威朗改尾气阀门

㈠ 威朗三元催化器很烫很烫 夏天怕着火

三元催化的作用就是把发动机排除的尾气二次反应，以净化废气，正常工作温度最高可以达到600-700度左右，一般周围都有完好的隔热措施，夏天如果停车地方有易燃物品的确容易着火的，还是需要注意安全

㈡ 懂车的大神 帮我听一下发动机声音 感觉声音很大还有异响 在皮带哪里 新车一个星期 别克威朗

想听发动机的声音必须找一处安静的地方，因为现在好一点的车的隔音效果非常理想，如果不看发动机的转速表，都不知道车是处于点着的状态，有可能再去拧钥匙打一下火。试听发动机的时候大体按照以下的步骤（个人意见，仅供参考）：

1．启动发动机过程中，启动电机不应有尖啸声；发动机怠速“突突声”均匀，无异响；怠速稳定850 rpm左右（具体稳定怠速值请参考汽车说明书）。

2．轻踩油门，让发动机转速缓缓提高，过程中应无杂音，个别车型在某个固定转速会有共振现象，即整个车身出现抖动（如果共振很轻微，没有引起乘坐不适感的话，应属于正常），过了该转速共振现象应消除；发动机转速超过最高功率点转速后，声音一般都比较明显，但不应该有金属摩擦声。

3．快速踩下油门踏板，发动机动力提升的声音应顺畅无卡滞；要仔细分辨发动机各转速声音。主要发生噪音的来源有：气门声（一般是“嗒嗒”的声音），如果大，有顶气门嫌疑；各种皮带转动声音（一般是“吱吱儿”声），如果大，可能是皮带与机体发生摩擦；如果发动机发出其它的摩擦声音有掩盖突突声音的，值得怀疑。

4．找合适地方，将车辆按复合路况行驶5-10分钟，停稳后怠速仍应稳定在原怠速无变化，声音应同前。

5．打开发动机盖，在发动机两侧再听声音，同时手搬动油门控制筏，在按照上面讲的重点，再仔细听发动机的声音。
听发动机声音，辨别问题
车时间长了，如果汽车有奇怪的声音，自己可以感觉出来，我们可以从这些声音来判断汽车出了什么状况，本人准备花费数日完成“简单识别汽车小毛病系列”，希望对各位开车的朋友起到小小的帮助。

以下都是个人的经验以及从各处学习而来，可能会有不正确的地方，或者需要各位补充的地方，请各位给我指出，大家共享。

发动机的声音，发动机有毛病会出现很多种声音，这里就不一一详细举出，只说几个主要的症状。（本人语文水平不高，对有些声音的模拟上，不够准确，希望朋友给改正，另外在个别汽车专业用词上，可能翻译的不太准确，因为本人一直接触英文汽车用语，呵呵，希望给予纠正）

1，踩油门，发现加速不明显，缺乏动力，发动机有歇斯底里的声音。最可能出现的时候是在发动机热，或冷的时候，或者缺油的时候。当然了，小排量的发动机在加速过狠可能也会出现，这里我只谈一般排量的比如1。5以上。造成此类毛病的原因可以分为，空滤，火花塞，点火线，汽油，汽油滤，气化器，油泵等问题。检查空滤，是不是脏了，火花塞是不是旧了，得换了，点火线圈坏了，汽油不干净，比如油路有水。还有检查油泵，汽化器此类（如果车上有）。

2，当行驶中，加速也正常，点火可能也正常，但是如果以匀速行驶的时候，发现发动机转速太高但是速度似乎还是提不上去。试试查看冷却液，油压太高，或者太低，检查油压表，还有可能是点火时间设置有问题，也会导致此类症状。至于其他，可能是发动机内部问题，比如EGR 阀门堵塞等。

3，发动机有咝咝的声音，跟蒸气或者空气从发动机里面出来一样，一般听见这种声音以后，发动机会迅速的损失动力。可能问题，发动机过热，检查冷却系统。排气系统堵塞，真空管泄漏，或者断裂。

4，当加速的时候，发动机出现呼呼的声音，或者当减速的时候也会出现，总之跟随RPM改变，声音大小改变。可能原因，助力转向油缺少，加满油。发电机轴承可能坏损。助力转向泵，水泵的问题，都会产生类似噪音。

5，很响的噪音从排气管出来，很烦人啊。有时候也会从前段出来类似声音，主要毛病在排气系统，检查排气管是否破裂。

6，发动机在代速的时候，发出嗒嗒嗒的声音，好像什么东西在拍金属。加速的时候，行驶的时候，可能听不见，可能是气缸阀门造成，调整阀门可以改变。缺机油，缺机油也可能造成类似问题，还有就是机油压力比较低，得检查发动机机油压力。

7，踩油门踏板，会听见砰，砰的声音从排气管出来，声音可能不是很大，车开起来也不会有不正常，油耗增加。建议查看消音器，跟排气管是否有破损。

8，发动机有踢踢的声音，好像铅笔敲桌子的声音，声音增加当发动机转速增加。可能造成的原因，发动机内部有污浊物，建议更换机油，机滤，洗发动机。其他可能是阀门问题。

9，行驶中可能没有问题，加速的时候会有卡嗒卡嗒的声音，建议检查点火时间设置，可能发动机过热，发动机积炭，油品不好，需要加高等级的油。

10，尖锐的噪音，类似吱。。。。。。。吱。。。。。之类的，很讨厌，老远就听见了，特别是空调开着了，天气比较凉，减速的时候，更明显。可能原因，驾驶皮带打滑，方向打的太多，打到极限了。皮带太松，拉紧皮带可以解决。

11，低速行驶，或者加油门的时候，发动机下面会出现克朗克朗之类的声音，特别是天气比较凉的时候。建议把车架高，检查排气管跟跟地面之间是否有块隔热板，可能是因为那个隔热板老化引起，更换，或者除掉就可以解决

㈢ 别克威朗排气筒噪音很大跟拖拉机似的一踩刹车出水什么情况

请采纳来，谢谢！！！突突有两自种原因，一个外部----排气管烂了一个内部机器病了----先必须换击穿的火花塞，高压线三元催化器不会造成突突声，高压线如果老化了会造成你的车打火不顺敞和你的车没劲儿。三元催化器只能造成你的尾气不合格。我判断现在你只有一个原因你的车现在有一个缸不能正常运转。就是击穿的火花塞哪个缸。到4S店看一下吧

㈣ 别克威朗进气管发出突突的响声不搞他有没有事

你好，多半是排气管漏气哈。如果你排气管之前进过水很可能会这样，去修理厂检查下，看是否漏气，是哪里漏气。要是漏气的话，价格不会贵哈。预计200吧 。

㈤ 别克威朗开起来三元催化排汽管位置一直滴的是什么

那是尾气冷凝产生的水。不是问题，属于正常现象。

㈥ 2020款威朗排气管怎么没有小孔

2020款威朗排气管的设计中，没有小孔，可能是他们的设置里面已经有了纰漏

㈦ 听说咱们大威朗发动机容易积碳，是真的吗

积碳是开车必然会产生的，不管是什么品牌什么车型。
发动机在工作过程中回，燃油中不饱和烯烃和胶质在高温答状态下产生大量积碳，在邮箱里长期也会形成胶质，影响汽油系统的正常工作。

积碳在哪：
喷油嘴、进气阀、燃烧室、活塞顶部、节气门，都会被黑色的积碳覆盖，
积碳危害：
积碳导致油耗升高、动力不足，加速乏力、启动困难，尾气排放超标。

如何清除积碳：
目前市面上可选择的燃油宝很多，单瓶包装大概3、40块钱，每加一箱油用一瓶，比去4S店便宜，自己操作就可以，加油前先加一瓶再加满油充分混合。
G17，快乐跑、瑞戴克斯，等等。注意要正规渠道买到正品，而且要看国检报告，选择除积碳率高的品牌，燃油宝效果更好。

㈧ 别克威朗有自动启停功能吗

别克威朗全系配备发动机自动启停功能，针对城市拥堵路况和“走走停停”的日常行驶，能够大限度降低燃油消耗和尾气排放。

该自动启停功能可以通过按下中控面板上的启停按钮手动关闭。

㈨ 威朗雨后启动尾气冒白气怎么回事

这是由于雨后气温低而且潮湿，尾气温度高过150℃，使出气口附近的水分气化，所以看起来有白气。

㈩ 为什么别克威朗的碳罐阀门声音特别响

这种情况对应检查一下电磁阀是否正常，希望我的回答能帮到你。