⑴ 用气的车气瓶的开关在哪里
用气的车气瓶的开关在驾驶室内有一个油气转换器的开关,按一下开就行。检查减压阀是否关闭,顺时针方向旋紧减压阀。向左旋转气瓶顶部总阀,顶阀旋开后,压力表显示的压力为气瓶内气体的压力。按逆时针方向缓缓旋转减压阀,直到减压表上指示的压力值为预先设定好的压力值为止。

车气瓶的原理
开启增压阀,气瓶底部液体通过增压盘管与外壳内壁进行热交换,转变为饱和蒸汽。经组合调压阀回到气瓶气相空间以增加气瓶内压力,在使用过程中增压阀可以一直处于开启状态,其管道是否流通由组合调压阀来控制,当气瓶内部压力达到组合调压阀设定的压力后增压系统自动关闭。
使用结束后,手动关闭增压阀。进液阀和出液阀用以控制低温液体的充灌和排放,可通过专门软管与阀前快速接头相接,进行对气瓶的充灌和排放。排放阀与气瓶气相空间相连,开启此阀可释放气瓶内气体使压力降低。
⑵ 救护车的氧气阀门怎么开
救护车氧气阀门的打开方法为:
1、打开气瓶总开关。
2、顺时针转动低压表压力调节螺旋杆,通过压缩主弹簧、传动薄膜、弹簧垫、顶杆的传动将活门打开,使进口高压气体由高压室经节流减压后进入低压室,氧气减压阀和高压腔以及钢瓶相连,低压腔是气体出口,气体经过出口进入供氧系统。
3、过压力调节杆控制的弹簧和传动膜片控制活门开启高度,调节高压气体通过量以达到所需压力值。
⑶ 烧气车气阀怎么开门
先将气罐的阀门打开,驾驶室内有一个油气转换器的开关,按一下开就行。关闭高压球阀(手把呈垂直状)。
充气前,拉上于制功,关闭电源总开关。充气时注意观察储气瓶气压,得超过额定气乐(压缩天然气气乐大于2OMPa,液化石油气气压小大于2.2MPa)。充气后,应注意检查系统是古有漏气现象,若发现漏气和其它故障,一定要排除后才能上路行驶。
打开瓶口阀时,人要站住瓶口阀的正面,截止阀缓慢开启,防止冲压表、阀门及其它零件。

出车前的例行检查,燃气系统高乐表指示压力,与停车前比较有无明显的下降;燃气储存装置和管线足否有漏气现象,部件,管线有无松动及异常情况,如有松动漏气应及时排除。
⑷ 汽车充天然气代如何打开
压缩天然气的应用
压缩天然气是一种最理想的车用替代能源,其应用技术经数十年发展已日趋成熟。它具有成本低,效益高,无污染,使用安全便捷等特点,正日益显示出强大的发展潜力。天然气加气站一般分为三个基本类型,即快速充装型,普通(慢速)充装及两者的混合型。
压缩天然气的不足
用CNG做为汽车燃料,虽减轻了对大气的污染,但由于天然气本身就是开采时日不多的资源加上现在城市生活的主要能源,本来就不丰富,再用在汽车上,就更加不足了。这样做还不如充分利用这匮乏的石油资源。也许现阶段石油作为汽车等的能源的现象不能改变。
另一方面,压缩天然气本身就含有大量甲烷,甲烷是造成温室效应的气体之一,同时也会破坏臭氧(O3,也是温室效应气体之一),如果泄露危害也是极大的。甲烷燃烧生成水和二氧化碳,水虽然无害,但从化学式上看生成的二氧化碳数量相当可观,二氧化碳又是温室效应气体之一。
加气机操作规程
1、打开汽车后盖,根据我站的《气瓶检查制度》按要求对汽车钢瓶进行充装前的检查,不符合规定的不予充装;
2、拨出汽车加气阀座上的防尘塞,从加气机枪盒上取下加气枪,注意查看枪柄手柄箭头指向“关”的位置(三通阀的中部方向),将加气枪头插入汽车加气接口,可靠连接后旋转气枪阀门手柄,使箭头指向“开”方向(三通阀的管道来气方向);
3、打开汽车加气阀座上的阀门,此时可从加气机上的压力表读出汽车车瓶的剩余压力。
4、插入IC卡,按键盘上的加气键开始加气;
5、当听到加气机控制器发出连续三声鸣叫时,加气自动停止(也可按停止键手动停止加气),充气过程完成。
6、关闭汽车加气阀座上的阀门,然后旋转加气枪阀的手柄,三通球阀手柄指向经过“关”的位置后,再让其箭头指向“放散”的方向,以排放掉加气枪阀门至汽车加气阀之间管道中的高压气体;
7、把加气枪头从汽车加气阀座上拔出,插上防尘塞后完成加气。
8、把取下的加气枪手柄箭头旋转指向“关”的位置(三通阀的中部方向),然后放回加气机枪盒内。
9、当长时间不使用加气机时,关闭加气机阀门,把加气枪阀门手柄旋转至“开”方向,排掉加气机至加气枪头阀门之间的高压气体,然后旋转至“关”的位置,以避免加气软管长时间处于高压状态,保护软管。
⑸ 油气两用的车cng气罐上面开关怎么开
就一个铜质的阀门手柄,顺时针拧到底就关了,逆时针拧到底就开了 很简单