① 手动叉车漏油怎么修，地牛漏油怎么修
广东肇庆市诺力叉车经营部认为
手动叉车漏油要准确找出漏油点，最好更换全部密封圈。如果新车没多久就可以只更换漏油的地方的密封圈。最好找专业维修的，特别是阀体，拆出来装错一点也不行。
② 手动叉车漏油，打不起来怎么办
1、内漏
(1)阀杆与阀体之间磨损间隙过大
多路换向阀起升和倾斜的阀杆上各有三个沟槽,沟槽和油道配合可以接通或切断油路,改变工作方式.良好的分配阀的阀杆与阀体之间的间隙很小,漏油极少,故液压缸下降或倾斜量很小,不影响工作.但磨损间隙过大时,液压油在工作泵产生的压力下,就会造成工作油道中的油与回油道或溢油道相通,自动回到油箱.产生原因主要是,因分配阀长期使用或油液不清洁等加快了阀杆与阀体的磨损,破坏了配合密封面,导致漏油.修复时若阀杆磨损较轻,可对阀杆镀铬磨光;若阀杆磨损严重,则需要更换.
(2)阀体之间漏油
由于工作油道、回油道、溢油道贯穿于三个单片阀体之间,因此阀体之间的密封性要求很,阀体与阀体油道之间安装O形密封圈后,将阀体用螺栓连接起徕,达到密封的目的.
如果螺栓的坚固力矩不同,可能导致阀体翘曲.密封圈失效,产生内漏;如果安装时阀体表现损伤或O形圈老化或损坏,在油压作用下,阀体之间也容易发生内漏.修理时,若阀体损伤则需进行研磨、更换O形密封圈,并按顺序和力矩要求拧紧螺栓.
(3)安全阀弹簧失效
安全阀用于调节系统的工作压力,使压力保持在一定的范围内,防止因超载、液压缸活塞到极限位置或其他原因而造成的液压系统各零部件的损坏.安全阀主要由弹簧弹力将钢球压在阀位上达到开、关的目的.当液压泵输出的油压超过规定数值时,高压油的压力克服了部分高压油经安全阀溢油道返回油箱.当油压达到规定值时,弹簧在自身预紧力的作用下,将钢球压紧在阀位上,安全阀关闭.
如果安全阀弹簧失效,液压油在低于系统规定压力下就可迫使钢球离开阀位流入溢油道,造成内漏,使系统失效.修理时必须更换弹簧,然后利用调整螺钉调整弹簧压力至规定的14Mpa.调整时按距载荷中心600mm处的需求加载7.5t货物,当货物在似起非起时用锁止螺母锁紧,此时的压力即为所需要调整的压力.
(4)多路换向阀杆不能复位
阀杆复位弹簧安装在阀杆的下端,无论阀杆在上位还是在下位时都能使弹簧受到压缩,在无外力作用时,由于弹簧的弹力使阀杆迅速恢复到原来的位置.如果阀杆不能复位,沟槽与油道相通,则会产生内漏.一是由于阀杆复位弹簧变形或损坏,弹簧弹力降低而不能使阀杆回到原位,修理时须更换弹簧;二是阀体与阀杆间不清洁,产生较大的阻力,使阀杆复位困难,修理时须清洗多路换向阀的内部,消除阻力.
(5)锥阀磨损
锥阀用于防止油液倒流.若锥阀磨损,油道关团不严,则会使液压油回流,使系统失效.修理时,应对其进研磨或更换.消除回流.
2、阀体渗漏油
昆明二手叉车出租阀杆与阀体的密封靠O型密封圈来实现,若密封圈老化或损坏,在系统压力作用下液压油会顺着阀杆流出,导致阀体渗漏油.排除此故障只需更换O形密封圈即可.
③ 叉车漏机油好修吗
好修
叉车出现漏机油的原因及排除方法：
（1）阀杆与阀体之间磨损间隙过大
因手动叉车 的分配阀长期使用或油液不清洁等加快了阀杆与阀体的磨损，破坏了配合密封面，导致漏油。修复时若阀杆磨损较轻，可对阀杆镀铬磨光；若阀杆磨损严重，则需要更换
（2）阀体之间漏油：密封圈失效，产生内漏；安装时阀体表现损伤或O形圈老化或损坏，在油压作用下，阀体之间也容易发生内漏。若阀体损伤则需进行研磨、更换O形密封圈，并按顺序和力矩要求拧紧螺栓。
（3）安全阀弹簧失效
如果安全阀弹簧失效，液压油在低于系统规定压力下就可迫使钢球离开阀位流入溢油道，造成内漏，使系统失效。理时必须更换弹簧，然后利用调整螺钉调整弹簧压力至规定的14 Mpa。调整时按距载荷中心600mm处的需求加载7.5t货物，当货物在似起非起时用锁止螺母锁紧，此时的压力即为所需要调整的压力。
（4）多路换向阀杆不能复位：如果阀杆不能复位，沟槽与油道相通，则会产生内漏。
一是由于阀杆复位弹簧变形或损坏，弹簧弹力降低而不能使阀杆回到原位，修理时须更换弹簧；
二是阀体与阀杆间不清洁，产生较大的阻力，使阀杆复位困难，修理时须清洗多路换向阀的内部，消除阻力。
（5）锥阀磨损 ：锥阀用于防止油液倒流。若锥阀磨损，油道关团不严，则会使液压油回流，使系统失效。修理时，应对其进研磨或更换。消除回流。
④ 手动换向阀漏油怎么解决视频
手动换向阀又称克里斯阀，阀门的一种，具有多向可调的通道，可适时改变流体流向。这种变换阀在石油、化工生产中有着广泛的应用，在合成氨造气系统中为常用。此外，换向阀还可作成阀瓣式的结构，多用于较小流量的场合。工作时只需转动手轮通过阀瓣来变换工作流体的流向。
常见故障原因和处理措施
1. 外泄漏
外泄漏是手动换向阀较为常见的故障， 其主要原因：
（1）联结螺钉松动。联结时螺钉拧的不够紧，或者机器工作时的振动，都可能导致联结螺钉松动。这时，只要用合适的工具拧紧就可以了。
（2）漏装密封圈或者密封圈失效。密封圈失效有几种表现：
①外表破裂；
②局部变的扁平；
③腐蚀损坏；
④弹性变差。
排除方法就是更换新的密封圈。
（3）油压过高。油压过高也可能导致外泄漏。这时，可以从压力表上读出压力，判别压力是否过高，如果这个压力比系统压力高，说明压力过高。排除方法：通过压力阀调定系统压力。
（4）安装面粗糙。安装面粗糙度不符合要求可能导致外泄漏。排除方法：磨削安装面，使其粗糙度符合产品要求，通常阀的安装面的粗糙度值不大于0.8μm。
针对以上四种原因，检查的先后顺序是：先看压力表，再检查端盖是否松动，后打开阀，检查密封圈，测量安装面粗糙度。这个顺序体现了由易到难、由外到内的原则。
2.阀芯不能移动
阀芯不能移动是手动换向阀存在的主要故障，其原因有：
（1）阀芯与阀体内孔配合间隙不当。当阀芯直径小于20mm时，
正常配合间隙在0.008mm到0.015mm范围内； 阀芯直径大于20mm 时，
正常配合间隙在0.015mm到0.025mm范围内。间隙过大，阀芯在阀体内歪斜，使阀芯卡住，这时需要重配阀芯，也可以采用电镀工艺。间隙过小，摩擦阻力增加，阀芯移不动，这时需要研磨阀芯。
（2）阀芯变形。阀芯变形主要有三个原因：
①油温太高，使阀芯热变形卡住，这时，查找油温升高的原因并降低油温；
②阀芯受到外力发生弯曲变形卡住，这时需要校正或者更换阀芯；
③阀芯表面划伤，阀体内孔划伤，这时，打开换向阀，仔细清洗，研磨修复阀体。
（3）其他原因。如手动连杆磨损或者失灵、油液污染卡阻阀芯、弹簧弹性不匹配、油液黏度太大等等。当手动连杆磨损或者失灵时，需要更换或者修复；当油液污染卡阻或者油液黏度太大时， 需要仔细清洗阀芯或者更换油液；当弹簧弹性不匹配时，需更换弹簧。
3.执行元件无动作或者动作缓慢
执行元件无动作或者动作缓慢，是故障的现象，是由换向阀故障引起的。产生这种故障的原因有：
（1）手柄与阀芯联结销松脱。这时需要重装联结销。
（2）阀芯磨损严重，内泄漏增大。内泄漏增大，使得大量油液从阀内部的高压区，直接流向回油腔，从而使执行元件无动作或者动作缓慢。这时，需要更换阀芯。
（3）油污堵塞油口。油污堵塞油口也可能导致执行元件无动作或者动作缓慢。这时通常伴有油压过高等现象。排除方法就是清洗阀与管路