塑料阀门吱吱声怎么办

A. 塑料阀门拧不动怎么办

塑料阀门一般用于管道或者供暖系统之中，备受用户的关注和喜欢。长期累月，塑料阀门可能会出现生锈或者出现一些损坏，导致拧不开的情况，很多人常常无从下手。别担心，如果你有这方面的需求，不妨来了解一下塑料阀门的一些相关知识。

一、塑料阀门拧不动怎么办

1、如果徒手去拧塑料阀门拧不开，我们可以借助一些工具，比如说用扳手试着去旋转一下。如果出现了松动，可以继续用力，说不定能够把阀门拧开。

2、如果借助工具都不行，我们可以在塑料阀门的接口之处滴入一些润滑油，起到润滑的作用。

3、观察一下塑料阀门的接口之处有没有生锈，我们只需要把生锈的部位用一点醋，或者到五金店铺去买一瓶松动剂，直接喷在生锈的部位上，反复几次，就能够打开阀门了。

4、如果阀门生锈得比较严重，实在打不开，直接更换一个新的就可以，需要选择同等型号和品牌的阀门。

二、如何保养阀门

塑料阀门和 其他 机械产品是一样的，也需要进行日常保养，能够延长阀门的使用寿命。

1、如果不经常启动或关闭阀门，要定期转动手轮或者抹一些润滑油，防止以后再出现拧不动的情况。

2、如果塑料阀门安装在室外，可以给阀门加一个保护套，防止雨、雪、灰尘的锈蚀，同时还要注意经常保持阀门的清洁。

3、在阀门周边不要放一些重物，也不要在阀门上站立。

4、平时使用的时候，应该定期检查，确保能够正常工作。

三、如何选择阀门

1、阀芯是最关键的元件，所以我们最好选择一些大品牌的阀门，这样子它的质量和使用寿命才有所保障。

2、选购时直接观察一下阀门的表面，光泽均匀，没有脱皮或者龟裂的缺陷，喷涂表面也比较光滑。

3、要考虑一下阀门与管道的密封性，阀门的管螺纹和管道相连接，要看一下有没有凹痕或者断崖这些明显的缺陷。

B. 家里卫生间水管的阀门开启转动的时候老是吱吱的响而且很涩怎么解决

这个很简单的，是要阀门位置滴几滴润滑油就好了，轻松解决问题的。望采纳~

C. 家里地热管子发出吱吱叫的声音怎么办

地热管有空抄气，需要排气。

1、如图，一袭般情况都是上面的一排是进水阀，需要控制1234567这几个阀门就可以完成放水操作。

(3)塑料阀门吱吱声怎么办扩展阅读：

地暖使用注意

1、地暖在使用过程中管道内气体可能会不断积存，就会导致地暖温度不够，因此用户要定期保养维护，进行排气。

2、地暖管道仅距地面3-4cm左右，重物撞击易导致地暖管受损。所以，用户切忌避免使用重物、尖锐物品敲击地面。

3、地暖使用一般要求水温不超过60℃，工作压力不超过0.8Mpa。用户一定要仔细检查清楚避免地暖损耗。

D. 有异响，感觉是塑料吱吱吱的声音，有解决方法吗

情况一：前风挡玻璃“咯吱咯吱”异响
前风挡玻璃异响虽然影响不大，但是非常的惹人烦。每当车辆行驶到颠簸一点的路面或起伏路面中空位置就会发出“咯吱咯吱”的响声，起初不注意会认为是中控塑料板卡扣不严所发出的，这里给您提个醒也许是跟下面这款车一样，是前风挡玻璃进尘土发出的。拆掉衔接板做一下清理就可清除异响。
首先，打开发动机盖将玻璃水的管子从卡槽中取出，拖住玻璃的衔接板表面有三个固定用的膨胀塑料钉，用螺丝刀撬起塑料钉就可以直接拔出，衔接板的前面还有四个狗牙状的卡子，这种卡子需要用两把尖嘴钳子才能取下，一把钳子张开状顶起上下狗牙，另一把钳子向外拔。提醒下，这个卡子做工很脆容易裂损，操作时需多加注意。
由于雨刷与衔接板也是有链接的，所以还需要卸掉雨刷，取下雨刷的装饰冒，将雨刷器的螺丝拧掉下面就是用巧劲的步骤了，雨刷的口是锯齿状，又是圆的所以必须上下晃动，先向下用力压，由于长时间不懂导致雨刷与旋转轴之间没了缝隙，固然十分坚固。下压过程中感觉到明显晃动就可以往上提从而去下雨刷器。这个过程还是比较费力的。
拿下雨刷器就能把衔接板取下，这是您会发现，衔接板与风挡玻璃边上沾满了灰土。这个样子想不让玻璃发出异响都难。用布将玻璃和衔接板上的土擦干净，再把衔接板上的密封条抽出抖干擦净重新按回原位置即可。
安装回原位置之前这里有个小技巧，您用3M胶在风挡玻璃边缘从头到尾来上那么一条，起到一个密封条的作用，防止尘土再次进入这个缝隙，防患于未然。狗牙卡子卡上，塑料钉按上，雨刷装上不必用力按压，只需将螺丝拧到位置即可。全部安装完毕，完好如初玻璃异响清除了。
情况二：轮毂螺丝松动发出“磕磕”响声
轮毂的螺丝是否松动是大家容易疏忽的地方，一般情况下都不会去可以检查它，但是轮毂又是比较重要的直接影响到安全的配件，下面给大家说说螺丝松动所发出的异响，从而希望能够引起大家的注意。
在您的驾驶过程中，尤其是下坡时如果听到“磕磕”的响声，大多数会认为是后备箱所放杂物发出的。其实不然，这很可能是轮毂螺丝松的所发出的声音，螺丝松动严重的会发出明显的“咔咔”声音，在车外看轮毂在行进中是发生摇摆的。
如果发现车辆出现以上症状就要去维修店进行检查，将车升起后横向轻微摇晃轮胎就会发现轮胎是否松动，如果螺丝松动较小保险起见不如让修理人员将轮毂螺丝全部拧紧一遍以免发生遗漏，造成安全隐患。
平时保养检查也很重要，最好养成上车前检查轮胎及轮毂螺丝的好习惯，一旦行驶中发生异响，一定要下车仔细检查。当您跑完比较复杂的路面后如果有条件应再把轮胎、减震、底盘检查一遍，特别注意轮胎是否有损伤，防止轮胎高速发生爆胎事故。
情况三：踩刹车时刹车盘发出刺耳声音
如果踩刹车出现很刺耳的尖锐声音，确实是让人头痛的事，造成这个声音有很多种情况。有可能是刹车盘与刹车片之间生涩造成去维修店调试下就能解决了，异响的原因还可能跟刹车片硬点有关。这主要是刹车片中摩擦材料材质过硬造成的，可用粗纱布将刹车片打磨一下。
除刹车片可能有问题，还应检查刹车碟。片与碟之间有异物、刹车碟起槽造成局部摩擦等情况也会导致异响，但这种情况下的刹车异响一般是断断续续的。
还有一种情况也是比较严重的状况，可能是您的刹车片或是刹车盘磨损比较严重了，应及时更换，否则会造成很严重的后果。刹车片厚度一般低于2mm就应及时更换。
另外，如果您在雨雪天气或者过减速带踩刹车时，或者紧急制动时，很容易发出“哒哒哒”的像打枪一样有节奏的响声，同时刹车踏板会反馈很强烈的震动，这表示车辆触发了ABS防抱死系统导致刹车出现异响，这种情况不用紧张，正常驾驶即可。

E. 门开关的时候吱吱响怎么办

可使用专业的润滑油或者抹蜡的方式。
在涂抹润滑油时需要准备一个硬纸壳，将纸壳卷起，然后把其中的一头对准合页的缝隙，再将润滑油滴落在硬纸壳上，使润滑油流进合页缝隙的深处，确保全部渗透到位后，开关几次门扇，就可以消除荷叶内部锈迹从而解决吱吱响的问题。

F. 丰田车刹车塑料真空单向阀异响

车主反映车辆在停车怠速运行时(非常安静的状态下)，松开制动踏板，车内发出异常的“吱吱”声。经技师检查车辆，确实有客户所反映的“吱吱”响声。在车辆怠速运行时，每次踩下制动踏板再松开踏板行程1/3的过程时，在车内就会出现此声，冷热车时都有。
故障诊断：分析原因可能是：①发动机舱产生的声音传入车内，②真空助力泵产生的声音，③制动踏板润滑不良或与别的部件摩擦产生的声音，④真空泄漏或与真空气流经过时某个零件产生的声音。启动发动机后，将发动机转速控制在2500r/min，检查发动机舱未发现因零部件摩擦产生的声音，将真空泵的真空管拔下，模仿发动机在运转时产生的真空度(避免了发动机声音与故障声音互相干扰)，人为运用抽真空机直接给真空助力泵施加真空度，松开制动踏板时，车内的“吱吱”声没有消失。拆卸制动踏板总成，对摩擦部位重新润滑装配后，故障依旧。进行助力泵真空测试实验，没有发现泄漏现象，偶然的一次踩制动踏板听到声音好像由真空助力泵的单向阀发出的声音。更换了助力泵的单向阀后，故障仍然没有解决，最后试驾了所有的3.5L排量的汉兰达都有“吱吱”声，但没有此车的声音大。本着为客户解决故障的态度，对2.7L排量的汉兰达进行了测试，在同样环境下(热车，怠速运行)无论怎样踩制动踏板，都没有“吱吱”的响声，将2.7L汉兰达单向阀安装到故障车上，试车后故障排除。
故障总结：在此次维修过程中，通过对国产汉兰达3.5L排量的和2.7L排量的真空助力泵单向阀进行比较，发现两者材料不一样，3.5L车型的为塑料材质，2.7L车型的为铝制（如图4所示）。在此次故障诊断过程中，通过比较，确认3.5L车型的都会出现客户所反映的故障现象，而2.7L车型则没有。将两款车真空助力泵单向阀拆下后比较，除了材料上的差异，还发现两者单向进气的流量也有差异，2.7L车型明显比3.5L车型进气流量大，因此怀疑因为进气量的差异而导致故障异响的产生。
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