HKG阀门排气怎么样

❶ 阀门排气关闭阀门伤车吗为什么改了排气感觉动力下降了

是发动机燃烧后排出的废气。如果你把废气关了，就排不出去了。如果你不能排出它，你就不能吸入新鲜空气。没有空气发动机不会爆炸。动力不足只是最初的现象。时间长了就关了。排气管可以改装但不能关闭。排气管改造的目的是调节排气背压的高低，即排气管内部的阻力。阻力与头段的设计角度、中段和尾段的管径/触媒尺寸、总长度和弯曲角度、尾部消声器的回路等密切相关。

只有与转速和气门技术相匹配的可变气门才能获得最佳效果。目前淘宝上流行的可变气门只是以转速信号和油门信号作为判断标准。日常使用中，阀门处于关闭状态，背压和排气流量与原车相差无几，不会对低扭矩造成伤害。从上面的排气管改造理论来看，要造一个马力和扭矩都很强的排气管，似乎是相当复杂和困难的，甚至是一个难以实现的目标。毕竟减少尾端排气阻碍和维持扭矩输出是相反的论点。但有了这样的限制，近几年推出“变压排气阀”后，理想的排气管改造效果似乎遥不可及！

❷ 阀门排气有什么好处

排气阀的好处是什么，
排气阀的好处是可以兼顾低扭矩和高转速马力，想安静开的时候排气阀可以很安静。
排气阀是阀门，开阀和关阀门的声音是不一样的。
一些阀门排气。阀门关闭时排气声音很低，可以防止扰民。
很多车友基本都是追求更顺畅的排气。我觉得排气太顺畅不好，会造成扭矩损失低。
但是顺畅的排气会提高发动机高速时的动力输出。
为了兼顾低扭矩和高运行力，阀门可以用来排气，阀门可以在低转速时关闭，在高转速时打开。
如果想提高性能，排气上有一个关键部件需要更换。这个部件被称为三元催化转化器。
三元催化转化器可以降低尾气中污染物的含量，这是每辆车都必须具备的。
但是三元催化器也会对废气形成必要的阻碍，影响废气的通畅。
如果车友想排气更顺畅，可以更换大流量的三元催化器，这样可以提高发动机性能。
有的车友会马上把三元去掉，呼吁车友不要这么做，会污染环境。
如果去掉三元，排出的气体还是有臭味。
边肖的介绍到此结束。看了这些介绍，你对气门排气的好处有一定的了解了吗？希望边肖的介绍能对你有所帮助，你可以去本站其他页面继续阅读。谢谢你的支持。

❸ 装阀门排气对车有什么影响

排气阀门对车没有影响，排气阀门是一种涡轮增压式引擎系统上的从涡轮分离出废气的阀门。废气分离使得涡轮速度降低，也相应的降低了压缩机的转速。排气阀的主要功能是稳定涡轮增压系统的推进压力以保护引擎和涡轮增压器。

改装排气阀门和无阀门排气区别：

1、原理不同：无阀废气排放后，废气通过排气歧管进入三元催化转化器，通过排气管进入消声器，然后排放；当排气阀处于排气状态时，由于浮筒的重力作用，杆的一端被拉下，此时，操纵杆处于倾斜状态，杆和排气孔之间有一个间隙，空气从排气孔排出，随着空气排出，水位上升，浮筒在水的浮力作用下向上漂浮，杠杆上的密封端面逐渐压在排气孔上，直至整个排气口完全堵塞，排气阀现在完全关闭；

2、作用不同：排气阀的主要功能是：稳定增压系统的推进压力，保护发动机和涡轮增压器；无阀排气的主要功能是收集和排放废气，减少废气污染和噪声；

3、音浪不同：阀门排气，当阀门关闭时，排气声波很小，当阀门打开时，排气声波变大，所以车辆声波可以通过打开和关闭排气阀来控制；无阀排气的车辆不能控制排气声波。

❹ 汽车改装阀门排气有车有损害吗

一般来讲可变回压的可以适应高低扭矩的不同需要，对车没什么伤害。

❺ 阀门排气对发动机的影响

阀门排气的好处就是可以兼顾低扭与高转速马力，并且想安安静静的开车的时候阀门排气也可以很安静,阀门排气就是有阀门，打开阀门和关闭阀门的声音是不同的,有些阀门排气关闭阀门之后排气声音是很小的，这样可以避免扰民。

除了声音，还有对发动机性能影响，它主要是在涡轮增压发动机上应用，因为在阀门关闭时，会产生排气回压，在低转速时能更高效的推动涡轮旋转，增强低扭表现输出，同时也能起到静音效果。开启时，排气效率提升，更能发挥在中高转速下发动机的性能。

汽车阀门排气工作原理：

制动时，用阀门 发动机排气管关闭， 发动机 曲轴强制进行旋转运动;在压缩和排气行程时，空气在气缸内被压缩，增加了 活塞排气阻力，通过传动系达到降低车速的目的。在关闭排气管通道的同时，切断燃油供应，所以下长坡使用该种制动，不但可以安全降速，而且还可以节省燃料。

另外，在冰雪道路上行驶时，使用该制动还可避免汽车发生侧滑。排气制动多装在柴油车上，因为柴油 发动机以制动状态工作时，停止燃料供应容易做到。排气制动一般有两种:使用 电磁阀的电动式和使用真空缸的真空式。

❻ 阀门排气关闭阀门伤车吗为什么改了排气感觉动力下降了

阀门排气关闭阀门会伤车，我们首先得明白，排气阀门主要应用于涡轮增压式发动机，其作用就是从涡轮中分离出废弃物。那么关闭阀门会造成缸内压力太大，妨碍涡轮增压系统推进压力的稳定。

此外，对于部分车友而言，还会对排气阀门进行改装，这样是存有一定风险的。正确改装可以排除管内的气体，疏通管道，使发动机正常工作。这样不仅可以控制汽车声浪大小，还能有效控制排气回压的大小。

但如果改装不当，增大了排气量和增强了空气的吸入量，那么汽车的扭矩就会加大，并改变消音器结构。比较直观的影响就是导致发动机温度升高，轻微蒸发防冻液，严重的话还回蒸发机油，造成轻微烧机油的情况，导致排放超标。

为什么改了排气感觉动力下降了？
如果改装排气是直接把中端和尾段排气整个换掉，那么这种做法虽然可以令排气更加顺畅，但是太顺畅的排气会减少排气回压，因此车辆低扭会受到一定损失，加速能力会受到影响。

❼ 请问阀门排气好吗

各有优缺点，优点是能够享受多重声浪，根据不同路段，不同心情等选择静音或者大点的声浪，比如晚上回去开静音不扰民，在高速开大声浪，享受激情，鱼和熊掌可兼得
缺点是阀门用的久了，肯能会产生一些积碳，导致阀门关闭的不严，需要清理，
至于选不选就仁者见仁，智者见智了，毕竟每个人考虑问题的方式和重点还是不同的~