燃烧器出口为什么有两个阀门

⑴ 户内天然气管道上为什么有两个阀门室内表前边一个，后边一个，两个阀门的作用不同吗

便于仪表的维修与更换

⑵ 我在看工艺流程图，看到每个阶段的排污管出来的时候都有两个阀门，不知道为什么要两个阀

有用的。两个阀门，可以起到严密性。

⑶ 威索燃气燃烧器双重电磁阀的作用,原理

加拿大美德韦复madewelle电磁阀的双重制组合阀设立双重电磁阀是为了双重保险，万一一个电磁阀漏气了，还有另一个确保不漏气。为了确保这一点，不出现2个电磁阀都坏，实际运行中在两个电磁阀之间还装有检漏仪器，一旦有一个阀漏气，燃烧机就不能打开电磁阀了，从而不能启动燃烧机，必须修复或更换电磁阀，确保2个电磁阀都不漏气才能启动燃烧机。madewelle电磁阀双阀组合有双快跟一快一慢

⑷ 求高人帮帮我解答下这是什么意思为什么是两个阀门还串联起来 急求！！！

不是串联是并联哦，很正常啊，一个主阀一个付阀，或者一个主阀一个疏水阀，或者一个自动阀一个手动阀，这些都是成立的

⑸ 散热器盖上面有两个阀门,即压力阀和真空阀,分别有在什么情况下开启

现在的汽车普遍使用的是空气带蒸汽阀的散热器盖，作用是密封系统和调整压力。如下图所版示这个盖子有两权个阀门，分别是压力阀和真空阀。在正常的工作情况下，冷却系统内的压力高于大气压力，从而使冷却液的沸点增加。当冷却系统压力大于一定的数值的时候（不低于137KPa），压力阀打开，冷却液在压力的作用下流到储液罐内使系统压力降低，以免造成冷却液温度过高、膨胀压坏水箱。
当冷却液温度降低，冷却液中的水蒸气凝结为水，当系统内的真空度小于大气压的时候真空阀就打开，把储液罐内的冷却液吸会到水箱内。所以有的时候我们在停车时看储液罐内水位为什么会先升高然后再降低，就是这个原因。

⑹ 然气燃烧器进气口两个电磁阀是怎样工作的

燃烧器有几种不同的系统配置，你那2个电磁阀是双切断阀，其中有一个是可以调火的。

⑺ 天然气放散管为什么安装两个阀门

2个阀门一般前面一个为球阀或者闸阀，后面的为节流截止阀，主要考虑阀门内漏问题，截止阀可以控制放散流量大小，方便操作。假如有一个阀门内漏还能方便进行维修和更换。设计时主要从安全角度和维护角度考虑的。

⑻ 两个阀门为什么有两个表示方法各代表什么意思

好像是个品牌，可能是小厂家的牌子吧，我也没听过
阀门,意思
好像是个品牌，可能是小厂家的牌子吧，我也没听过

⑼ 工业燃烧器美德韦电磁阀为什么都是配两个以上

燃烧器燃烧机一般都配两个电磁阀或再加个点火电磁阀安全性问题