❶ 加油站油罐呼吸阀正常是开启还是关闭
汽油罐的呼吸阀要求是压力阀常开,卸油作业时呼吸阀需打开。正常情况下是一直在打开状态。
储罐上的开口分为三类:卸油口(必定带阀门)、量油口(不一定带阀门)、通气口(汽油罐有压力阀和通气阀,柴油罐没有)。你问的应该是油罐旁边竖着的通气管上的阀门。

技术要求
1、请按产品说明书中的陈述注明所订货产品是全天候型(Q)还是普通型(P),并注明所需要产品的压力等级及规格。
2、产品的阀门关键零件采用聚四氟乙烯材料制造。使用中,正负压阀门又不可能同时开启。因此,在储运、安装时应避免将产品倒置及受剧烈碰撞。
3、每半年应对产品的正、负阀门滑动性能及阻火芯进行一次清理除尘及检查。以确保开启正常和阻火性能。
4、订货时请注意品名、型号、规格,具体规格。
❷ 油罐车海底阀怎么可以永久打开
想永久是打不开的
海底阀又名内置式安全止流底阀、紧急切断阀,一般安装在危险液体罐式车辆装卸口的安全阀门。该阀紧靠罐体根部,不兼作它用,在非装卸时处于闭合状态。
海底阀主要由壳体、密封机构、传动机构、罐体连接法兰、出口法兰五部分组成。密封机构伸入罐体内部,利用不锈钢弹簧力进行轴向自密封,使海底阀处于常闭状态,通过传动机构进行开启、关闭操作。
❸ 油罐车在行进中海底阀开关应该怎样设置
你的要是气动控制的就可以了啊
海底阀,又名紧急切断阀,安装于罐体底部,进行下装加油时使用,操作理加简便、节时、安全环保。
压力平衡式海底用于多仓的油罐车,可进行不同油仓的单独装卸。三通设计间化管路,减轻负载,操作简单,安全可靠。
气动切断阀安装于油罐车罐体罐体底部,可进行下装加油,该阀内部压力较小,流量大,阀体法兰边有切断槽,在油罐发生意外时,由于断槽处于无法承载过大冲力,车体管路与罐体会自动断开,而自动对中柱塞和耐用弹簧会依旧保持密封,罐内介质不会泄漏,从而保证油罐安全。当无气源或其他原因无法打开时,可折开气缸活塞罗杆,手动开启。
❹ 电影烈火英雄里的油罐阀门为什么是逆时针旋转为关
一个阀门到底是逆时针为关还是逆时针为开,取决于阀门螺杆螺纹的旋转方向,若螺纹左旋则逆时针为关,若螺纹右旋则逆时针为开。
一般人认为阀门逆时针为开,顺时针为关,是因为螺纹通常是右旋,这大概是和大部分人是右撇子有关,所以才给人一个错觉,觉得阀门逆时针就一定是开,顺时针就一定是关,其实阀门螺纹的方向并没有硬性规定,现实生活中也有逆时针为关的阀门,所以电影里逆时针旋转为关并没有错
❺ 油罐车的发动机阀门该如何调节
对于油罐车来说,发动机相当于车的心脏,所以如何保养好油罐车的发动机也是不容忽视的,下面湖北大力罐式汽车有限公司就来为您讲解一下发动机的注意事项:1、阀门、下开启和关闭运动自如,为了确保空气阀运动自如,需要止回阀杆和气阀间隙活塞杆,去除碳或油垢,去除所有使杆倾斜和果酱因素。 2、检查铜床处于良好状态,如果你不能保证该空间的空气,则必须更换,如果没有安装,会导致泄漏空气阀门,阀门开启和关闭障碍,如果卡锁环块脱落,可能会导致空气阀门臂摔成油罐车式缸,造成不好的活塞缸头,上面的缸套或严重事故。 3、风阀阀门管道完成,在阀门阀座和接触位置在一个圆圈应该不是很明亮系列阀门,阀是靠圈的接触线的金属阀门,才能保持气密性、油罐车引擎能够正常工作,如果发现阀门管道缺陷或气体影响差距,应该安装在磨削修理。4、止回阀弹簧、卡块、锁环、阀门在安装前阀弹簧断裂或最后是否倾斜,不要求应该被取代,精心安装阀杆卡块和锁环,以防回路不直,阀杆倾斜。 福瑞卡吸粪车 欢迎光临湖北大力专用汽车有限公司网站,本站提供油罐车、加油车、吸粪车、吸污车、消防车、搅拌车、垃圾车、高空作业车、清障车、洒水车、冷藏车和油罐车价格,解放油罐车,油罐车视频,油罐车图片,东风油罐车,油罐车,运油车,半挂运油车,参数,视频、价格、图片,敬请广大用户电话咨询。
❻ 油罐车紧急切断筏操作和使用
一、液体危险货物罐车紧急切断装置组成与位置
紧急切断装置一般由紧急切断阀、控制系统以及易熔塞自动切断装置组成。
(一)紧急切断阀
紧急切断阀又叫底阀,一般安装在罐体底部,连通或隔离罐体与外部管路,非装卸时应处于关闭状态。液体危险货物罐体可能包含多个独立仓,每个独立仓一般对应一个紧急切断阀(如图1所示)。

图3装设在车身尾部的远程控制按钮
二、液体危险货物罐车紧急切断装置作用
1、非装卸作业时,紧急切断阀处于关闭状态,即使输油管道碰撞断裂,罐内液体也不会泄漏。
2、装卸作业时,紧急切断阀处于开启状态,遇紧急情况时,可以人工关闭,防止罐内液体泄漏。
3、当环境温度由于火灾等原因升高至设定温度时(一般为75oC±5oC),阀内易熔塞融化,紧急切断阀自动关闭,防止罐内液体泄漏。
4、紧急切断阀外部应带有切断槽,当受到撞击时,紧急切断阀从切断槽处断开,防止罐内液体泄漏。
三、液体危险货物罐车紧急切断阀装置使用和检查要点
(一)使用要点
1、谨记紧急切断阀在除装卸工作之外的所有情况下,都应处于关闭状态。
2、装卸作业完毕后,必须立即按照紧急切断阀使用说明书或操作规程关闭紧急切断阀。
3、出车前,检查紧急切断阀有无腐蚀、生锈、裂纹等缺陷,有无松脱、渗漏等现象。
4、装卸作业时,若遇紧急情况,应立即关闭紧急切断阀。
5、运输过程中,及时检查确保紧急切断阀处于关闭状态。
6、罐体长期不使用,也应关闭紧急切断阀,以免因受长期压力、杂质沉淀等影响,造成阀体元器件损坏、泄漏。
(二)机动车检验查验环节检查要点
1、确认罐体上喷涂的介质名称是否与《公告》、《合格证》上记载的一致。
2、喷涂的介质与记载的内容一致,运输介质属于国家安监总局等五部委文件《关于明确在用液体危险货物罐车加装紧急切断装置液体介质范围的通知》(安监总管三〔2014〕135号)中列举的17种介质范围。检查其卸料口处是否安装有紧急切断阀、紧急切断阀是否有远程控制系统。
3、检查紧急切断阀有无腐蚀、生锈、裂纹等缺陷,有无松脱、渗漏等现象,检查紧急切断阀控制按钮是否完好。
4、检查紧急切断阀是否处于关闭状态,没有关闭的要求当场关闭,并对驾驶人进行一次面对面的教育提示。
(三)路面执勤执法环节检查要点
1、检查液体危险货物罐车的标识是否符合GB7258规定,包括道路运输危险货物车辆标志灯、标志牌、车身标识及罐体上喷涂的罐体容积及允许运输介质的名称。
2、对喷涂的运输介质属于国家安监总局等五部委文件《关于明确在用液体危险货物罐车加装紧急切断装置液体介质范围的通知》(安监总管三〔2014〕135号)列举的17种介质范围,通过询问驾驶员、押运员和实车查看,确认罐体底部是否安装有紧急切断阀及紧急切断阀是否有远程控制系统。
3、检查紧急切断阀是否处于关闭状态,没有关闭的要求当场关闭,并对驾驶人进行一次面对面的教育提示。