Ⅰ 气动阀门关不紧什么原因
行程不到位——重新调整行程；
阀体故障——检查、维修、跟换。
气动调节阀由气动执行器和调节阀组成，气动执行器接受控制系统的DC4-20MA信号，驱动调节阀阀芯动作，调节工艺装置的流量，压力，温度。在使用中有时会出现关闭不严情况，下面对其进行具体分析。
1.气动执行器输出力不足。气动执行器作为带动调节阀阀芯动作的动力部分，其输出力要大于阀门关闭时需要的力，否则就会关闭不严，被介质压力把阀芯顶开，造成内漏现象发生。所以选型时必须要核实工艺管路的压差值，确保气动执行器有足够的输出力关闭阀门。
2.气开式调节阀薄膜执行器的弹簧刚度不够。气开式薄膜调节阀是依靠弹簧力量来关闭阀门，打开时需要的驱动力较小，关闭时需要的力量要大些，要克服调节阀前后的压差，当弹簧的力量不足以克服压差力时就会出现关闭不严的情况。需要更换刚度大的弹簧来解决，例如原来的弹簧范围是20-100KPa，就要更换为40-200KPa或80-240KPa。
3.调节阀选型不对。不同种类的调节阀允许压差是不同的，套筒调节阀和双座调节阀比单座调节阀允许压差大，角行程的V型调节球阀和偏心旋转阀允许的压差会更大些。在压差比较大的工况下，合理选型就是非常重要的。
4.调节阀内部有杂质，异物造成卡阻。需要拆开调节阀的阀盖，取出阀芯，进行清洗，密封面损伤的要重新研磨，装配好即可。调节阀入口最好配有过滤器，可以降低类似情况发生。
5.汽蚀闪蒸造成的阀芯损伤。把阀芯阀座对焊STL硬质合金，合理选择耐汽蚀闪蒸调节阀来降低其发生，例如多级节流调节阀。
Ⅱ 黄铜解压阀时间久了,上面的盖子打不开
可能有东西阻挡。
铜阀门启闭有卡阻、不灵活或者不能正常启闭，甚至无法继续启闭，主要是由于阀杆与其它零件卡阻，主要是阀杆与填料之间的卡阻。一般是填料压盖偏斜后碰阀杆。
Ⅲ 阀门开启困难有哪些原因如何处理如何预防
阀门复开启困难有哪些制原因及处理方法：
1、阀门卡住。阀门中有杂物导致阀门不能正常开启。阀门在开关的过程中由于流体中存在杂质沉积在阀体内导致阀门卡阻。出现这种情况的时候可以尝试开关阀门多次，让流体冲走杂质。
2、阀门过扭矩。阀门超过形成卡住。过扭矩的时候可以使用人为方法调整相应的限位，从而使得限位值改变，让卡住的位置成为正常位置，调整后然后恢复到原来的限位值。
3、憋压，阀门两端的压差太大导致阀门不能打开。阀门憋压的时候可以采取安全的方式就是泄压，让压力高的一端压力下降，从而减少压差从而打开阀门。
Ⅳ 铜阀阀芯卡死
铜阀门启闭有卡阻、不灵活或者不能正常启闭，甚至无法继续启闭，主要是由于阀杆与其它零件卡阻，主要是阀杆与填料之间的卡阻。
暖气铜阀门锈的拧不动了可以按照以下方法做：
1.生锈后不可强行旋紧，应滴入或注入油脂，清洁一段时间后，再旋紧。
2.如果不能转动，可以用毛刷轻轻地把外部的铁锈清除，也可以用钢珠把外部的铁皮全部清除，再加些润滑油，再试一次。
3.如果上述两种方式都无法离开阀门，我们可以在塑料袋中滴入一些醋，将其浸透，套在阀门上，用湿布将其包裹起来，一天之后，就可以将其拆开。
尝试用沸水灌溉。首先，把一个脸盆放到阀门下方，以便把水吸进去。将滚烫的水倒入了阀门之中，让它浸泡了片刻。接着，戴上手套，尝试将阀门前后转动，看看是否可以转动。如果不想用热水给阀门浇水，可以用电吹风，在阀门上吹一到两分钟，然后再用手套转动阀门。怎么把阀门烧热了，还能转动？基于物体的热膨胀和收缩的规律。在对阀体进行加热后，阀体会因发热而膨胀。一旦阀体膨胀，就会和生锈的阀芯分开。这样，就可以很轻松地转动阀门了。