阀 合流式
3.9.11 气动三通调节阀 分流式
3.9.12 带手轮气动调节阀 基本型式。其他型式可由阀门图形加上“┤”构成
3.9.13 带手轮及定位器气动调节阀 基本型式。其他型式可由阀门图形加上“┤”构成
3.9.14 气动三通切断阀 膜头充气 1—2通膜头断气 2—3通
3.9.15 电动调节阀 指带磁放大器执行机构的电动调节阀
3.9.16 电动阀 以普通单相或在三相电动头（马达）驱动
3.9.17 电动闸阀 以普通单相或在三相电动头（马达）驱动
3.9.18 电动蝶阀 以普通单相或在三相电动头（马达）驱动
3.9.19 二位二通电磁阀
3.9.20 二位三通电磁阀 有电 1—2通无电 2—3通
3.9.21 二位五通电磁阀 P—气源A、B—出气S、R—排气

3.10 管道及其附件

编号 名称 图形符号 说明
3.10.1 流程管线 粗实线
3.10.2 仪控计器管线和加温、吹除管线 细实线
3.10.3 有套管的管线
3.10.4 蒸汽伴热管
3.10.5 交叉管 指两管路交叉不连接
3.10.6 相交管 指两管路相交连接，连接点的直径为所连接管路符号线宽的3～5倍
3.10.7 分支管线
3.10.8 介质流向 一般标注在靠近阀的图形符号处
3.10.9 保温管 可在被保温管路的局部上用该符号表示
3.10.10 管路坡度 管路坡度符号按GB4458.4中的斜度符号绘制

3.11 管路的一般连接形式
编号 名称 图形符号
3.11.1 法兰连接
3.11.2 流量孔板
3.11.3 管端封板

㈧ 阀门手轮断裂的修复方法和消除方法

手轮在运输过程中容易受到撞击而损坏。铸铁手轮性脆易断，可采用焊接、粘接、铆接修复。
1．焊接：焊接在断裂处开好V形坡口，若手轮为灰铸铁材料，可用自制的铸铁气焊条，熔剂为硼砂，采用弱还原焰焊修。焊接时把手轮放置呈水平状态，首先用焊枪在感应区加热，使温度升到500℃以上，然后用焊枪吹掉断裂处氧化物和杂物，再进行焊接。对感应区可以间断加热，保持红热状态。焊完后，在感应区逐渐减温至300℃以下，停止加热自冷。也可用电弧焊补焊。不同焊接方式其后处理措施不同：听裂焊修的感应区在断裂处轮缘上；轮缘断裂焊修的感应区在断裂处；断裂处焊接修复后，应该在砂轮上将焊缝打磨光滑。然后，按规定涂漆。
2．粘接和铆接修复：手轮局部产生裂缝，可在裂缝中间处钻孔攻丝，埋一只螺钉即可。还可在裂缝处再贴两层玻璃布。手轮断裂后，也可采用铆接工艺。在手轮断裂处的反面，用砂轮开一个槽，槽深2mm～5mm。将2mm～5mm的钢板嵌在槽中，用铆钉或螺钉连接。为了使铆接更加牢固，还可用铆接粘接复和方法。修复后，需打磨光滑。
三、手轮和扳手孔的修理
手轮、手柄、扳手经长时间使用后，螺孔、键槽会损坏，方孔呈喇叭形，影响正常使用，需要修理。
1．键槽的修复：键槽损坏后，可甩撵於窍法修复，再用錾子削除氧化层，最后用半圆锉修成与孔相同的圆弧。如果焊补不便，可将键槽加工成燕尾形，然后用燕尾铁嵌牢，再用半圆锉修成与孔相同的圆弧；也可采用粘接方法粘牢燕尾铁。
键槽补修好后，按照原规格在另一轮辐中心线处加工新的键槽。新键槽与一般键槽加工要求相同。
2．螺孔的修复：螺孔损坏后，一般用镶套方法修复。先将旧螺纹车除，单边上削量不少于5mm，然后车制一个与螺孔规格相同的套筒，与手轮上的扩大孔配合。
套筒与手轮上扩大孔的连接形式，可用点焊、粘接、埋骑缝螺钉的方法固定。
3．方孔的修复：方孔、锥方孔损坏后，可以用方锉均匀锉削方孔的内面，加工新的方孔、锥方孔。然后用铁皮制成方形套，嵌入锥方孔中，用粘贴法固定。修复后的方孔与阀杆的配合间隙要均匀。160
修复后的锥方孔与阀杆配合应该紧密，其锥度一致；拧紧螺母后，锥方孔底面与阀杆台肩保持l.5mm～3mm的间距；有利于锥方孔与阀杆接触面密合，不致松动。

㈨ 费希尔阀门定位器如何调试步骤

费希尔阀门定位器选购回来后不知道怎么调试是一件非常苦恼的事。如果你花两分钟去看一下设置步骤，你会发现其实它非常简单。
费希尔阀门定位器DVC6200参数设置方法：
DVC6200与475通讯器阀门校检调试步骤
1、进入界面，选择HART
2、选择online后enter
3、如有报警信号，选择YES后enter
4、online下拉菜单选择configure（组态）后按enter
5、选择calibration（校检）菜单后按enter
6、选择autocalibration
7、警告菜单选择outofservice
8、选择CONTINUE后enter选择travelcontrol
9、阀门自动校验无须操作，只需等待直到下图界面
10、自动校验完成OK键确认
11、选择OK
12、修改成为inservice状态，校检完成。
定位器反馈调试使用说明
1、在configure（组态）菜单选择manualsetup
2、选择模式保护将inservice改为OUTOFservice
3、选择改变仪表模式
4、选择outofservice。Enter后返回
5、温馨提醒选择OK
6、在manualsetup中选择outputs用来设定定位器反馈
7、选择outputterminal
8、选择outputterminal
9、选择enable后enter
10、一定要选择send发送后完成反馈使用设置。记得将阀门改回inservice状态。
fisher阀门定位器DVC2000参数设置方法：
先拆下外壳，再进行接线，接着打开电流发生器电源送入4mA~20mA电流信号,使LCD显示屏打开，然后进行语言选择。
操作方法：上下左右四键同时按住3秒，再用上下键在七种语言中选择您所需要的语种。之后，按一下向右键以确认。

㈩ 气动蝶阀带手轮手动怎么变成自动

气动带手动蝶阀是由气动头+二级传动头（蜗轮头）+蝶阀组成的，有气时就用气动开关内，没气时，容再用手动开！

红色的手柄其实是手动和自动的切换装置，可以切换自动和手动的，操作要分气闭阀还是气开阀。还有个锁定装置，将此装置拨出，就能将红色操作杆打到手动位置，现场手轮操作关闭或打开阀门。