什么形式的阀门有降压功能

膨胀阀是汽车空调制冷系统中的一个重要部件，一般安装于储液筒和蒸发器之间。膨胀阀使中温高压的液体制冷剂通过其节流成为低温低压的湿蒸汽，然后制冷剂在蒸发器中吸收热量达到制冷效果，膨胀阀通过蒸发器末端的过热度变化来控制阀门流量，防止出现蒸发器面积利用不足和敲缸现象。

汽车膨胀阀的作用膨胀阀的作用是节流降压并调节制冷系统的过热度及冷媒循环量；膨胀阀起节流降压的作用，经冷凝器冷凝后的高压制冷剂液体经过节流阀时，因受阻而使压力下降，导致部分制冷剂液体气化，同时吸收气化潜热，其本身温度也相应降低，成为低温低压的湿蒸汽，然后进入蒸发器。

热力膨胀阀安装在蒸发器入口，常称为膨胀阀，主要作用有两个：

（1）节流做用：高温高压的液态制冷剂经过膨胀阀的节流孔节流后，成为低温低压的雾状的液压制冷剂，为制冷剂的蒸发创造条件；

（2）控制制冷剂的流量：进入蒸发器的液态制冷剂，经过蒸发器后，制冷剂由液态蒸发为气态，吸收热量，降低车内的温度。膨胀阀控制制冷剂的流量，保证蒸发器的出口完全为气态制冷剂，若流量过大，出口含有液态制冷剂，可能进入压缩机产生液击；若制冷剂流量过小，提前蒸发完毕，造成制冷不足。

系统制冷的时候压缩机将冷媒压缩成高压、高温的气体，高压、高温的气体通过冷凝器向环境放热，然后经过节流阀变成低压低温的冷媒液体，再到蒸发器中吸收房间的热量变成低压、低温的气体进入压缩机，再被压缩成高温高压的气体，如此形成一个循环，就可以稳定制冷了；制热时四通阀换向，使系统内的冷媒流向与制冷时相反，就变成从环境中吸热，向房间放热了。

冷媒从高压变成低压这一过程就是膨胀阀发挥的作用，另外膨胀阀的调节还能使系统在不同的负荷下有不同的冷媒流量及相对稳定的吸气过热度。

汽车膨胀阀坏了的表现表现为，低压管不冰手，干燥瓶结霜，冷凝器结霜，膨胀阀或者冷凝器处听不到嗖嗖的声音，高压和低压不正常（高压压力很高，低压没有压力或者很小加大油门没有反应或者反应不明显）高压管温度不正常，等等都是膨胀阀坏了或者打不开的原因。

1膨胀阀堵了高压回很高低压回很低或呈负压2膨胀阀节流流量过大低压会很高

1、热力膨胀阀的堵塞堵塞的原因：制冷系统中热力膨胀阀的堵塞故障是经常发生的，包括“脏堵”和“冰堵”.脏堵的主要原因是系统中存在杂质，例如焊渣，铜屑，铁屑，纤维等。冰堵的原因是系统中含有过多的水分（湿气）。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

『叁』 减压阀，顺序阀，溢流阀的符号区别

图形符号差异如图

(3)什么形式的阀门有降压功能扩展阅读：

顺序阀：利用压力控制阀口通断。按控制油来源不同可分为内控和外控；按弹簧腔泄漏油引出方式不同可分为内泄（至油箱）和外泄（至工作管路）。

内控外泄：相当于溢流阀，但溢出的油用于执行顺序动作。

内控外泄：内控内泄顺序阀的符号和工作原理同溢流阀。多串联在执行元件的回油路上，使回油有一定压力，保证执行元件运动平稳。

外控内泄：外控内泄顺序阀等同于二位二通阀，可作卸载阀。

外控外泄：外控外泄顺序阀可作液动开关和限速锁。

减压阀和先导型溢流阀在外形、工作原理上有相似之处，但它们却存在很大的区别：

（1）减压阀利用出口油压与弹簧力平衡，而溢流阀则是利用进口油压与弹簧力平衡。减压阀控制着阀的出口压力，而溢流阀则控制阀的入口压力。

（2）减压阀进、出油口均有压力，所以先导阀弹簧腔的泄油要单独接回油箱。而溢流阀的泄油可以从内部通道流至阀的回油口，经回油管道流回油箱。

（3）非工作状态时，减压阀的进、出油口是相通的，而溢流阀则是关闭的。

（4）在液压系统中，溢流阀常用于稳定系统压力，防止系统过载等场合。常用的溢流阀有直动型和先导型两种，前者结构简单、性能较差。多用于低压系统；后者结构复杂，性能较好，常用于中、高压系统。

（5）压力特性：它是指流量g为定值时，因输入压力波动而引起输出压力波动的特性。输出压力波动越小，减压阀的特性越好。输出压力必须低于输入压力—定值才基本上不随输入压力变化而变化。

『肆』 什么是降压调节阀它的工作原理是什么

转载减压阀
减压阀（recing valve）是采用控制阀体内的启闭件的开度来调节介质的流量，将介质的压力降低，同时借助阀后压力的作用调节启闭件的开度，使阀后压力保持在一定范围内，在进口压力不断变化的情况下，保持出口压力在设定的范围内，保护其后的生活生产器具。气体减压阀是气动调节阀的一个必备配件，主要作用是将气源的压力减压并稳定到一个定值，以便于调节阀能够获得稳定的气源动力用于调节控制。按结构形式可分为膜片式、弹簧薄膜式、活塞式、杠杆式和波纹管式；按阀座数目可人为单座式和双座式；按阀瓣的位置不同可分为正作用式和反作用式。一、减压阀的工作原理 直动式减压阀 图14—1直动式减压阀图14—1a所示为直动式带溢流阀的减压阀(简称溢流减压阀)的结构图。 压力为P1的压缩空气，由左端输入经阀口10节流后，压力降为P2输出。P2的大小可由调压弹簧2、3进行调节。顺时针旋转旋钮1，压缩弹簧2、3及膜片5使阀芯8下移，增大阀口10的开度使P2增大。若反时针旋转旋钮1，阀口10的开度减小，P2随之减小。 若P1瞬时升高，P2将随之升高，使膜片气室6内压力升高，在膜片5上产生的推力相应增大，此推力破坏了原来力的平衡，使膜片5向上移动，有少部分气流经溢流孔12、排气孔11排出。在膜片上移的同时，因复位弹簧9的作用，使阀芯8也向上移动，关小进气阀口10，节流作用加大，使输出压力下降，直至达到新的平衡为止，输出压力基本又回到原来值。若输入压力瞬时下降，输出压力也下降、膜片5下移，阀芯8随之下移，进气阀口10开大，节流作用减小，使输出压力也基本回到原来值。 逆时针旋转旋钮1。使调节弹簧2、3放松，气体作用在膜片5上的推力大于调压弹簧的作用力，膜片向上曲，靠复位弹簧的作用关闭进气阀口10。再旋转旋钮1，进气阀芯8的顶端与溢流阀座4将脱开，膜片气室6中的压缩空气便经溢流孔12、排气孔11排出，使阀处于无输出状态。 总之，溢流减压阀是靠进气口的节流作用减压，靠膜片上力的平衡作用和溢流孔的溢流作用稳压；调节弹簧即可使输出压力在一定范围内改变。为防止以上溢流式减压阀徘出少量气体对周围环境的污染，可采用不带溢流阀的减压阀(即普通减压阀)，其符号如图14—1c所示。 先导式减压阀图14—2内部先导式减压阀当减压阀的输出压力较高或通径较大时，用调压弹簧直接调压，则弹簧刚度必然过大，流量变化时，输出压力波动较大，阀的结构尺寸也将增大。为了克服这些缺点，可采用先导式减压阀。先导式减压阀的工作原理与直动式的基本相同。先导式减压阀所用的调压气体，是由小型的直动式减压阀供给的。若把小型直动式减压阀装在阀体内部，则称为内部先导式减压阀；若将小型直动式减压阀装在主阀体外部，则称为外部先导式减压阀。 图14—2所示为内部先导式减压阀的结构图，与直动式减压阀相比，该阀增加了由喷嘴4、挡板3、固定节流孔9及气室B所组成的喷嘴挡板放大环节。当喷嘴与挡板之间的距离发生微小变化时，就会使B室中的压力发生根明显的变化，从而引起膜片10有较大的位移，去控制阀芯6的上下移动，使进气阀口8开大或关小、提高了对阀芯控制的灵敏度，即提高了稳压精度。 图14—3外部先导式减压阀的主阀图14—3所示为外部先导式减压阀的主阀，其工作原理与直动式相同。在主阀体外部还有一个小型直动式减压阀(图中末示出)，由它来控制主阀。此类阀适于通径在20mm以上，远距离(30m以内)、高处、危险处、调压困难的场合。 减压阀作用与用途：200X减压阀，是一种利用介质自身能量来调节与控制管路压力的智能型阀门。用于生活给水、消防给水及其他工业给水系统,通过调节阀减压导阀,即可调节主阀的出口压力。出口压力不因进口压力、进口流量的变化而变化，安全可靠地将出口压力维持在设定植上，并可根据需要调节设定值达到减压的目的。该阀减压精确，性能稳定、安全可靠、安装调节方便，使用寿命长。减压阀技术参数：1、公称压力：1.0MPa、1.6MPa、2.5MPa2、壳体试验压力：P=1.5PN3.密封试验压力：P=1.1PN4、出口压力：PN1.0MPa调节阀0.09~0.8MPaPN1.6MPa调节阀0.10~1.2MPaPN2.5MPa调节阀0.15~1.6MPa5、适用介质：水6、适用温度：0℃～80℃ 减压阀主要控制主阀的固定出口压力，主阀出口压力不因进口压力变化而改变，并不因主阀出口流量的变化而改变其出口压力。适用于工业给水、消防供水及生活用水管网系统

『伍』 节流阀的如何实现降压，其工作原理是什么

我可能知道楼主想知问的是什么。
减压阀就是调整流道的大小从而调整出气端道的压力的。出气端压力大时皮膜鼓起，带动阀杆向上从而流道变小，压力减小。
查看了一些资料说是通径变小时能量损失变专大，从而降压，我也在努力查相关资料，以求清晰的了解流体属的一些理论。

『陆』 减压阀是如何实现减压调压的

减压阀是采用控制阀体内的启闭件的开度来调节介质的流量，将介质的压力降低，同时借助阀后压力的作用调节启闭件的开度，使阀后压力保持在一定范围内，并在阀体内或阀后喷入冷却水，将介质的温度降低，这种阀门称为减压减温阀。

减压阀快易优自动化选型有收录。该阀的特点，是在进口压力不断变化的情况下，保持出口压力和温度值在一定的范围内。

(6)什么形式的阀门有降压功能扩展阅读：

注意事项：

1、为了操作和维护方便，该阀一般直立安装在水平管道上。

2、减压阀安装必须严格按照阀体上的箭头方向保持与流体流动方向一致。如果水质不清洁，含有一些杂质，必须在减压阀的上游进水口安装过滤器。

3、为了防止阀后压力超压，应在离阀出口不少于4M处安装一个减压阀。

4、减压阀在管道中起到一定的止回作用，为了防止水锤的危害，也可安装小的膨胀水箱，防止损坏管道和阀门，过滤器必须安装在减压阀的进水管前，而膨胀水箱必须安装在减压阀出水管后！

5、如果需要将减压阀安装在热水系统时，您必须在减压阀和膨胀水箱之间安装止回阀。这样既可以让膨胀水箱吸收由于热膨胀而增加的水的体积，又可以防止热水回流或压力波动对减压阀的影响，确保减压阀长期正常工作。

『柒』 空气过滤减压阀作用说明

空气过滤减压阀作为一种气动薄膜调节压力的辅助装置，内部主要由主阀和导阀组成，通过这两部分的相互作用来调节弹簧压力，从而实现气体减压和稳压的功能。空气过滤减压阀主要应用在气体管道中，用来控制空气、氧气、氢气、液化气、天然气等气体的输出、流通。下面土巴兔小编来详细介绍一下空气过滤减压阀的作用和工作流程。

空气过滤减压阀的作用

空气过滤减压阀是一种通过自身能量来调节控制器及管道压力的智能阀门。因为气体管道中的压力常伴随进出系统压力和流量变化而变化。因此，空气过滤减压阀通过内部的压力设定将气体管道中的压力始终保持在安全稳定的范围内，从而达到调节气体设定值，实现稳压和减压效果。

空气过滤减压阀可以控制主阀门的固定出口压力，使得主阀门出口压力不因为进出口压力变化而变化，也不因气体进出的体积变化而改变此出口的压力。

空气过滤减压阀是一种先导式减压阀，当减压阀产生的压力过高时，将通过弹簧来进行直接降压，但是弹簧的刚度过大，容易出现输出压力波动范围过大。因此，空气过滤减压阀装置内部具有辅助的小型直压式减压阀，来弥补空气过滤减压阀的缺点。

空气过滤减压阀连通高压腔和低压腔，高压腔与高压空气端相连，低压腔与气体出口相连，并最终通往使用系统。高压空气端的压力值通过高压表来表示，低压腔的压力值则通过螺杆控制调节。空气过滤减压阀在使用时，应该首先打开高压端气体进口开关，再调节低压表的压力控制杆，让内部的压缩主弹簧和弹簧垫儿活门将打开，使得进口高压气体从高压室进入低压室，最后通往工作系统中。当气体管道内部的压力值达到设定值时，空气过滤减压阀将自动关闭。空气过滤减压阀的内部装置了微孔滤芯，可以避免脏污等进入减压阀内，让减压阀气压过低。

空气减压阀的工作原理：空气减压阀的高压腔高压空气端连接，低压腔为气体出口，并通往使用系统。高压表的示值为高压端空气的压力。低压表的出口压力可由调节螺杆控制。

使用时先打开高压端气体进口开关，然后顺时针转动低压表压力调节螺杆，使其压缩主弹簧并传动薄膜、弹簧垫块和顶杆而将活门打开。这样进口的高压气体由高压室经节流减压后进入低压室，并经出口通往工作系统。转动调节螺杆，改变活门开启的高度，从而调节高压气体的通过量并达到所需的压力值。出口压力达到设定值能自动关闭。在进口高压端装有过滤器，防止脏东西损坏减压阀，而使低压端超压。

空气过滤减压阀特点

1、工艺精良、结构精巧、外形美观。

2、过滤纯净、配有PE微孔滤芯，可反复使用。

3、具有空气过滤减压双重功能，压力输出稳定。

4、关键部件材质为不绣钢。

5、排污水方便、有效。

6、铝合金铸件作阳极氧化处理，表面喷塑，坚固美观耐腐蚀。

7、与本厂生产的电气转换器、电气阀门定位器实现一体化配套出厂，使安装更方便。

空气过滤减压阀厂家

广东省肇庆市仪表厂,有着生产工业自动化仪表的悠久历史,产品广泛应用于电力、石油、化工、造纸、冶金、纺织、等行业。

目前主要产品：

气锁阀,气动保位阀,锁定阀,闭锁阀,锁止阀,YT-400气锁阀,YT-520气控换向阀,YT-300气动放大器,YT-320气动放大器,YT-310气动放大器,IL100增速继动器,T10高精密调压阀,QZD-2000电气转器,EPC-1000系列电气转器,T1000电气转换器,Type550X电气转换器,Type1500电气转换器,EPC-1000电气转换器,QD-L2气电转换器,ZPD-2000阀门定位器,YT-1000阀门定位器,QGD气动定值器,QFH空气过滤减压器,YT-200空气过滤减压器,T-50精密过滤调压阀,不锈钢过滤减压阀,KZ03空气过滤减压器,Type10高精密调压阀,不锈钢空气过滤减压器,QFY减压器,QFLJB空气过滤减压阀,QFLJA空气过滤减压阀,不锈钢过滤减压器,QTYA减压阀,气控减压阀,QFH-100气动恒差器,针型阀,截止阀,二通阀,三阀组,平衡器,隔离器,冷凝器,球阀,变送器,双金属温度计,排温表,压力表,CY-71压差显示表,CY-72压差显示表,流量计,膜合压力表,吹气法液位测量装置,吹气装置,气动隔膜泵,远程控制空气过滤减压器,大流量阀门增速继动器,Q34SR2型手动阀,DQK电控换向阀,气源三联体,电磁先导阀,单向阀等几十品种。

总之，空气过滤减压阀是一个可以反复使用、实现空气过滤和减压双重功能的装置。它可以实现稳定的控制压力输出，外部造型美观，使用操作方便，因为关键部分的装置材料为不锈钢，所以内部结构精良、坚固耐用、防腐蚀。

『捌』 什么是比例式减压阀，和先导式减压阀有什么区别

比例减压阀属高压阀系列，适用于冶金、石油、液压、水压试验机组上。

主要用途：是采用节流耗能达到降压的功能，能使高压、超高压设备和高压管道内的高压水通过此阀将高压水降至低压所需压力后排出，使高压系统压力均匀降低。

区别：

1. 比例式减压阀是阀门利用阀体内部活塞两端截面 积不同产生的压力差，改变阀后的压力达到减压的目的先导式减压阀是采用控制阀体内的启闭件的开度来调节介质的流量，将介质的压力降低。

2. 比例减压阀的"比例"是指参考压力和减压阀出口压力的比值, 比如1:100之类的. 先导式的可以理解为比例是1:1。

3. 实际上1:1结构简单, 成本更低, 但是比例式的可以用很小的压力来控制高压, 比如用几公斤的压力控制几百公斤的压力. 通过控制这几公斤的压力就可以实现自动控制, 高压直接自动控制在技术上难度较大。

(8)什么形式的阀门有降压功能扩展阅读：

比例式减压阀安装的工作原理

1.当在阀后管网上，不用水时，阀门会关闭，阀前后压力比是一个定值，当阀后管网启用消火栓或喷头喷水时，阀前压力大于阀后压力，推动活塞移动比例式减压阀打开，阀后管网压力随流量的增加而降低，直至达到平衡位置，活塞停止移动。

2.当阀后管网停止用水时，活塞后端压强升高，比例式减压阀活塞，失去平衡状态前移，比例式减压阀关闭。

参考资料：比例式减压阀-网络

先导式减压阀-网络

『玖』 调速阀会降压吗

调速阀会降压。调速阀是由减压阀和节流阀两部分组成的，当负载压力增大时，作用在减压阀左端的液压力增大，阀芯向右移动，减压口增大，压降减小，使节流阀的压差增大并保持不变；或反过来，调速阀的流量也是恒定的(不受负载影响)，调速阀也可以设计成先节流后降压。所以调速阀会降压。

『拾』 阀门有多少种

阀门的种类有哪些呢，让我们一起来了解一下吧。
阀门的种类有截断阀、止回阀、安全阀、调节阀、分流阀、真空阀等。具体介绍如下：
1、截断阀
截断阀又称闭路阀，其作用是接通或截断管路中的介质，例如输气管道中，管道一旦破裂后，线路截断阀根据管道的降压速率来实现阀门的自动关闭。优点是流体的流动阻力小、汽水的流向成直线、启闭扭矩小、开关较为省力。并且闸阀在压力、温度、通径等方面的使用范围比较宽。闸阀的缺点是结构复杂、高度尺寸大、密封面之间有相对摩擦、易损伤等。
2、止回阀
止回阀是指启闭件为圆形阀瓣并靠自身重量及介质压力产生动作来阻断介质倒流的一种阀门。属自动阀类，又称逆止阀、单向阀、回流阀或隔离阀。止回阀这种类型的阀门的作用特点就是只允许介质向一个方向流动，而且阻止反方向流动。通常这种阀门是自动工作的，在一个方向流动的流体压力作用下，阀瓣打开，流体反方向流动时，由流体压力和阀瓣的自重合阀瓣作用于阀座，从而切断流动。
3、安全阀
安全阀是用以防止锅炉、压力容器等设备或管道因超压而发生损坏的阀门，是阀门应用中非常重要的一环，当被保护体内的流体压力达到略高于正常工作压力的某一规定值（即阀门开启压力）时，安全阀自动开启，排放部分流体，使压力下降。当压力下降到略低于正常工作压力的某一值（即阀门回座压力）时，安全阀自动关闭，停止排放流体并保持密封。安全阀类的作用是防止管路或装置中的介质压力超过规定数值，从而达到安全保护的目的。
4、调节阀
调节阀又名控制阀，在工业自动化过程控制领域中，通过接受调节控制单元输出的控制信号，借助动力操作去改变介质流量、压力、温度、液位等工艺参数的最终控制元件。调节阀属于控制阀系列，主要作用是调节介质的压力、流量、温度等参数，是工艺环路中最终的控制元件。调节阀用于调节介质的流量、压力和液位。根据调节部位信号，自动控制阀门的开度，从而达到介质流量、压力和液位的调节。调节阀分电动调节阀、气动调节阀和液动调节阀等。
5、分流阀
分流阀也称速度同步阀，是液压阀中分流阀，集流阀，单向分流阀，单向集流阀和比例分流阀的总称。分流阀的作用是使液压系统中由同一个油源向两个以上执行元件供应相同的流量(等量分流)，或按一定比例向两个执行元件供应流量(比例分流)，以实现两个执行元件的速度保持同步或定比关系。分流集流阀的同步是速度同步，当两油缸或多个油缸分别承受不同的负载时，分流集流阀仍能保证其同步运动。
6、真空阀
真空阀门是指在真空系统中，用来改变气流方向，调节气流量大小，切断或接通管路的真空系统元件，是指工作压力低于标准大气压的阀门。真空阀门的基本特点是具有较高的气密封（密封可靠），对气流的阻力尽量小（即阀门的流导尽可能大），密封部件耐磨性好，能反复使用、寿命长。阀体材料及密封件放气量小，操作灵活，容易清洗安装，性能可靠、维修方便。
以上就是小编的分享了，希望能帮到大家。