1. 奔驰e300排气阀门怎么开启
如果是排气阀门的话,会有一个控制器连接到中控台那里,通过手动开启,如果是泄回压答阀的话,则是自动开启。可以参考这里的阀门排气控制器http://www.cdtqkc.com/2015/ftrz_0817/2037.html
2. c63排气阀门打开方式
race模式 AMG功能都可以打开排气系统
常用有这三根线阀门电机。一根正极。一根线号线。一个根接负极。
3. 关于S4最右侧排气阀门开启的问题,大神麻烦帮忙解答
大家都知道s4有两个阀门,左侧的一管二,右侧的一管一,根据驾驶模式不同可以保持让1/3/4个管同时出气。右侧那个阀门不挂s挡是打不开的。最近我把车上声浪模拟器的线拔掉了,没了意淫的声音感觉声浪有点不够,但日常通勤很堵,s挡不舒服也没太大意义,这就导致最右的阀门打不开,想请问一下大神们能不能通过刷代码让右侧阀门(最右侧排气管)保持常开(不管挂不挂s挡),拜谢。以上都是基于原厂硬件,那些说改阀门排气的就算了,原厂的排气声浪够用了,前提是阀门全开,这也是我发帖的问题所在。 你试着在S档状态把接头拔掉,那时阀门肯定开启,后面就别再把接头插回去了。如果以后挂了S档有故障码,那就把阀门上的电磁马达而不是机械阀门给卸下插回插头,找个地方固定好应该就能解决了 你好排气管阀门右边是在不同功率下打开的,一般不是高速行驶左边排气就可以了,排气阀门从字面上就比较容易理解,它就是在排气管路中加装一个阀门,利用阀门的开闭改变排气的流畅程度,影响发动机性能的同时还可以改变排气声效。就好比是林志玲和谢娜合体,不同场合不同时间可以满足不同需求。除了声音,还有对发动机性能的影响。它主要是在涡轮增压发动机上应用,因为在阀门关闭时,会产生排气回压,在低转速时能更高效的推动涡轮旋转,增强低扭表现输出,同时也能起到静音效果。开启时,排气效率提升,更能发挥在中高转速下发动机的性能,同时排气声浪也会更使人亢奋。 传到前挡风玻璃,产生振动,提升浑厚感。其他的还有音箱模拟,不过S4还算原始,没用音箱这种更无聊的手段, 不能说不行,只能说很低调。s档两个阀门全开就开始有点嗓门儿了。不过毕竟不是rs,所以也就那样子了,比上不足比下有余原厂这套排气质感还是可以 @2019
4. 奔驰amg原厂阀门排气怎么开
高识远虑,卓然倾心!21款AMG GLE53改原厂运动可变阀门排气
3401AMG论坛
楼主
迈卡库老刘mccyxr深圳
2022-03-24 10:11
高识远虑,卓然倾心!梅赛德斯-AMG GLE53 4MATIC+ SUV车型,因其外观专属性,独具风格的AMG垂瀑式赛车格栅,强有力的运动感和难以掩饰的霸气,以颜倾心,令人着迷,AMG高性能排气系统释放澎湃声浪,以音动人,于动感之中,尽释凌厉本色。
19926575845
今天迈卡库老刘(mccyxr)介绍的就是一台21款AMG GLE53四驱版SUV,之前提完车已经升级过了23P智能驾驶辅助系统,原车已经配置了方向盘OLED旋钮开关、6活塞刹车卡钳,HUD抬头显示等,本次升级的就是原厂可控阀门运动排气系统,将GLE53直列六缸的3.0升发动机澎湃动力得到尽情释放。
中控台控制开关需要更换成带阀门排气的控制开关,运动排气与开关配套组成可控阀门排气系统,可根据需要进行声浪开关控制。
原车的按键开关和准备替换的按键开关对比,根据图标可以看到在右侧有个排气图标显示。
原车的普通排气,不带阀门控制,也没有运动排气的那种回火声浪,对于一台主打动力的AMG车型而言,一个好的澎湃声浪,无疑是其最好的代言。
原车排气和运动排气对比,原车的排气是中尾段焊接在一起的,运动排气中尾段是分开的,尾段两侧都有触发器开关,前后排气总体长度有3米多。
安装好的可控运动排气,安装前把排气上的厂家标签都用热风枪去掉,这个也是为了防止排气高温导致标签纸发热燃烧,连接好线路后做好底板复原。
中控台按键开关已经替换好,显示红色表示排气阀门已经打开,处于运动排气模式状态。
除了中控台控制开关,配合AMG高性能运动方向盘OLED旋钮开关,控制排气阀门操作也更加方便。
编程后显示屏界面也会有运动排气的菜单选项,可以根据不同模式进行设置,体验醇享动态驾驭,藏锋敛锷之时,蕴发无限渴望。
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奔驰c63排气阀门开关在中段H管的阀门外,两侧尾鼓后各有一个电磁阀!
国内普通版本c63不带运动排气,无法选配,原车只有中段排气H管上的一个阀门,没有单独的开关按钮,只能根据驾驶模式S+打开而开启。c63s则默认选配运动排气,除中段H管的阀门外,两侧尾鼓后各有一个电磁阀,可于原车中控上单独开关控制。总体来说普通排气和运动排气音量上基本一致,不同之处在于音质,运排更厚、低沉,普通排气声音偏薄。
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在发动机实际工作中,进、排气门并不完全按照宏观描述,在各个工作阶段交替时动作。在排气阶段进气门关,排气门开,但不等活塞运动到上止点,进气门就提前打开,这时可以利用排出气体在排气管道中的惯性所形成的吸力,吸入部分新鲜空气,此时进、排气门是同时开着的,直到进入下一工作阶段。这样做可以使气缸多进一些空气,提高发动机效率。
进气门提前打开的时机,称为发动机进气提前角。进、排气门是同时开着的时间称为气门重叠角。
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S档时打开。奔驰s级排气阀门应在S档时打开。如果是排气阀门的话,会有一个控制器连接到中控台那里,通过手动开启。排气阀的主要功能是稳定涡轮增压系统的推进压力以保护引擎和涡轮增压器。排气阀门是由排气阀门传动装置控制的,转动装置又由进气歧管的压力控制。
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将无法控制废气循环量。
废气阀损坏后,将无法控制废气循环量,而过度的废气参与再循环,将会影响混合气的浓度,汽车可能会出现启动困难、发动机抖动、怠速不稳、加速无力等现象,影响发动机的性能。